進(jìn)口擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器 DSM-T-6-90-P-FW德國(guó)費(fèi)斯托

進(jìn)口擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器 DSM-T-6-90-P-FW德國(guó)費(fèi)斯托：

裝配位置 任意

工作模式 雙作用

設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 旋轉(zhuǎn)葉片

位置檢測(cè) 無

工作壓力 4 ... 8 bar

6 bar時(shí)的大擺動(dòng)頻率 3 Hz

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣)

環(huán)境溫度 0 ... 60 °C

6 bar時(shí)的理論扭矩 0.3 Nm

允許的質(zhì)量慣性矩 0.00065 kgm2

產(chǎn)品重量 65 g

安裝類型 具有內(nèi)（陰）螺紋

氣動(dòng)連接 M3

材料備注 不含有黃銅和PTFE

符合 RoHS

材料信息，驅(qū)動(dòng)軸 高合金鋼, 耐腐蝕

材料信息，密封 TPE-U(PU)

材料信息，殼體 鋁

陽(yáng)極氧化處理

進(jìn)口擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器 DSM-T-6-90-P-FW德國(guó)費(fèi)斯托

FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。