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訪問次數(shù):2948更新時(shí)間:2023-06-11 07:16:57
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 50kg/袋 |
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貨號 | 冷油 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
主要用途 | 坑槽 井蓋 柏油路修補(bǔ)料 材料 |
北京道路瀝青冷補(bǔ)料 改性冷油混合料廠家
用途及適用范圍:
本產(chǎn)品用于瀝青路面,高速改性瀝青公路,市區(qū)路面挖掘坑洞、修補(bǔ)。
機(jī)場路滑道引道停機(jī)坪,瀝青混凝土道面坑洞修補(bǔ);
重載路橋結(jié)合部車流量大,彎道及特殊道面的修補(bǔ);
也可用于一般瀝青路面,市政街道路面坑洞及管線開挖路面的。
冷補(bǔ)料采用拌合站集中生產(chǎn)。分液體改性瀝青的加工、拌和生產(chǎn)、儲藏三個階段。
冷補(bǔ)料的基本生產(chǎn)工藝流程:
配制“冷補(bǔ)瀝青”并保溫→設(shè)定油石比→集料、配料、上料→試生產(chǎn)→取樣檢驗(yàn)→調(diào)整配合比→正式生產(chǎn)→取樣檢驗(yàn)→合格后包裝入庫→出廠
北京道路瀝青冷補(bǔ)料 改性冷油混合料廠家
道路修補(bǔ)砂漿應(yīng)用范圍
1、混凝土結(jié)構(gòu)中破損的構(gòu)件、梁、板、柱、樓梯等部位的修補(bǔ);
2、建(構(gòu))筑物使用不銹鋼絞線網(wǎng)的抹灰找平保護(hù)砂漿;
3、道路、橋梁中混凝土破損部位的修補(bǔ);
4、機(jī)場跑道、高速公路車道及 到破損部位的修補(bǔ)及搶修;
5、工業(yè)廠房混凝土地坪破損部位的修補(bǔ)及搶修。
道路修補(bǔ)砂漿主要用途主要適用于混凝土結(jié)構(gòu)的空洞、蜂窩、破損、剝落、露筋等表面損傷部分的,以回復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)良好的使用。也可作為碳纖維加固找平砂漿、高砌筑砂漿以及建(構(gòu))筑物適用鋼絞線加固的抹灰找平保護(hù)砂漿。該產(chǎn)品因加有多種高分子聚合物改性劑、膠粉及抗裂纖維。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗?jié)B性、抗剝落性、抗凍融性、抗碳化性、抗裂性、鋼筋阻銹并具有度等。
道路修補(bǔ)砂漿特點(diǎn)
1、施工方便:具有良好的施工和易。施工時(shí)無需振搗,在現(xiàn)場加水?dāng)嚢杓纯墒褂茫?br />2、早強(qiáng)、:1天抗壓強(qiáng)度可達(dá)20Mpa,能大限度的加快工程進(jìn)度;
3、抗?jié)B強(qiáng):具有良好的抗?jié)B,1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水,符合P16混凝土抗?jié)B的要求;
4、粘接好:如使用混凝土界面處理劑,與新老混凝土的粘接強(qiáng)度大于1.8Mpa,可大程度保證混凝土修補(bǔ)砂漿與修補(bǔ)基層間的緊密粘接;
5、可冬季施工:聚合物修補(bǔ)砂漿允許環(huán)境溫度在-5℃以上時(shí),進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的裝門面、水平面及頂面的修補(bǔ)室外施工;
6、耐久性強(qiáng):50次凍融循環(huán)后強(qiáng)度無明顯變化,在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度提高。
道路修補(bǔ)砂漿施工方法
1、基層要求及處理:基層表面應(yīng)平整、粗糙、清潔、無油污,無浮灰,不應(yīng)有起砂、空鼓、裂縫等現(xiàn)象。施工前應(yīng)用高壓水沖洗并保持潮濕狀態(tài),但不得有積水。界面粘結(jié)時(shí),可預(yù)先涂刷界面處理劑。
2、材料配制:將粉料:水按質(zhì)量比100:13稱取放置。將實(shí)際用量90%的水倒入粉料中攪拌均勻,再將剩余的10%水逐漸倒入并攪拌無結(jié)塊,配好的漿料應(yīng)保證在30分鐘內(nèi)用完。
3、施工:在潮濕的混凝土基層表面先均勻涂刷一遍界面處理劑(甲:乙=3:1),修補(bǔ)砂漿一次施工面積不宜過大,應(yīng)分條分塊錯開施工,每塊面積不宜大于10平米。分層施工時(shí),留縫位置應(yīng)互相錯開。
4、修補(bǔ)砂漿攤鋪完畢后應(yīng)立即壓抹并一次抹平,不宜反復(fù)抹壓。遇有氣泡時(shí)應(yīng)刺破壓緊,表面應(yīng)密實(shí)。立面或頂面的面層厚度大于10mm時(shí)應(yīng)分層施工。