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昌平區(qū)瀝青冷補(bǔ)混合料供應(yīng)廠家 送貨報(bào)價(jià)
參考價(jià): 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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訪問(wèn)次數(shù):516更新時(shí)間:2023-06-12 10:28:24

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 25kg/袋
貨號(hào) 冷補(bǔ)料 應(yīng)用領(lǐng)域 建材
主要用途 路面 修補(bǔ) 路面恢復(fù)
昌平區(qū)瀝青冷補(bǔ)混合料供應(yīng)廠家 送貨報(bào)價(jià)是一種高科技道路修補(bǔ)材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲(chǔ)存的松散性、尤其低溫下路面修補(bǔ)的適用性,突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進(jìn)行局部修補(bǔ)的局限,使其在西北地區(qū)冬季高等級(jí)公路冬季路面修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)中越來(lái)越發(fā)揮著重要的作用。
產(chǎn)品介紹

昌平區(qū)瀝青冷補(bǔ)混合料供應(yīng)廠家 送貨報(bào)價(jià)


一、冷補(bǔ)料產(chǎn)品簡(jiǎn)介:


道路維護(hù)部門(mén)在修補(bǔ)路面時(shí)通常都會(huì)使用熱攪拌瀝青混合料,但是由于熱料修補(bǔ)受到天氣、溫度、坑槽大小、數(shù)量、損壞程度等因素的影響,對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及時(shí)修補(bǔ),必將造成損壞加劇,不但浪費(fèi)修補(bǔ)材料,甚至影響交通和降低道路使用。

順建興業(yè)牌冷補(bǔ)料采用特殊的方法改質(zhì)瀝青,使得瀝青具有的粘結(jié)性、感壓性和粘彈性,在適當(dāng)壓實(shí)之后,能夠長(zhǎng)久的粘在修補(bǔ)處不脫落。 冷補(bǔ)料以其可以在條件下修補(bǔ)路面,操作簡(jiǎn)便,修補(bǔ)質(zhì)量好,存放長(zhǎng)久,節(jié)省費(fèi)用等諸多優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于各省市道路路面修補(bǔ),且日益受到道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)的認(rèn)可和歡迎。

昌平區(qū)瀝青冷補(bǔ)混合料供應(yīng)廠家 送貨報(bào)價(jià)



四、 冷補(bǔ)料施工方法:


清理坑:


一般修補(bǔ)應(yīng)將待修補(bǔ)的坑內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政掘路工程的修補(bǔ),被修補(bǔ)的洞、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。


填滿坑:


把足夠的冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑內(nèi),知道填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其材料的投入量可增加20%或10%左右。填滿后坑處應(yīng)高于四周路面并呈弧形。

如路面坑破損厚度在5cm以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以每35cm為一層,分層填補(bǔ)、逐層壓實(shí)。


壓實(shí):


鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和厚度,選車適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工用鏟背、人力夯、震動(dòng)平板夯、平底鋁壓板、貨車輪胎、壓路機(jī)或攤鋪機(jī)等壓實(shí)方式。


驗(yàn)收:


修補(bǔ)完的坑表面應(yīng)光潔、平整、無(wú)輪跡,坑四周和邊角壓實(shí)良好、無(wú)松散等現(xiàn)象,通常壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到93%以上。






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