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當前位置:德益仁合電源科技(北京)有限公司>>理士蓄電池>>FT系列>> FT12-150理士蓄電池FT12-150 12V150AH參數(shù)/規(guī)格尺寸
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號FT12-150
品 牌理士
廠商性質經(jīng)銷商
所 在 地北京市
更新時間:2024-07-31 08:38:13瀏覽次數(shù):628次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 理士蓄電池FT12-150 |
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應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,交通,汽車,電氣 | 主要用途 | 醫(yī)療/衛(wèi)生,鐵路/船舶/交通,汽車及零部件,能源,電池/電源 |
理士蓄電池FT12-150 12V150AH參數(shù)/規(guī)格尺寸
理士狹長型蓄電池裝配采用匯流排自動鑄焊、極群氣缸活塞推進、極柱自動穿壁焊方式串聯(lián)和蓄電池槽、蓋熱封工藝。本創(chuàng)造公開的一種狹長型蓄電池及其裝配工藝,能夠有效地降低電池槽垂直面壓力、緩解電解液重力作用招致的分層并保證蓄電池在高溫環(huán)境下的循環(huán)、浮充性能,還能有效的降低前置端子蓄電池裝配工藝操作難度并進步消費效率。
新特性:
1. 前置端子結實,平安,易裝置和易維護;
2. 規(guī)范裝置設計,便于采用規(guī)范19' 和23' 電池柜,窄而高的構造運用其具有良好的散熱性能;
3. 16年浮充設計壽命;
4. 共同的提手構造,便當搬運和裝置。
包括蓄電池蓋、蓄電池槽、極群、納米硅電解液,蓄電池槽內部以3×2或6×1方式垂直疊設的隔腔中有六個串聯(lián)并垂直側放或平放的極群
產(chǎn)品特性
1. 密封構造(防泄露),不漏液,不產(chǎn)生酸霧,運用期間無需加酸加水;
2. 高效率氣體吸收,密封反響效率大于98%;
3. 自放電率極低—靜置期長;
4. 深循環(huán)運用壽命長;
5. 運轉溫度范圍寬。
6. 前置端子結實,平安,易裝置和易維護;
7. 規(guī)范裝置設計,便于采用規(guī)范19' 和23' 電池柜,窄而高的構造運用其具有良好的散熱性能;
8. 12年浮充設計壽命;
9. 共同的提手構造,便當搬運和裝置。
一種狹長型蓄電池,包括蓄電池蓋、蓄電池槽、極群、納米硅電解液,其特征在于,蓄電池槽內部以3×2或6×1方式垂直疊設的隔腔中有六個串聯(lián)并垂直側放或平放的極群,隔腔間的隔墻頂端有圓形穿孔,極群由正極板和負極板距離隔板疊加組成,極群頂端的正、負匯流排上沿對角線方向設置有鉛錫合金材質的扁平柱狀極柱,極群外部包覆有表面面潤滑、內外表凹凸不平的維護膜,正、負極板的板柵為鉛、銀、錫、鋁四元合金板柵,疊放在正、負極板間的隔板為雙層復合構造玻璃纖維隔板。
鉛酸蓄電池
1 、定義
鉛酸蓄電池是蓄電池的一種,主要特點是采用稀硫酸做電解液,用二氧化鉛和絨狀鉛分別做為電池的正極和負極的一種酸性蓄電池。
2 、分類
按蓄電池極板結構分類:有形成式、涂膏式和管式蓄電池。
按蓄電池蓋和結構分類:有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護方式分類:有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。
按我國有關標準規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有:
起動型蓄電池:主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源。
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。
摩托車蓄電池:主要用于各種規(guī)格摩托車起動和照明。
煤礦用蓄電池:主要用于電力機車牽引動力電源。
儲能用蓄電池:主要用于風力、水力發(fā)電電能儲存。
3 、基本構造: 鉛酸蓄電池主要由以下部分構成:
1 、硬橡膠槽 2 、負極板 3 、正極板 4 、隔板 5 、鞍子 6 、匯流排
7 、封口膠 8 、電池槽蓋 9 、連接條 10 、極柱 11 、排氣栓
理士蓄電池FT12-150 12V150AH參數(shù)/規(guī)格尺寸
1.一種狹長型蓄電池,包括蓄電池蓋、蓄電池槽、極群、納米硅電解液,其特征在于,蓄電池槽內部以3×2或6×1方式垂直疊設的隔腔中有六個串聯(lián)并垂直側放或平放的極群,隔腔間的隔墻頂端有圓形穿孔,極群由正極板和負極板距離隔板疊加組成,極群頂端的正、負匯流排上沿對角線方向設置有鉛錫合金材質的扁平柱狀極柱,極群外部包覆有表面面潤滑、內外表凹凸不平的維護膜,正、負極板的板柵為鉛、銀...
快速充電的機理
鉛酸蓄電池快速充電技術是在常規(guī)充電技術的根底上開展起來的,不管采用何種充電制度停止充電,鉛酸蓄電池充電的成流過程都要恪守雙極硫酸鹽化理論,即其化學反響方程式為:
按常規(guī)充電法,充電電流安培數(shù),不應超越蓄電池待充電的安時數(shù)。這樣,才可保證在整個充電過程中,產(chǎn)生氣體和溫升的情況契合請求。因而,常規(guī)的蓄電池其充電辦法都采用小電流的恒壓或恒流充電,充電時間長達10至20多個小時,給實踐運用帶來許多的不便。為了縮短電池的充電時間,國內外不斷都在不時地研討和開發(fā)快速充電辦法和技術。
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