3C閥門類別 |
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日本喜開理CKD電磁閥FHB溫水用進口現(xiàn)貨經(jīng)銷
【高溫適用】
使用等同于絕緣等級180(H)的線圈,可用于90℃以下的熱水。
【耐腐蝕性】
采用高耐腐蝕材料,可靠性、耐久性提高。
【低功耗】
采用低功耗線圈。
科鎂自動化設(shè)備(上海)有限公司是專業(yè)從事工業(yè)自動化控制元件市場拓展與銷售的公司,是歐美較有名工業(yè)品牌在上海的經(jīng)銷商。匯集了國內(nèi)、香港等地的價格及庫存優(yōu)勢,具備全面業(yè)務(wù)進出口報關(guān)等等,貨期穩(wěn)定、*。
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我司銷售理念:顧客利益至上,合作共贏!
日本喜開理CKD電磁閥FHB溫水用進口現(xiàn)貨經(jīng)銷
通用規(guī)格:
使用流體: 熱水(90°C以下)
工作壓力差MPa:0~1.5(因型號不同而有別,請參照各機種規(guī)格的高工作壓力差))
耐壓力(水壓) MPa: 5.0(但是,僅節(jié)流孔φ7、φ10為3.0。)
流體溫度 °C: 1~90(不得凍結(jié)。)
環(huán)境溫度 °C: -20~60
絕緣等級: 等級180(H)相當(dāng)
環(huán)境: 無腐蝕性氣體·爆炸性氣體的場所
閥結(jié)構(gòu): 直動式提升結(jié)構(gòu)
閥座泄漏 cm3/min: 0(水壓下)
安裝方式: 自由
防護等級: 相當(dāng)于IP65
CKD電磁閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時,卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動換向閥,卸荷可靠.
CKD電磁閥出來的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動,使工作泵的來油進入動臂油缸實現(xiàn)動臂上升。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大,控制主換向閥閥芯的位移越大,主換向閥通過的流量越大,動臂上升的速度越快。當(dāng)操作手柄拉至限位置時,手柄中的限位電磁鐵通電,手柄在極限位置被吸合。動臂以zui大的速度上升,當(dāng)升至動臂上位限位開關(guān)所限定的位置時,操作手柄限位電磁鐵斷電,手柄自動恢復(fù)到中位,動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中,若需要動臂在某一位置停留,則需將操作手柄退回中位。
CKD電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
日本喜開理CKD電磁閥FHB溫水用進口現(xiàn)貨經(jīng)銷
各機種規(guī)格:
※1:電壓波動范圍請在額定電壓±10%以內(nèi)使用。
※2:漏電流請勿超過以下數(shù)值使用。
※3:AC100V(50/60Hz)在AC110V(60Hz)時也可使用。 AC200V(50/60Hz)在AC220V(60Hz)時也可以使用。
FHB溫水用直動式2通電磁閥(閥)型號表示方法:
選型時注意事項:
※1:FHB41和FHB51的節(jié)流孔徑φ4mm、φ5mm、φ7mm時,僅可制作配管口徑 Rc1/4、Rc3/8。
※2:節(jié)流孔徑φ10mm時,配管口徑為Rc3/8和Rc1/2。
※3:其他電壓有的無法制作對應(yīng),請咨詢本公司。
選擇科鎂自動化設(shè)備(上海)有限公司購買的理由有:
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