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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2024-11-07 16:10:05瀏覽次數(shù)：3009
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| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,建材,電子,電氣,綜合 |
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電動(dòng)自行車摩托車綜合性能測(cè)試臺(tái)產(chǎn)品概述：本試驗(yàn)機(jī)使用電動(dòng)自行車（摩托車）整車的綜合性能測(cè)試，可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)行走試驗(yàn)、制動(dòng)性能試驗(yàn)，極限速度測(cè)試、電池壓降測(cè)試等檢測(cè)。采用工控電腦控制，可以用微形打印機(jī)打印試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果。砝碼載荷，方便更真實(shí)摸擬其測(cè)試環(huán)境及狀態(tài)。
電動(dòng)自行車摩托車綜合性能測(cè)試臺(tái)符合標(biāo)準(zhǔn)：按照GB17161-2018中：6.1.1 6.1.2 7.2.1 7.2.2；GB3565、GB24155等標(biāo)準(zhǔn)要求制作。
三、測(cè)試項(xiàng)目：
1、測(cè)試?yán)锍虜?shù)
2、速度測(cè)試（均勻速度、最大速度等）
3、制動(dòng)性能(空載、負(fù)載)
4、力測(cè)試（握把力、加載性能）
5、自行車運(yùn)行過程中電池電流、電壓、功率曲線
6、模仿水平、上、下坡及調(diào)動(dòng)狀態(tài)（采用前輪自動(dòng)升降、調(diào)動(dòng)）
7、自行車速度控制采用人工旋轉(zhuǎn)自行車把手
四、主要結(jié)構(gòu)及原理：
設(shè)備采用鋼制方通焊接為骨架，冷軋鋼板密封，操作部分與與控制部分獨(dú)立分開。
為方便整車的上下騎行安裝及拆卸，機(jī)座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的相對(duì)比較低，約400mm高，兩側(cè)做了騎行的滑臺(tái)，滑臺(tái)可以拆卸，不使用時(shí)可以不占用面積，為適合基本測(cè)試車型后滾輪組可以電動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，如上圖。
操作臺(tái)部分細(xì)分為固定組件、加載系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、感應(yīng)系統(tǒng)等，控制臺(tái)包括制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試、速度測(cè)試、噪音測(cè)試、電性能測(cè)試等，控制系統(tǒng)采用電腦計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行控制，最后進(jìn)行編輯測(cè)試報(bào)表的打印。
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