德國寶德BURKERT截止閥3280二通型全新現(xiàn)貨 返回列表頁

科鎂自動(dòng)化設(shè)備（上海）有限公司在德國美國有自己的分公司 專營歐美進(jìn)口備件這塊。公司有強(qiáng)大的國外原廠渠道，價(jià)格好，貨期短。以下品牌具有強(qiáng)大優(yōu)勢：德國寶德BURKERT，德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國FESTO費(fèi)斯托,德國IFM易福門傳感器，德國E+H恩德斯豪斯，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國施克SICK,德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國施邁賽SCHMERSAL，德國SAMSON薩姆森等

德國寶德BURKERT截止閥3280二通型全新現(xiàn)貨

寶德BURKERT電磁閥的zui大標(biāo)定壓力；一般電磁閥都是單向工作，因此要注意是否有反壓差，如有安裝止回閥。流體清潔度不高時(shí)應(yīng)在電磁閥前安裝過濾器，一般電磁閥對介質(zhì)要求清潔度要好。注

意流量孔徑和接管口徑；電磁閥一般只有開關(guān)兩位控制；條件允許請安裝旁路管，便于維修；有水錘現(xiàn)象時(shí)要定制電磁閥的開閉時(shí)間調(diào)節(jié)。寶德BURKERT電磁閥注意環(huán)境溫度對電磁閥的影響電源電流

和消耗功率應(yīng)根據(jù)輸出容量選取，電源電壓一般允許±10%左右，必須注意交流起動(dòng)時(shí)VA值較高。

寶德BURKERT電磁閥一般流通系數(shù)很小，而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動(dòng)球閥小很多。電磁閥的驅(qū)動(dòng)是通過電磁線圈，比較容易被電壓沖擊損壞。相當(dāng)于開

關(guān)的作用，就是開和關(guān)2個(gè)作用。電磁閥一般斷電可以復(fù)位，電動(dòng)閥要這樣的功能需要加復(fù)位裝置。它還具有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結(jié)性能。寶德BURKERT電磁閥廣泛用于制各種耐油橡膠

制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復(fù)印等行業(yè)中成為*的彈性材料。

3280 - 二通電動(dòng)閥特點(diǎn)：

• 通徑 DN 1 - 10 mm

• 版本：標(biāo)準(zhǔn)版本，定位器版本，帶過程控制器版本，高22bar高壓版本

• 以及大為 22 bar 的高壓  型式

德國寶德BURKERT截止閥3280二通型全新現(xiàn)貨

類型描述：

直動(dòng)式電動(dòng)閥 3280 型，在閉環(huán)或開環(huán)控制回路中，用來控制液體和氣體。該閥門以線性步進(jìn)電機(jī)作為執(zhí)行機(jī)構(gòu)。內(nèi)置的電子裝置能簡化工藝設(shè)計(jì)；而不需要使用額外的控制模塊。當(dāng)閥門保持在某一打開位置時(shí)，電機(jī)功率消耗為零。這個(gè)關(guān)鍵特征能顯著減少工廠的能量消耗，從而使其更為高效。3280 型有標(biāo)準(zhǔn)開關(guān)閥版本或比例閥版本，可集成位置反饋器或過程控制器。

3280 型直動(dòng)式電動(dòng)閥適用于計(jì)量密閉或開放  調(diào)節(jié)回路中的液體和氣體。  該閥由線性步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。集成的電子設(shè)備  大大簡化了流程集成，不需要額外的控制模  塊。保持特定的閥門開度時(shí)，電機(jī)不需要使  用能量。此功能可以大幅降低設(shè)備的能源需  求，并提高效率。  3280 型作為標(biāo)配 ON/OFF 開關(guān)或比例閥，  作為帶集成位置調(diào)節(jié)器的型式，以及作為集  成流程控制器的型式銷售。

類型 3280 - 二通電動(dòng)閥可以與以下產(chǎn)品配套：

類型 3280 - 二通電動(dòng)閥規(guī)格參數(shù)：

1) 針對公稱直徑為 1, 1.5, 5 以及公稱直徑為 4 的高壓型式，額外使用 PEEK 閥座密封件。在這種情況下，閥門的閥座  密封性降低

2) 壓力數(shù)據(jù) [bar]: 測量至大氣壓的超壓

3) 調(diào)節(jié)特性的特征值也取決于使用條件

寶德BURKERT電磁閥屬于通斷電磁閥，工作電流取決與電磁閥自身的電阻和終端驅(qū)動(dòng)三極管的集射極的變阻特性，也就是說，流過它的電流是由自身的電阻和TR的集射極間的電阻決定的，當(dāng)上述情況

出現(xiàn)后，電磁閥的下端直接搭鐵，因而電流增大，長時(shí)間工作，會(huì)導(dǎo)致電磁閥嚴(yán)重發(fā)熱，直至損壞。當(dāng)電磁閥控制信號回路搭鐵后，三極管的基極電位變?yōu)榱?，由三極管的工作原理可知，三極管處于

截止?fàn)顟B(tài)，電磁閥也處于開路狀態(tài)，使換檔時(shí)的“ON"狀態(tài)無法實(shí)現(xiàn)。寶德BURKERT電磁閥當(dāng)終端驅(qū)動(dòng)三極管內(nèi)部短路后，等效于電磁閥的下端直接搭鐵，這種情況與電磁閥的下端搭鐵所造成的結(jié)

果相同。

寶德BURKERT電磁閥的控制要比上述實(shí)例復(fù)雜的多，但是假如我們以觸類旁通的思維方式看待它的話，問題就得以簡化明了。電磁閥的控制電路電磁閥的控制包含了控制單元、驅(qū)動(dòng)電路、終端激勵(lì)和

電源開關(guān)等相關(guān)機(jī)械電子部件，當(dāng)其中的某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)開路后，電磁閥的控制回路將被切斷，電磁閥將進(jìn)入OFF狀態(tài)。 對于寶德BURKERT電磁閥的開路故障，一般的自動(dòng)變速控制單元因具有相當(dāng)完

善的自診斷功能，所以會(huì)有所發(fā)現(xiàn)，當(dāng)一個(gè)突發(fā)的開路狀態(tài)被控制單元確認(rèn)后，應(yīng)急功能將會(huì)啟用，此時(shí)車輛進(jìn)入鎖檔模式，動(dòng)態(tài)的自動(dòng)變速功能將終止。

類型 3280 - 二通電動(dòng)閥材質(zhì)圖：

產(chǎn)品具體詳見：3280 - 二通電動(dòng)閥

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