3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動方向 | 其他 |
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應用領域 | 石油 |
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
原裝銷售ATOS溢流閥RZMO-P1-010/315
ATOS滑閥型先導式數(shù)字型比例溢流閥,用于壓力開環(huán)控制,可提供板式或疊加式安裝此類閥有不同的型式可供選擇:
·A型,不帶集成式放大器,與分體式放大器配合使用
·AEB型,帶基本型集成式數(shù)字型放大器,模擬參考信號和USB接口用于軟件功能參數(shù)設置。
·AES型,帶全功能型集成式數(shù)字型放大器和總線通訊接口,用于設置功能參數(shù),參考信號和實時故障診斷。
集成式數(shù)字型電子放大器根據(jù)參考信號對閥進行液壓調(diào)節(jié),出廠預調(diào),保證閥與閥之間可互換。
規(guī)格:06通徑
大流量:40/min大壓力:350 bar
此時液壓泵卸荷。流速聲中主要由油液振動、油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。溢流閥此時作為卸荷閥使用。而導閥前腔又起了一個共振腔的作用,所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。
意大利ATOS溢流閥的常見故障現(xiàn)象是壓力失調(diào)、壓力波動大、噪聲與振動、泄漏等。
①壓力失調(diào)壓力失調(diào)主要是指壓力調(diào)整無效,即系統(tǒng)無壓力或壓力*調(diào)不上去、壓力調(diào)不高、突然上升過高、壓力上升不止等。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力的正確方法是:首先將溢流閥全打開(即彈簧無壓縮),啟動液壓泵,慢慢旋緊調(diào)壓螺母(彈簧壓縮量漸漸增加),壓力即逐漸上升,調(diào)整到預定值后,擰緊鎖緊螺母。調(diào)整無效的原因及其解決辦法如下。
原因1:
先導式溢流閥主閥閥芯上設有阻尼孔,通過該孔的流量就是先導閥的流量。當先導閥的流量變得很小時,調(diào)定的壓力就會不穩(wěn)定,壓力響應變慢,其結果是壓力也調(diào)不高。假如液壓油中的大顆粒雜質(zhì)附著在阻尼孔上,使阻尼孔通流面積減小,則先導閥的流量變得很小:壓力響應也變慢。要是阻尼孔被*堵住,先導閥的流量幾乎等于零,壓力就*調(diào)不上去。
拆開清洗溢流閥,必要時過濾或更換液壓油。
原因2:
先導閥閥芯與閥座間進入了大顆粒雜質(zhì),致使先導閥閥口開度大于需要值而無法關閉,從而壓力*上不去。
解決辦法:
拆開溢流閥,清洗先導閥閥芯及閥座。
阿托斯溢流閥故障解決
原因3:
溢流閥有遠控油路,遠控用換向閥不換向,始終保持與油箱連通狀態(tài),則壓力*上不去。
解決辦法:
檢查遠控換向閥不換向故障的原因,排除故障。不用液控口時,應加裝堵塞,防止泄漏。
原因4:
先導閥閥口被雜質(zhì)堵住,因此喪失溢流閥功能,壓力會上升不止,直到元件、管路破壞為止。
解決辦法:
拆洗溢流閥,特別是清洗先導閥閥座小孔。
原因5:
溢流閥被安裝在管路上時使閥體變形,使閥芯卡死在關閉的位置上不能工作,壓力會上升不止。
解決辦法:重新安裝。
原因6:
溢流閥*在被污染的液壓油中工作,滑動表面磨損,間隙增大,流過主閥阻尼孔的流量從該間隙流人回油腔,使先導閥的流量減到極小,壓力響應變得緩慢,再加上油中水分、油液變質(zhì)造成的腐蝕及進一步磨損,使溢流閥失去控制高壓的能力,壓力就升不上去。
解決辦法:
拆開檢查溢流閥的滑動部分,看是否有有害磨損,檢查油液的污染程度,必要時更換溢流閥或液壓油。
原因7:
彈簧太軟、損壞或漏裝,此時滑閥失去彈簧力的作用,使溢流閥無法調(diào)整而壓力調(diào)不上去。閥芯漏裝,使閥失去控制,壓力調(diào)整也無效。
解決辦法:拆檢,更換或重新裝人彈簧或閥芯。
原因8:滑閥配合過緊或在關閉狀態(tài)被卡死,造成壓力上升不止。
解決辦法:檢查、清洗并研修,使閥芯移動靈活,如油液過臟,則更換新油
ATOS溢流閥是一種液壓壓力控制閥。在液壓設備中主要起定壓溢流作用和安全保護作用。定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
ATOS溢流閥基本概述
定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
安全保護作用:系統(tǒng)正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%~20%)
ATOS溢流閥主要作用
實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調(diào)壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導型溢流閥
壓力閥的共同點:都是靠作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡的原理來進行工作的。 根據(jù)并聯(lián)溢流式壓力負反饋原理設計而成的液壓閥稱為溢流閥。
ATOS溢流閥的用途:
(1)調(diào)壓和穩(wěn)壓
(2)限壓
溢流閥的特征: 閥與負載相并聯(lián),溢流口接回油箱,采用進口壓力負反饋。
原裝銷售ATOS溢流閥RZMO-P1-010/315