德國(guó)力士樂(lè)4WRPEH6C4B24L-3X/M/24A1比例閥 原裝 有庫(kù)存
比例閥是一種的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,
按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能,輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響
隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展, 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向,又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。
由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求,而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi),
因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 (開關(guān)控制) 和伺服閥 (連續(xù)控制) 之間的比例控制 閥。
電液比例控制閥(簡(jiǎn)稱比例閥)實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。
比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動(dòng)調(diào)節(jié)輸入機(jī)構(gòu),在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下:發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥;
二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的。
4WRPEH6C4B24L-3X/M/24A1使用時(shí),要注意檢查和調(diào)整感載比例閥。
感載彈簧松弛時(shí),后輪的制動(dòng)力減小,這時(shí)感載彈簧必須進(jìn)行調(diào)節(jié),但不能過(guò)度調(diào)節(jié),否則后輪制動(dòng)力過(guò)大,無(wú)法控制橫向方向,造成后輪的甩尾。
力士樂(lè)比例閥4WRPEH6C4B24L-3X/M/24A1 R901382346正確的調(diào)節(jié)方式是,在地面平整的地方,在車輛沒(méi)有負(fù)載的情況下,調(diào)節(jié)感載彈簧使得桿和活塞之間沒(méi)有間隙就可以
了,如果條件允許,可以使用準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)方式,測(cè)量前車輪和后車輪的制動(dòng)管路的壓力并畫出壓力分布特征曲線來(lái)驗(yàn)證調(diào)節(jié)。
德國(guó)力士樂(lè)4WRPEH6C4B24L-3X/M/24A1比例閥 原裝 有庫(kù)存
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