電液全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén) 返回列表頁(yè)

礦用電液全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén),液壓自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)配套的是光控傳感器，也就是礦工跟礦車(chē)打算經(jīng)過(guò)的時(shí)候，提前照射光控傳感器就實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門(mén)，不會(huì)特意等到門(mén)跟前的時(shí)候開(kāi)門(mén)。并且光控傳感器是單獨(dú)使用的，安裝也方便，也不會(huì)被碰了影響感應(yīng)。而紅外感應(yīng)的傳感器則是兩個(gè)傳感器組成，一個(gè)是發(fā)射，一個(gè)是接收，并且這兩個(gè)傳感器還必須得對(duì)齊才能實(shí)現(xiàn)感應(yīng)。一旦礦工或者礦工噴到了一點(diǎn)點(diǎn)就會(huì)影響感應(yīng)的效果，風(fēng)門(mén)就不會(huì)打開(kāi)從而影響安全。并且還得需要前去維護(hù)，不維護(hù)就沒(méi)法使用，耽誤生產(chǎn)的效率。

礦用電液全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)開(kāi)門(mén)信號(hào)采用光控傳感器方式，紅外傳感器傳感器安裝在門(mén)扇上，當(dāng)行人或膠輪車(chē)到達(dá)紅外傳感器位置式，紅外傳感器感應(yīng)信號(hào)，則風(fēng)門(mén)開(kāi)啟，通過(guò)后延時(shí)自動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門(mén)。

當(dāng)車(chē)輛或行人到達(dá)A門(mén)紅外傳感器時(shí)，紅外傳感器感應(yīng)信號(hào)，其信號(hào)經(jīng)PLC處理后輸出，直接控制A門(mén)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)啟風(fēng)門(mén)A；A門(mén)聲光報(bào)警器綠色指示燈亮，語(yǔ)音提示“風(fēng)門(mén)開(kāi)啟，請(qǐng)注意安全"，此時(shí)，車(chē)輛或行人可安全通過(guò)A門(mén)。通過(guò)A門(mén)紅外對(duì)射時(shí)，延時(shí)一定時(shí)間風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。

當(dāng)車(chē)輛或行人到達(dá)B門(mén)紅外傳感器時(shí)，紅外傳感器感應(yīng)信號(hào)，其信號(hào)經(jīng)PLC處理后輸出，直接控制B門(mén)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)啟風(fēng)門(mén)B；B門(mén)聲光報(bào)警器綠色指示燈亮，語(yǔ)音提示“風(fēng)門(mén)開(kāi)啟，請(qǐng)注意安全"，此時(shí)，車(chē)輛或行人可安全通過(guò)B門(mén)。通過(guò)B門(mén)紅外對(duì)射時(shí)，延時(shí)一定時(shí)間風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉

正常狀態(tài)下A門(mén)與B門(mén)閉鎖，同時(shí)只能打開(kāi)一道風(fēng)門(mén)。

必須在門(mén)體兩側(cè)安裝醒目的停車(chē)指示標(biāo)記，在門(mén)扇開(kāi)啟前，車(chē)輛不得超過(guò)停車(chē)線。

風(fēng)門(mén)自動(dòng)系統(tǒng)具有多重保護(hù)機(jī)制，有比較高的安全、穩(wěn)定性。首先，防夾功能是將紅外傳感器安裝在每道門(mén)的兩側(cè)，如關(guān)門(mén)時(shí)有車(chē)輛通過(guò)可立即開(kāi)門(mén)，避免車(chē)輛碰撞門(mén)扇，出現(xiàn)事故。其次，風(fēng)門(mén)的開(kāi)關(guān)是通過(guò)油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)，具有閉鎖功能。一道門(mén)開(kāi)啟時(shí)，另一道門(mén)閉鎖，防止兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)打開(kāi)，造成風(fēng)流短路。

當(dāng)停電狀態(tài)下，可使用純氣動(dòng)控制裝置，手動(dòng)按鈕控制風(fēng)門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉。