電液全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén) 返回列表頁(yè)

礦用電液全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén),液壓全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén),液壓自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén),礦用全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)采用液壓泵站為動(dòng)力，紅外線或者光控和雷達(dá)作為傳感器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)，遠(yuǎn)程，手動(dòng)等全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)

礦用電液全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)組成：

無(wú)壓風(fēng)門(mén)為分體結(jié)構(gòu)，在井下組合安裝使用。主要由門(mén)扇、門(mén)框、平衡機(jī)構(gòu)、合頁(yè)等組成。門(mén)框采用鋼制型材焊接而成；門(mén)扇采用鋼制型材做骨架；門(mén)扇與連桿連接調(diào)節(jié)，使得風(fēng)門(mén)能可靠關(guān)閉。

礦用電液全自動(dòng)控制風(fēng)門(mén)：電控裝置系統(tǒng)：

2.1安裝位置：

防爆電控箱安裝于巷道壁上。

2.2系統(tǒng)組成：

風(fēng)門(mén)控制系統(tǒng)由風(fēng)門(mén)主電控箱、隔爆兼本安型聲光報(bào)警器、紅外對(duì)射、本安接線盒、風(fēng)門(mén)開(kāi)閉狀態(tài)傳感器、油缸、油管、控制線路等附件構(gòu)成。

2.3運(yùn)行原理：

開(kāi)門(mén)信號(hào)采用紅外傳感器方式，紅外傳感器安裝在門(mén)扇兩側(cè)的巷道壁上。

當(dāng)車(chē)輛或行人到達(dá)風(fēng)門(mén)紅外對(duì)射時(shí)，自動(dòng)感應(yīng)信號(hào)，其信號(hào)經(jīng)PLC處理后輸出，直接控制風(fēng)門(mén)液壓閥開(kāi)啟風(fēng)門(mén)；門(mén)綠色指示燈亮，語(yǔ)音提示“開(kāi)門(mén)請(qǐng)注意，離開(kāi)請(qǐng)關(guān)門(mén)"，此時(shí)，車(chē)輛或行人可安全通過(guò)風(fēng)門(mén)。通過(guò)風(fēng)門(mén)紅外對(duì)射時(shí)，延時(shí)一定時(shí)間風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。