標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CU20-15D全新正品日本SMC

標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CU20-15D全新正品日本SMC，品牌SMC，型號(hào)CDJ2B16-200Z-B，種類標(biāo)準(zhǔn)氣缸，動(dòng)作方式雙作用，缸徑16（mm），標(biāo)準(zhǔn)行程100（mm），氣缸數(shù)3，大行程20（mm），理論作用力0.2（N），大負(fù)荷15（N），大力距20（Nm）。

標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CU20-15D全新正品日本SMC：

SMC氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好;當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
氣缸的輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。
SMC氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時(shí)，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對(duì)此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

SY7120-5DD-02

 MGPM20-100

MGPM20-75

CS1N125A-PS

CDU10-25D

 CU6-5D

VFS4300-1FZ AC100-110V

 ASN2-01

 AW3000-03D

 CRB1BW63-90D

 G36-10-01

KQH06-02S

標(biāo)準(zhǔn)型氣缸CU20-15D全新正品日本SMC