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訪問(wèn)次數(shù):445更新時(shí)間:2023-06-14 12:01:55
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供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 50*80 |
---|---|---|---|
貨號(hào) | 修補(bǔ)砂漿 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
主要用途 | 路面修補(bǔ) |
北京銷(xiāo)售瀝青冷補(bǔ)料廠家 道路修補(bǔ)砂漿價(jià)格
冷補(bǔ)料的特點(diǎn):
1、型修補(bǔ)材料
冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-30℃至40℃之間適用,無(wú)論雨天、雨雪或晴天均可施工
2、施工簡(jiǎn)單
順建興業(yè)牌冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油.備料可隨用隨取,不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí)、人工壓實(shí)或汽車(chē)輪胎碾壓即可。并且用冷補(bǔ)料修補(bǔ)過(guò)的區(qū)域無(wú)需封閉交通,可立即通車(chē),大大因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
3、修補(bǔ)質(zhì)量佳
冷補(bǔ)料具有強(qiáng)的和粘結(jié),修補(bǔ)后的坑,不易產(chǎn)生脫落、龜裂等現(xiàn)象,不需重復(fù)修補(bǔ)。
4、修補(bǔ)成本低
使用冷補(bǔ)料施工時(shí),不受天氣和坑大小及數(shù)量的,且修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱或攪拌,可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,不會(huì)造成材料浪費(fèi).地100%利用。
5、綠色環(huán)保
冷補(bǔ)料生產(chǎn)和使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生粉塵和黑煙,且成品不溶于水,因而不會(huì)污染大氣和地下水,有利于環(huán)境保護(hù)。
6、易于保存
常溫下袋裝密封成品可存放達(dá)兩年之久,不會(huì)結(jié)塊。
北京銷(xiāo)售瀝青冷補(bǔ)料廠家 道路修補(bǔ)砂漿價(jià)格
三、順建興業(yè)牌 冷補(bǔ)料使用范圍:
1、本產(chǎn)品適用于高速公路、機(jī)場(chǎng)跑道路面破損坑槽及車(chē)轍痕跡的修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)。
2、適用于一般公路、市政街道路面破損坑槽、挖掘坑洞、地下管線鋪設(shè)后的路面恢復(fù)、井蓋周?chē)?、倉(cāng)庫(kù)門(mén)前小淺坑等的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。
3、適用于橋梁伸縮縫、重載路橋結(jié)合部、車(chē)流量大的道路彎道及特殊路面修補(bǔ)。
四、 冷補(bǔ)料施工方法:
⒈清理坑:
一般修補(bǔ)應(yīng)將待修補(bǔ)的坑內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政掘路工程的修補(bǔ),被修補(bǔ)的洞、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。
⒉填滿坑:
把足夠的冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑內(nèi),知道填料高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補(bǔ),其材料的投入量可增加20%或10%左右。填滿后坑處應(yīng)高于四周路面并呈弧形。
如路面坑破損厚度在5cm以上時(shí),填補(bǔ)工作應(yīng)以每3-5cm為一層,分層填補(bǔ)、逐層壓實(shí)。
⒊壓實(shí):
鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實(shí)地修補(bǔ)環(huán)境、修補(bǔ)面積大小和厚度,選車(chē)適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如:人工用鏟背、人力夯、震動(dòng)平板夯、平底鋁壓板、貨車(chē)輪胎、壓路機(jī)或攤鋪機(jī)等壓實(shí)方式。
⒋驗(yàn)收:
修補(bǔ)完的坑表面應(yīng)光潔、平整、無(wú)輪跡,坑四周和邊角壓實(shí)良好、無(wú)松散等現(xiàn)象,通常壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到93%以上。