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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 50 |
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貨號(hào) | 冷補(bǔ)料 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
主要用途 | 路面 坑槽 柏油路 修補(bǔ) |
改性瀝青冷補(bǔ)料 冷油瀝青混合料北京供應(yīng)
冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲(chǔ)存的松散性、尤其低溫下路面修補(bǔ)的適用性,突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進(jìn)行局部修補(bǔ)的局限,使其在西北地區(qū)冬季高等級(jí)公路冬季路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)中越來越發(fā)揮著重要的作用。
改性瀝青冷補(bǔ)料 冷油瀝青混合料北京供應(yīng)特點(diǎn):
冷補(bǔ)料的特點(diǎn):
修補(bǔ)砂漿是一種既具有高分子材料的粘接性,又具有無機(jī)材料耐久性的新型混凝土修補(bǔ)砂漿;抗壓強(qiáng)度高,固化迅速,粘接好; 有很好的保水和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;操作簡(jiǎn)便,可潮濕基層施工,健康環(huán)保。使施工步驟變得簡(jiǎn)單、方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期,可確保經(jīng)濟(jì)性。
道路修補(bǔ)砂漿
冷補(bǔ)料采用拌合站集中生產(chǎn)。分液體改性瀝青的加工、拌和生產(chǎn)、儲(chǔ)藏三個(gè)階段。
冷補(bǔ)料的基本生產(chǎn)工藝流程:
配制“冷補(bǔ)瀝青"并保溫→設(shè)定油石比→集料、配料、上料→試生產(chǎn)→取樣檢驗(yàn)→調(diào)整配合比→正式生產(chǎn)→取樣檢驗(yàn)→合格后包裝入庫(kù)→出廠
冷補(bǔ)料施工:
坑整修(切邊、清渣、吹凈,涂油)→填料整平(分層填料、)→壓實(shí)(平板夯、鋁壓板、小型壓路機(jī),非高速路克指揮行車碾壓)
瀝青路面坑槽修補(bǔ) 用瀝青冷補(bǔ)料
瀝青混合料/瀝青修補(bǔ)料
一、冷補(bǔ)料產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
道路維護(hù)部門在修補(bǔ)路面時(shí)通常都會(huì)使用熱攪拌瀝青混合料,但是由于熱料修補(bǔ)受到天氣、溫度、坑槽大小、數(shù)量、損壞程度等因素的影響,對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及時(shí)修補(bǔ),必將造成損壞加劇,不但浪費(fèi)修補(bǔ)材料,甚至影響交通和降低道路使用。
順建興業(yè)牌冷補(bǔ)料采用特殊的方法改質(zhì)瀝青,使得瀝青具有的粘結(jié)性、感壓性和粘彈性,在適當(dāng)壓實(shí)之后,能夠長(zhǎng)久的粘在修補(bǔ)處不脫落。 冷補(bǔ)料以其可以在條件下修補(bǔ)路面,操作簡(jiǎn)便,修補(bǔ)質(zhì)量好,存放長(zhǎng)久,節(jié)省費(fèi)用等諸多優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于各省市道路路面修補(bǔ),且日益受到道路養(yǎng)護(hù)部門的認(rèn)可和歡迎。