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北京黑色冷補(bǔ)瀝青鋪路 冷油采購價(jià)格
參考價(jià): 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào)
  • 品牌
  • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
  • 北京市 所在地

訪問次數(shù):1446更新時(shí)間:2023-06-11 07:09:15

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產(chǎn)品簡介
供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 50kg/袋
貨號(hào) 冷油 應(yīng)用領(lǐng)域 建材
主要用途 坑槽 井蓋 柏油路修補(bǔ)料 材料
北京黑色冷補(bǔ)瀝青鋪路 冷油采購價(jià)格混合料供應(yīng)本產(chǎn)品用于瀝青路面,高速改性瀝青公路,市區(qū)路面挖掘坑洞、修補(bǔ)。機(jī)場路滑道引道停機(jī)坪,瀝青混凝土道面坑洞修補(bǔ);重載路橋結(jié)合部車流量大,彎道及特殊道面的修補(bǔ);
產(chǎn)品介紹

北京黑色冷補(bǔ)瀝青鋪路 冷油采購價(jià)格

用途及適用范圍:

本產(chǎn)品用于瀝青路面,高速改性瀝青公路,市區(qū)路面挖掘坑洞、修補(bǔ)。
機(jī)場路滑道引道停機(jī)坪,瀝青混凝土道面坑洞修補(bǔ);
重載路橋結(jié)合部車流量大,彎道及特殊道面的修補(bǔ);
也可用于一般瀝青路面,市政街道路面坑洞及管線開挖路面的。

北京黑色冷補(bǔ)瀝青鋪路 冷油采購價(jià)格

冷補(bǔ)料的特點(diǎn):
   1、適應(yīng)溫度范圍廣,即使在高寒地區(qū)、冬季也可進(jìn)行正常修補(bǔ);
   2、通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補(bǔ),即爛即補(bǔ),不受大型機(jī)械設(shè)備、僅需切邊、碾壓等小型機(jī)具,及時(shí)扼制路面病害,可路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。
   3、養(yǎng)護(hù)操作工序簡便易行,修補(bǔ)時(shí)無需加熱或攪拌,隨取隨用,不浪費(fèi)材料。修補(bǔ)過后即交通,大大高等級(jí)公路因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
   4、冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié),與基層和原路面結(jié)合良好,補(bǔ)后不會(huì)產(chǎn)生松散、脫落、龜裂等病害。養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和修補(bǔ)效果均能達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求,質(zhì)量穩(wěn)定。
   5、使用冷補(bǔ)料生產(chǎn)時(shí)無煙塵,添加劑不含有毒物質(zhì),材料不溶于水,不會(huì)污染空氣、環(huán)境和地下水,有利于環(huán)境保護(hù)。
冷補(bǔ)料采用拌合站集中生產(chǎn)。分液體改性瀝青的加工、拌和生產(chǎn)、儲(chǔ)藏三個(gè)階段。


冷補(bǔ)料的基本生產(chǎn)工藝流程:


配制冷補(bǔ)瀝青"并保溫設(shè)定油石比集料、配料、上料試生產(chǎn)取樣檢驗(yàn)調(diào)整配合比正式生產(chǎn)取樣檢驗(yàn)合格后包裝入庫出廠

補(bǔ)坑:①先將坑四周的碎石及廢渣清理干凈,直至四周見到固體瀝青實(shí)面為止。
②將冷補(bǔ)料從袋中倒出,用洋鍬拍松散后鏟入坑內(nèi),直到填料比地面高出半寸。根據(jù)坑大小和坑選擇夯實(shí)工具。(一般采用人力夯或平板震動(dòng)器振實(shí))每層不得超過8公分。超過8公分以上應(yīng)采用分層夯實(shí)。夯實(shí)后的修補(bǔ)路面應(yīng)高于原來路面0.5公分。
公路裂縫和管道裂路面的修補(bǔ):此類修補(bǔ)比一般修補(bǔ)坑規(guī)模大。因此需要進(jìn)一步的事前準(zhǔn)備,對被清理的裂紋路面和坑,應(yīng)有整齊的切邊(用切割機(jī)進(jìn)行切邊)。同時(shí)把廢渣,直至到固體瀝青實(shí)路面為止,整道路瀝青冷補(bǔ)料價(jià)格(北京廠供)混合料


冷補(bǔ)材料質(zhì)量技術(shù)要求及本產(chǎn)品試樣檢測結(jié)果:

序號(hào)

反應(yīng)

試驗(yàn)方法

技術(shù)要求

試樣檢測結(jié)果

1

瀝青與石料的粘附性

取50克混合料在沸水中煮3分鐘后觀察剝落情況

瀝青無脫落裹復(fù)率在95%以上

95%

2

初始強(qiáng)度

常溫下錘擊75*2次成型試件,在常溫下進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)

2.2KN

2.3%

3

抗水性

常溫下,浸水24小時(shí)馬歇爾穩(wěn)定與干燥狀態(tài)馬歇爾穩(wěn)定度比值

82%

80%

4

路面成型后強(qiáng)度

冷補(bǔ)料先在163℃烘箱中烘4個(gè)小時(shí),放在馬歇爾試模中錘擊75*2次,將成型試件在60℃水中浸泡30分鐘后試驗(yàn)

8.5KN

8.6%

5

低溫粘結(jié)性

取混合料儲(chǔ)存于-10℃冰箱中,1晝夜取出成型試件(兩面各錘擊150次),測試馬歇爾穩(wěn)定度

1.85KN

1.9%





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