現(xiàn)貨yuken電液閥-油研換向閥-全新正品

現(xiàn)貨yuken電液閥-油研換向閥-全新正品

日本油研電磁閥yuken比例閥油研換向閥yuken柱塞泵日本油研YUKEN插裝閥 日本油研YUKEN疊加閥 日本YUKEN方向控制閥/日本YUKEN壓力控制閥/日本油研YUKEN流量/控制閥日本油研YUKEN柱塞泵/日本油研YUKEN動(dòng)力單元、日本油研YUKEN油馬達(dá)電機(jī)、日本油研YUKEN葉片泵、日本油研YUKEN齒輪泵、、日本油研YUKEN油缸、電磁閥、日本油研YUKEN電液閥、日本油研YUKEN溢流閥、日本油研YUKEN減壓閥、日本油研YUKEN流量閥、日本油研YUKEN比例閥、、日本油研YUKEN單向閥

功率放大器-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-AMN-T-10

功率放大器-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-AME-D-S-*-32

底板-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ERBGM-06-20

底板-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ERBGM-10-10

底板-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-EFGM-02X-20

底板-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-EFGM-02Y-20

底板-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-EFGM-03Y-20

底板-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-EFGM-03Z-20

底板-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-EFGM-06X-20

底板-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-EFGM-06Y-20

底板-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-EFGM-10Y-10

底板-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-EFBGM-03Y-20

底板-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-EFBGM-03Z-20

底板-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-EFBGM-06X-20

底板-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-EFBGM-06Y-20

底板-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-EFBGM-10Y-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVG-01-*-10

現(xiàn)貨yuken電液閥-油研換向閥-全新正品

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVG-03-*-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-03-*-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-04-*-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-06-900-*-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-06-1300-*-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-10-1500-*-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-10-3800-*-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVG-03-*-1006

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-04-*-1001

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-06-1300-*-1015

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-SE1024-130-S4-*-*-*2-10

功率放大器-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-AMLS-*-D*-A1-10

功率放大器-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-AMLS-*-D*-B1-10

功率放大器-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-AMLS-*-D*-C1-10

功率放大器-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-SK1056-*-*-20

功率放大器-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-SK1056-*-*-2003

電液比例先導(dǎo)溢流閥EDG-01-B-PNT15-60EDG-01-C-PNT13-60 油

研電液比例先導(dǎo)溢流閥

電液比例先導(dǎo)溢流閥EDG-01-H-PNT11-60EDG-01V-B-PNT15-60

油研電液比例先導(dǎo)溢流閥

電液比例先導(dǎo)溢流閥EDG-01V-C-PNT13-60EDG-01V-H-PNT11-60

油研電液比例先導(dǎo)溢流閥

電液比例先導(dǎo)溢流閥DG-01-B-1-PNT15-60EDG-01-C-1-PNT13-60

油研電液比例先導(dǎo)溢流閥

電液比例先導(dǎo)溢流閥EDG-01-H-1-PNT11-60EDG-01V-B-1-PNT15

-60 油研電液比例先導(dǎo)溢流閥

電液比例先導(dǎo)溢流閥EDG-01V-C-1-PNT13-60EDG-01V-H-1-

PNT11-60 油研電液比例先導(dǎo)溢流閥

比例壓力閥EBG-03-C-60EBG-03-C-T-60EBG-03-H-60 油研比例

壓力閥

比例壓力閥EBG-03-H-T-60EBG-06-C-60EBG-06-C-T-60 油研比

例壓力閥

比例壓力閥EBG-06-H-60EBG-06-H-T-60EBG-10-C-60 油研比例

壓力閥

比例壓力閥EBG-10-C-T-60EBG-10-H-60EBG-10-H-T-60 油研比

例壓力閥

MSW-01-X-50 油研MSW-01-Y-50

MSA-01-X-50 油研MSA-01-Y-50 油研

MSB-01-X-50 油研MSB-01-Y-50 油研

   MSW-01-X-50 油研MSW-01-Y-50 油研

MSW-01-XY-50 油研MSW-01-YX-50 油研

MSA-03-X-40 油研MSA-03-Y-40 油研

MSB-03-X-40 油研MSB-03-Y-40 油研

MSW-03-X-40 油研MSW-03-Y-40 油研

RT-03-B-22   RT-06-B-22   RT-10-B-22   減壓閥

RG-03-B-22   RG-06-B-22   RG-10-B-22   減壓閥

RCT-03-B-22   RCT-06-B-22   RCT-10-B-22   單向減壓閥

RCG-03-B-22   RCG-06-B-22   RCG-10-B-22   單向減壓閥

RT-03-C-22   RT-06-C-22   RT-10-C-22   減壓閥

RG-03-C-22   RG-06-C-22   RG-10-C-22   減壓閥

RCT-03-C-22   RCT-06-C-22   RCT-10-C-22   單向減壓閥

RCG-03-C-22   RCG-06-C-22   RCG-10-C-22   單向減壓閥

RT-03-H-22   RT-06-H-22   RT-10-H-22   減壓閥

RG-03-H-22   RG-06-H-22   RG-10-H-22   減壓閥

RCT-03-H-22   RCT-06-H-22   RCT-10-H-22   單向減壓閥

RCG-03-H-22   RCG-06-H-22   RCG-10-H-22   單向減壓閥

功率放大器-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-SK1088-20

功率放大器-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-AMS-*-S-20

功率放大器-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-SK1128-20

功率放大器-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-SK1128-2002

功率放大器-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-SK1128-2003

功率放大器-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-SK1128-2006

功率放大器-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-SK1128-30

功率放大器-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-SK1128-3003

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVG-01EH-*-*-*1-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVG-01EH-*-*-*2-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVG-01EH-*-W*-*1-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVG-01EH-*-W*-*2-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVG-03EH-*-*-*1-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVG-03EH-*-*-*2-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVG-03EH-*-W*-*1-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVG-03EH-*-W*-*2-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-03EH-*-*-**-*-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-04EH-*-*-**-*-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-06EH-900-*-**-*-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-06EH-1300-*-**-*-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-10EH-1500-*-**-*-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-10EH-3800-*-**-*-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-03EH-*-*-**-*E-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-04EH-*-*-**-*E-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-06EH-900-*-**-*E*-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-06EH-1300-*-**-*E*-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-10EH-1500-*-**-*E*-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-10EH-3800-*-**-*E*-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-03EH-*-S*-**-*-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-04EH-*-S*-**-*-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-06EH-900-S*-**-*-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-06EH-1300-S*-**-*-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-10EH-1500-S*-**-*-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-10EH-3800-S*-**-*-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-03EH-*-S*-**-D-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-04EH-*-S*-**-D-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-06EH-900-S*-**-D-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-06EH-1300-S*-**-D-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-10EH-1500-S*-**-D-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-10EH-3800-S*-**-D-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-03EH-*-S*-**-*E*-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-04EH-*-S*-**-*E*-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-06EH-900-S*-**-*E*-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-06EH-1300-S*-**-*E*-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-10EH-1500-S*-**-*E*-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-10EH-3800-S*-**-*E*-10

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVG-03EH-*-W*-*1-1006

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVG-03EH-*-W*-*2-1006

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-LSVHG-03EH-160-S4-T-D1-2047

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-F-LSVHG-03EH-160-S4-T-D1-2047

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-SVC-F1-*-*-21

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-SVD-F11-*-*-22

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-SVD-F102-*-*-20

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-SVD-F102-*-*-20-E

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-SVD-F2-*-*-30

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ESHG-04-*-02*-11

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ESHG-04-*-1*-11

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ESHG-04-*-02*-M-11

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ESHG-04-*-1*-M-11

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ESHG-06-*-02*-11

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ESHG-06-*-1*-11

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ESHG-06-*-02*-M-11

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ESHG-06-*-1*-M-11

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ESHG-10-*-02*-11

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ESHG-10-*-1*-11

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ESHG-10-*-02*-M-11

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ESHG-10-*-1*-M-11

伺服閥-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ESHG-10-*-1*-1110

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR1-C-HX*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR2-C-CX*-12

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR3-E-HX*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR3-G-HX*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR5-G-HX*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR5-J-HX*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR10-J-HX*-12

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR10-M-HX*-12

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR1-4C-HX*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR2-4C-CX*-12

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR3-4E-HX*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR3-4G-HX*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR5-4G-HX*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR5-4J-HX*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR10-4J-HX*-12

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR10-4M-HX*-12

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR1-C-HW*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR2-C-CW*-12

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR3-E-HW*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR3-G-HW*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR5-G-HW*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR5-J-HW*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR10-J-HW*-12

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR10-M-HW*-12

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR1-4C-HW*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR2-4C-CW*-12

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR3-4E-HW*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR3-4G-HW*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR5-4G-HW*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR5-4J-HW*-11

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR10-4J-HW*-12

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASR10-4M-HW*-12

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASE3-AA-G80*-30/31

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASE5-BZ-G130*-30/31

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASE3-4AA-G80*-30/31

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASE5-4BZ-G130*-30/31

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASE10-4CE-G200*-21

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASE15W-4CE-G***-10

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-N-ASE3-AA-G80S-30

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-N-ASE5-BZ-G130S-31

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-N-ASE3-4AA-G80S-30

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-N-ASE5-4BZ-G130S-31

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-N-ASE10-4CE-G200S-21

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASE3-AA-G80*-3002

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASE5-BZ-G130*-3002

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASE3-4AA-G80*-3002

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASE5-4BZ-G130*-3002

伺服器控制泵系統(tǒng)-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-ASE10-4CE-G200*-2102

伺服器控制泵-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-N-ASE3-AA-G80S-3002

伺服器控制泵-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-N-ASE5-BZ-G130S-3002

伺服器控制泵-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-N-ASE3-4AA-G80S-3002

伺服器控制泵-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-N-ASE5-4BZ-G130S-3002

伺服器控制泵-日本油研-中國(guó)臺(tái)灣油研-N-ASE10-4CE-G200S-2102

MSA-01-X-30 油研MSA-01-Y-30 油研

MSB-01-X-30 油研MSB-01-Y-30 油研

MSW-01-X-30 油研MSW-01-Y-30 油研

MSW-01-XY-30 油研MSW-01-YX-30 油研

MSA-03-X-30 油研MSA-03-Y-30 油研

MSB-03-X-30 油研MSB-03-Y-30 油研

MSW-03-X-30 油研MSW-03-Y-30

疊加式液控單向閥

MPA-01-2-40 油研MPA-01-4-40 油研

MPB-01-2-40 油研MPB-01-4-40 油研

MPW-01-2-40 油研MPW-01-4-40 油研

MPA-03-2-20 油研MPA-03-4-20 油研

MPB-03-2-20 油研MPB-03-4-20 油研

MPW-03-2-20 油研MPW-03-4-20 油研

MPA-06-2-30 油研MPA-06-2-X-30 油研MPA-06-2-Y-30 油研

MPA-06-4-30 油研MPA-06-4-X-30 油研MPA-06-4-Y-30 油研

MPB-06-2-30 油研MPB-06-2-X-30 油研MPB-06-2-Y-30 油研

MPB-06-4-30 油研MPB-06-4-X-30 油研MPB-06-4-Y-30 油研

MPW-06-2-30 油研MPW-06-4-30 油研

MPA-01-2-4001 油研MPA-01-4-4001 油研

MPB-01-2-4001 油研MPB-01-4-4001 油研

MPW-01-2-4001 油研MPW-01-4-4001 油研

MPA-03-2-2001 油研MPA-03-4-2001 油研

MPB-03-2-2001 油研MPB-03-4-2001 油研

MPW-03-2-2001 油研MPW-03-4-2001 油研

MPA-04-2-10Y 油研MPA-04-2-X-10Y 油研MPA-04-2-Y-10Y 油研

MPA-04-4-10Y 油研MPA-04-4-X-10Y 油研MPA-04-4-Y-10Y 油研

MPB-04-2-10Y 油研MPB-04-2-X-10Y 油研MPB-04-2-Y-10Y 油研

MPB-04-4-10Y 油研MPB-04-4-X-10Y 油研MPB-04-4-Y-10Y 油研

MPW-04-2-10Y 油研MPW-04-4-10Y 油研

MPA-06S-2-30 油研MPA-06S-2-X-30 油研MPA-06S-2-Y-30 油研

MPA-06S-4-30 油研MPA-06S-4-X-30 油研MPA-06S-4-Y-30 油研

MPB-06S-2-30 油研MPB-06S-2-X-30 油研MPB-06S-2-Y-30 油研

MPB-06S-4-30 油研MPB-06S-4-X-30 油研MPB-06S-4-Y-30 油研

MPW-06S-2-30 油研MPW-06S-4-30 油研

MPA-06-2-10 油研MPA-06-2-X-10 油研MPA-06-2-Y-10 油研

MPA-06-4-10 油研MPA-06-4-X-10 油研MPA-06-4-Y-10 油研

MPB-06-2-10 油研MPB-06-2-X-10 油研MPB-06-2-Y-10 油研

MPB-06-4-10 油研MPB-06-4-X-10 油研MPB-06-4-Y-10 油研

MPW-06-2-10 油研MPW-06-4-10 油研

MPA-06S-2-10 油研MPA-06S-2-X-10 油研MPA-06S-2-Y-10 油研

MPA-06S-4-10 油研MPA-06S-4-X-10 油研MPA-06S-4-Y-10 油研

MPB-06S-2-10 油研MPB-06S-2-X-10 油研MPB-06S-2-Y-10 油研

MPB-06S-4-10 油研MPB-06S-4-X-10 油研MPB-06S-4-Y-10 油研

MPW-06S-2-10 油研MPW-06S-4-10 油研

在液壓系統(tǒng)中，各被壓元件都有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面，如液壓缸內(nèi)表面和活塞外表面，因?yàn)橐邢鄬?duì)運(yùn)動(dòng)，所以它們之間都有一定的間隙。如果間隙的一邊為高壓油，另一邊為低壓油，則高壓油就會(huì)經(jīng)間隙流向低壓區(qū)從而造成泄漏。同時(shí)，由于液壓元件密封不完善，一部分油液也會(huì)向外部泄漏。這種泄漏造成的實(shí)際流量有所減少，這就是我們所說的流量損失。

流量損失影響運(yùn)動(dòng)速度，而泄漏又難以避免，所以在液壓系統(tǒng)中泵的額定流量要略大于系統(tǒng)工作時(shí)所需的大流量。通常也可以用系統(tǒng)工作所需的大流量乘以一個(gè)1.1~1.3的系數(shù)來估算。 [2]

液壓沖擊

原因：執(zhí)行元件換向及閥門關(guān)閉使流動(dòng)的液體因慣性和某些液壓元件反應(yīng)動(dòng)作不夠靈敏而產(chǎn)生瞬時(shí)壓力峰值，稱液壓沖擊。其峰值可超過工作壓力的幾倍。

危害：引起振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲；使繼電器、順序閥等壓力元件產(chǎn)生錯(cuò)誤動(dòng)作，甚至造成某些元件、密封裝置和管路損壞。

措施：找出沖擊原因避免液流速度的急劇變化。延緩速度變化的時(shí)間，估算出壓力峰值，采用相應(yīng)措施。如將流動(dòng)換向閥和電磁換向閥聯(lián)用，可有效地防止液壓沖擊。 [2]

空穴現(xiàn)象

現(xiàn)象：如果液壓系統(tǒng)中滲入空氣，液體中的氣泡隨著液流運(yùn)動(dòng)到壓力較高的區(qū)域時(shí)，氣泡在較高壓力作用下將迅速破裂，從而引起局部液壓沖擊，造成噪聲和振動(dòng)。另外，由于氣泡破壞了液流的連續(xù)性，降低了油管的通油能力，造成流量和壓力的波動(dòng)，使液壓元件承受沖擊載荷，影響其使用壽命。

原因：液壓油中總含有一定量的空氣，通常可溶解于油中，也可以氣泡的形式混合于油中。當(dāng)壓力低于空氣分離壓力時(shí)，溶解于油中的空氣分離出來，形成氣泡；當(dāng)壓力降至油液的飽和蒸氣壓力以下時(shí)，油液會(huì)沸騰而產(chǎn)生大量氣泡。這些氣泡混雜于油液中形成不連續(xù)狀態(tài)，這種現(xiàn)象稱為空穴現(xiàn)象。

部位：吸油口及吸油管中低于大氣壓處，易產(chǎn)生氣穴；油液流經(jīng)節(jié)流口等狹小縫隙處時(shí)，由于速度的增加，使壓力下降，也會(huì)產(chǎn)生氣穴。

危害：氣泡隨油液運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)，在高壓作用下迅速破裂，造成體積突然減小、周圍高壓油高速流過來補(bǔ)充，引起局部瞬間沖擊，壓力和溫度急劇升高并產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲和振動(dòng)。

措施：要正確設(shè)計(jì)液壓泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)和泵的吸油管路，盡量避免油道狹窄和急彎，防止產(chǎn)生低壓區(qū)；合理選用機(jī)件材料，增加機(jī)械強(qiáng)度、提高表面質(zhì)量、提高抗腐蝕能力。 [2]

氣蝕現(xiàn)象

原因：空穴伴隨著氣蝕發(fā)生，空穴中產(chǎn)生的氣泡中的氧也會(huì)腐蝕金屬元件的表面，我們把這種因發(fā)生空穴現(xiàn)象而造成的腐蝕叫氣蝕。

部位：氣蝕現(xiàn)象可能發(fā)生在油泵、管路以及其他具有節(jié)流裝置的地方，特別是油泵裝置，這種現(xiàn)象為常見。氣蝕現(xiàn)象是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生各種故障的原因之一，特別在高速、高壓的液壓設(shè)備中更應(yīng)注意。

危害和措施與空穴現(xiàn)象的相同。 [2]

故障診斷

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由于其*的優(yōu)點(diǎn)，即具有廣泛的工藝適應(yīng)性、優(yōu)良的控制性能和較低廉的成本，在各個(gè)領(lǐng)域中獲得愈來愈廣泛的應(yīng)用。但由于客觀上元件、輔件質(zhì)量不穩(wěn)定和主觀上使用、維護(hù)不當(dāng)，且系統(tǒng)中各元件和工作液體都是在封閉油路內(nèi)工作，不象機(jī)械設(shè)備那樣直觀，也不象電氣設(shè)備那樣可利用各種檢測(cè)儀器方便地測(cè)量各種參數(shù),液壓設(shè)備中，僅靠有限幾個(gè)壓力表、流量計(jì)等來指示系統(tǒng)某些部位的工作參數(shù)，其他參數(shù)難以測(cè)量，而且一般故障根源有許多種可能，這給液壓系統(tǒng)故障診斷帶來一定困難。 [3]

在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，由于受生產(chǎn)計(jì)劃和技術(shù)條件的制約，要求故障診斷人員準(zhǔn)確、簡(jiǎn)便和高效地診斷出液壓設(shè)備的故障；要求維修人員利用現(xiàn)有的信息和現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)條件，盡可能減少拆裝工作量，節(jié)省維修工時(shí)和費(fèi)用，用簡(jiǎn)便的技術(shù)手段，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，準(zhǔn)確地找出故障部位和發(fā)生故障的原因并加以修理，使系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行，并力求今后不再發(fā)生同樣故障。

故障診斷的一般原則

正確分析故障是排除故障的前提，系統(tǒng)故障大部分并非突然發(fā)生，發(fā)生前總有預(yù)兆，當(dāng)預(yù)兆發(fā)展到一定程度即產(chǎn)生故障。引起故障的原因是多種多樣的，并無固定規(guī)律可尋。統(tǒng)計(jì)表明，液壓系統(tǒng)發(fā)生的故障約90%是由于使用管理不善所致為了快速、準(zhǔn)確、方便地診斷故障，必須充分認(rèn)識(shí)液壓故障的特征和規(guī)律，這是故障診斷的基礎(chǔ)。

以下原則在故障診斷中值得遵循：

（1）首先判明液壓系統(tǒng)的工作條件和外圍環(huán)境是否正常需首先搞清是設(shè)備機(jī)械部分或電器控制部分故障，還是液壓系統(tǒng)本身的故障，同時(shí)查清液壓系統(tǒng)的各種條件是否符合正常運(yùn)行的要求。

（2）區(qū)域判斷根據(jù)故障現(xiàn)象和特征確定與該故障有關(guān)的區(qū)域，逐步縮小發(fā)生故障的范圍，檢測(cè)此區(qū)域內(nèi)的元件情況，分析發(fā)生原因，終找出故障的具體所在。

（3）掌握故障種類進(jìn)行綜合分析根據(jù)故障終的現(xiàn)象，逐步深入找出多種直接的或間接的可能原因，為避免盲目性，必須根據(jù)系統(tǒng)基本原理，進(jìn)行綜合分析、邏輯判斷，減少懷疑對(duì)象逐步逼近,終找出故障部位。

（4）驗(yàn)證可能故障原因時(shí)，一般從可能的故障原因或易檢驗(yàn)的地方開始，這樣可減少裝拆工作量，提高診斷速度。

（5）故障診斷是建立在運(yùn)行記錄及某些系統(tǒng)參數(shù)基礎(chǔ)之上的。建立系統(tǒng)運(yùn)行記錄，這是預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和處理故障的科學(xué)依據(jù)；建立設(shè)備運(yùn)行故障分析表，它是使用經(jīng)驗(yàn)的高度概括總結(jié)，有助于對(duì)故障現(xiàn)象迅速做出判斷；具備一定檢測(cè)手段，可對(duì)故障做出準(zhǔn)確的定量分析。