產(chǎn)地類(lèi)別 | 進(jìn)口 | 價(jià)格區(qū)間 | 1萬(wàn)-2萬(wàn) |
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檢測(cè)原理 | 電化學(xué)法 | 量距漂移 | 0.01K/m-1 |
儀器種類(lèi) | 便攜式 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,石油,交通 |
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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路博 揮發(fā)性有機(jī)氣體檢測(cè)儀 惡臭檢測(cè)儀 煙度計(jì) LB-3022AF便攜式紅外CO/CO2分析儀 油性氣溶膠發(fā)生器 燃?xì)夤芫W(wǎng)綜合檢測(cè)儀 DF8500固定式氣體探測(cè)器 手持激光甲烷遙測(cè)儀 復(fù)合氣體檢測(cè)儀 在線(xiàn)惡臭氣味檢測(cè)儀 泄漏氣體檢測(cè)儀 林格曼黑度儀 加拿大氣體檢測(cè)儀 臭氧檢測(cè)儀 四合一氣體檢測(cè)儀 室內(nèi)空氣質(zhì)量檢測(cè)儀 一氧化碳檢測(cè)儀 二氧化碳檢測(cè)儀 可燃?xì)怏w檢測(cè)儀 PID光離子化檢測(cè)儀 汽車(chē)尾氣檢測(cè)儀 氣味檢測(cè)儀 有毒有害氣體檢測(cè)儀 華瑞 日本新宇宙 美國(guó)霍尼韋爾 國(guó)產(chǎn)氣體檢測(cè)儀
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余氯檢測(cè)儀 超聲波明渠流量計(jì) 水質(zhì)抽濾器 水中二氧化碳測(cè)定儀 手持式ATP快速熒光檢測(cè)儀 國(guó)標(biāo)法COD恒溫加熱器 在線(xiàn)總磷自動(dòng)分析檢測(cè)儀 在線(xiàn)六價(jià)鉻自動(dòng)分析檢測(cè)儀 大腸桿菌測(cè)定儀 水質(zhì)毒性分析儀 污泥濃度計(jì) TOC分析儀/總有機(jī)碳分析儀 在線(xiàn) 懸浮物檢測(cè)儀 COD快速測(cè)定儀 溴離子濃度檢測(cè)儀 氟離子濃度計(jì) 氯離子 鈣離子檢測(cè)儀 鈉離子檢測(cè)儀 ORP 硝酸根檢測(cè)儀 PH計(jì) 在線(xiàn)水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀 分析儀 COD檢測(cè)儀 BOD測(cè)定儀 測(cè)油儀 多參數(shù)水質(zhì)檢測(cè)儀
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
產(chǎn)品介紹:
英國(guó)KANE推出的世界上內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的AUTO-600便捷式柴油車(chē)尾氣分析儀,為與汽車(chē)尾氣檢測(cè)有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡(jiǎn)便和低成本的檢測(cè)手段。
主要應(yīng)用:環(huán)保尾氣路檢,汽車(chē)修理,汽車(chē)排放認(rèn)證,汽車(chē)研究,船舶排放檢測(cè)。
便捷式柴油車(chē)尾氣分析儀產(chǎn)品特點(diǎn):
★不透光光度法
★內(nèi)置充電電池,可連續(xù)工作4小時(shí)
★手持無(wú)線(xiàn)遙控操作,無(wú)線(xiàn)遙控打印
★小巧輕便,便攜式
★測(cè)量范圍:光吸收系數(shù)K:0~16m -1;不透光度 N:0~100%
★兩種監(jiān)測(cè)模式:自由急速試驗(yàn)和實(shí)時(shí)測(cè)量
★鉗夾式探頭可固定在排氣管上,便于行駛中的工況排放檢測(cè)
★220V交流充電或車(chē)載直流充電方式
★符合GB3847-2005
技術(shù)參數(shù):
測(cè)量范圍 | 光吸收系數(shù)K:0-16-1 |
分辨率 | 光吸收系數(shù)0.01K/m-1 |
測(cè)量精度 | 讀數(shù)的±5%或±0.05k |
穩(wěn)定性 | ±1%h |
工作方式 | 實(shí)時(shí)連續(xù) |
預(yù)熱時(shí)間 | 在工作環(huán)境溫度20℃s時(shí),<12 分鐘 |
操作方式 | 手操器藍(lán)牙無(wú)線(xiàn)遙控或 |
打印方式 | 手持式紅外無(wú)線(xiàn) |
校正方式 | 自動(dòng)進(jìn)行線(xiàn)性檢查和校正 |
環(huán)境溫度: | 5~40℃,相對(duì)濕度:0~90% |
體積 | 主機(jī):440mm * 130mm * 250mm |
重量 | 主機(jī):4.6kg |
附件 | 采樣管 |
適用車(chē)型 | 輕型車(chē)或各種商用車(chē) |
柴油機(jī)排放出的污染物有哪些?
柴油機(jī)尾氣污染物主要包括:一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔?、二氧化硫、煙塵微粒(某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧)、臭氣(甲醛等)。
柴油機(jī)尾氣具有復(fù)雜的化學(xué)組成,并且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的工況變化,尾氣的組成也顯著不同,其排放的污染物中含有碳煙顆粒物(PM)、烴類(lèi)(HC)、CO和NOx等。因?yàn)槲矚庵蠴2含量較高,故 HC和CO排放量較少,一般只有汽油機(jī)的1/10:NOx排放量與汽油機(jī)大致處于同一數(shù)量級(jí);而PM的排放量約為汽油機(jī)的幾十倍。因此,降低NOx和PM排放是柴油機(jī)車(chē)尾氣催化凈化的主要課題。此外,柴油機(jī)排氣中還含有 H2O,O2,N2,少量SO2和大量的CO2等氣體。