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電動(dòng)自行車制動(dòng)性能測(cè)試

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) DMS-ZDY
  • 品牌 DMS/德邁盛
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 深圳市
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更新時(shí)間:2024-11-08 08:51:18瀏覽次數(shù):251

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣,綜合
電動(dòng)自行車制動(dòng)性能測(cè)試產(chǎn)品概述:本試驗(yàn)機(jī)使用電動(dòng)自行車整車的綜合性能測(cè)試,可以進(jìn)行干濕狀態(tài)下的制動(dòng)試驗(yàn)、極限速度測(cè)試、騎行距離、電氣試驗(yàn)(不包括功率試驗(yàn))等檢測(cè)。采用電腦控制,可以用微形打印機(jī)打印試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果,載荷的施加采用電動(dòng)施加,方便更真實(shí)摸擬其測(cè)試環(huán)境及狀態(tài)。

詳細(xì)介紹

電動(dòng)自行車制動(dòng)性能測(cè)試產(chǎn)品概述:本試驗(yàn)機(jī)使用電動(dòng)自行車整車的綜合性能測(cè)試,可以進(jìn)行干濕狀態(tài)下的制動(dòng)試驗(yàn)、極限速度測(cè)試、騎行距離、電氣試驗(yàn)(不包括功率試驗(yàn))等檢測(cè)。采用電腦控制,可以用微形打印機(jī)打印試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果,載荷的施加采用電動(dòng)施加,方便更真實(shí)摸擬其測(cè)試環(huán)境及狀態(tài)。

電動(dòng)自行車制動(dòng)性能測(cè)試符合標(biāo)準(zhǔn):按照GB17761、GB3565、GB24155等標(biāo)準(zhǔn)要求制作。

三、測(cè)試項(xiàng)目:

1、測(cè)試?yán)锍虜?shù)

2、速度測(cè)試(均勻速度、加速、最大速度等)

3、制動(dòng)性能(干態(tài))

4、電性能測(cè)試(耐壓、壓降、電流)

四、主要結(jié)構(gòu)及原理:

設(shè)備采用鋼制方通焊接為骨架,冷軋鋼板密封,操作部分與與控制部分獨(dú)立分開。

為方便整車的上下安裝及拆卸,機(jī)座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的相對(duì)比較低,約400mm高,采用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行吊裝電動(dòng)車試樣,操作臺(tái)部分細(xì)分為固定組件、加載系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、感應(yīng)系統(tǒng)等,控制臺(tái)包括制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試、速度測(cè)試、電性能測(cè)試等,控制系統(tǒng)采用電腦計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行控制,最后進(jìn)行編輯測(cè)試報(bào)表的打印。

1.操作臺(tái)部分:

試樣吊裝至工作部分,采用前后滾輪組進(jìn)行初次定位,然后使用另一側(cè)的鞍座加載裝置和手把操作裝置進(jìn)行二次定位,鞍座部分采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接力值傳感器的滾珠絲桿對(duì)鞍座進(jìn)行加載,可以準(zhǔn)確達(dá)到75Kg或100Kg人體模擬的重量加載(可以通過計(jì)算機(jī)控制達(dá)到要求的加載重量),而且騎行試樣至工作臺(tái)時(shí)加載系統(tǒng)可以退回到固定支架處,能夠方便騎行的動(dòng)作。


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