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家庭安防設(shè)備如今非常受歡迎，因為它們?yōu)榧彝セ蜣k公室提供了額外的安全保障。它們易于安裝，并且價格便宜。許多流行的家庭安全設(shè)備利用PIR（紅外線傳感器）作為移動檢測傳感器。PIR已經(jīng)在市場上銷售了很長時間并且已經(jīng)很成熟。多年來，它一直是安全應(yīng)用中用于運動檢測的*選擇。技術(shù)進步推動了雷達傳感器的尺寸和成本降低，使其成為PIR傳感器的可行的替換方案。雷達技術(shù)是PIR的競爭者，因為它提供了額外的功能。此外，PIR具有某些限制，這些限制在安全市場中是不可取的，而雷達檢測可以很容易地克服這些限制。此外，現(xiàn)代雷
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鍋爐燃燒過程的重要任務(wù)之一是維持爐內(nèi)過?？諝夥€(wěn)定，以保證經(jīng)濟燃燒。測氧量可以判斷燃料是否不*燃燒或者是鍋爐是否有漏風等情況，一般過量空氣系數(shù)可以通過是測氧量來計算，測氧量也是測量鍋爐效率的一部分。本文主要介紹了氧氣變送器傳感器在煙道測氧量中的應(yīng)用。一般鍋爐的過量空氣系數(shù)中的含氧量在4%-4．5%*，當負荷低于額定負荷的80%，要適當?shù)奶岣吆趿?，以為就是提高過量空氣系數(shù)，以免在升負荷時引起爆燃現(xiàn)象。因此鍋爐煙道氣含氧量是衡量燃燒過程是否經(jīng)濟的主要指標。煙氣氧含量控制通過改變空燃比將氧含量控制在*
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隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，新技術(shù)新材料新工藝和新器件的相繼出現(xiàn)，人們對紅外光學進行了深入研究開發(fā)，為了實現(xiàn)自動化節(jié)省人力提高效率，增加設(shè)備功能確保安全，保護環(huán)境節(jié)省資源和能源，酷似人類眼睛的紅外傳感器擔負著特別重要的角色。早在1972年時就已經(jīng)有應(yīng)用紅外線遙控的電視機問世。特別是1990年以后，近紅外傳感器成功地應(yīng)用于各個領(lǐng)域近紅外線傳感器是應(yīng)用940nm的光波作為載體進行發(fā)射接收而實現(xiàn)的。利用反射式近紅外傳感器及語音錄放組件，研究了汽車倒車防撞語音提示器。當汽車倒車時，只要距車身后尾一定的距離內(nèi)
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MEMS技術(shù)是隨著半導體集成電路微細加工技術(shù)和超精密機械加工技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來的，它開辟了一個全新的技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)，其目標是把信息的獲取、處理和執(zhí)行集成在一起，組成具有多功能的微型系統(tǒng)，集成于大尺寸系統(tǒng)中，從而大幅度地提高系統(tǒng)的自動化、智能化和可靠性水平。采用MEMS技術(shù)制作的微傳感器、微執(zhí)行器、微型構(gòu)件、微機械光學器件、真空微電子器件、電力電子器件等在航空、航天、汽車、生物醫(yī)學、環(huán)境監(jiān)控、軍事以及幾乎人們所接觸到的所有領(lǐng)域中都有著十分廣闊的應(yīng)用前景。MEMS傳感器的設(shè)計必須同時考慮多種物理場
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倒車雷達全稱叫“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。超聲波（指頻率20kHz以上機械波）是一種特殊的聲波，具有聲波折射、反射、干涉等基本物理特性。超聲波測距傳感器通過超聲波發(fā)射裝置向外發(fā)出超聲波，到通過接收器接收到發(fā)送過
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TEConnectivity推出耐苛刻介質(zhì)的超緊湊型數(shù)字壓力和溫度傳感器——MS5839-02BA在含氯環(huán)境和苛刻環(huán)境中精度高，性能壹流2020年4月2日—對于游泳手表和潛水設(shè)備等消費性裝備中的傳感器來說，微型化、性能和精度至關(guān)重要，因此人們對于高性能、高精度傳感器的需求不斷增加。為了滿足日益增長的需求，連接和傳感器領(lǐng)域企業(yè)TEConnectivity（TE）推出了MS5839-02BA——一種超緊湊型抗氯數(shù)字壓力和溫度傳感器。MS5839是一種數(shù)字高度計，尺寸為3.3x3.3x2.75mm，專
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量子傳感器運用了量子態(tài)的敏感性，但要使它們切實可行、落地應(yīng)用是一個極大的挑戰(zhàn)。量子傳感器是根據(jù)量子力學規(guī)律、利用量子效應(yīng)設(shè)計的、用于執(zhí)行對系統(tǒng)被測量進行變換的物理裝置。量子傳感器運用了量子態(tài)的敏感性，但要使它們切實可行、落地應(yīng)用是一個極大的挑戰(zhàn)。一、量子傳感器的定義一項技術(shù)怎樣才能認為是量子技術(shù)？業(yè)內(nèi)研究員普遍認為，遵循量子力學規(guī)律，利用量子的疊加性與糾纏性等量子效應(yīng)的技術(shù)，都可嚴格地認為是量子技術(shù)。近年來，人們發(fā)現(xiàn)利用量子力學的基本屬性，例如量子相干，量子糾纏，量子統(tǒng)計等特性，可以實現(xiàn)更高精度
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運動傳感器，顧名思義，指檢測物體或人運動的裝置，包括重力，線性加速度，旋轉(zhuǎn)矢量、振動頻率等。運動傳感器可用于監(jiān)視設(shè)備移動，如傾斜，搖晃，旋轉(zhuǎn)或擺動。其中，旋轉(zhuǎn)矢量傳感器和重力傳感器是用于運動檢測和監(jiān)測的zui常用的傳感器。旋轉(zhuǎn)矢量傳感器特別靈活，可用于各種運動相關(guān)任務(wù)，如檢測手勢，監(jiān)視角度變化以及監(jiān)視相對方位變化。例如，如果您正在開發(fā)游戲，增強現(xiàn)實應(yīng)用程序，二維或三維羅盤或照相機穩(wěn)定應(yīng)用程序，則旋轉(zhuǎn)矢量傳感器是理想的。在大多數(shù)情況下，使用這些傳感器比使用加速度計和地磁場傳感器或方位傳感器更好。運
