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當(dāng)前位置:南京惠言達(dá)電氣有限公司>>電機(jī)>> 傳感器PSE200/5-C-4U無愧于客戶halstrup電機(jī)HDA70-DP-L-B-S
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產(chǎn)品型號(hào)傳感器PSE200/5-C-4U
品 牌SX/世旭
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地南京市
更新時(shí)間:2020-02-28 13:21:30瀏覽次數(shù):896次
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興我ROSSI減速電機(jī)MRV81U03D-90S 4 230/400
ROSSI電機(jī)MOT.3~FO 180M4 B5提供銘牌
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供貨周期 | 一個(gè)月以上 | 規(guī)格 | 8-8 |
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貨號(hào) | 66955 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 印刷包裝,紡織皮革,航天,司法 |
主要用途 | 11 |
無愧于客戶halstrup電機(jī)HDA70-DP-L-B-S
無愧于客戶halstrup電機(jī)HDA70-DP-L-B-S
惠言達(dá)語錄:
有些事,不是不在意,而是在意了又能怎樣。人生沒有如果,只有后果和結(jié)果。成熟,就是用微笑來面對(duì)一切小事。
HEINZ AUTOMATIONS-SYSTEME GmbH HTSG108M-12-H75-210-MT-RH
HEINZ AUTOMATIONS-SYSTEME GmbH HSG108M-12-H75-90-MS-RH
Heine Resistors GmbH BWD81 0.2Ω±10%
HCS Hydraulic Control Systems GmbH DMA-22-01-270-X-S0
HCS Hydraulic Control Systems GmbH DMA-22-01-270-X-S0
HCS Hydraulic Control Systems GmbH DMA-22-01-270-X-S0
HA-Stocker GmbH G-M4-0.2mm/Ms
HA-Stocker GmbH G-M4-0.2mm/Ms
HA-Stocker G-M4-0.3mm/Ms
Harald Ladusch Industrievertretung EAGS0510/115-230 NR.11E002214
halstrup-walcher PSE3125- 14VG-EI-0 Nr.9435.0039
halstrup-walcher PSE200/5-C-4U
halstrup-walcher EMA200
halstrup-walcher Artikel:9002.1396
halstrup-walcher Hiperdrive HDA70-I-L-E-S
halstrup-walcher Artikel:9002.1396
halstrup 9002.0594
halstrup 9002.2177
halstrup HDA70-DP-L-B-S
halstrup HDA70-DP-L-B-S
halstrup 9002.0594
從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)角度出發(fā),針對(duì)研究對(duì)象航天城所在區(qū)域洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和自身的特殊情況,提出改造園區(qū)道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程,構(gòu)建研究區(qū)域良好的基礎(chǔ)保障,從而達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,同時(shí)也節(jié)約了雨水資源,為航天科研事業(yè)的后勤保障工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:防汛減災(zāi);雨洪控制與利用;工程措施
近年來天氣頻發(fā),加之隨著城市化進(jìn)程的加快,城市不透水面積的增加,城市暴雨內(nèi)澇成為防汛工作中的突出問題。防災(zāi)減災(zāi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,工程措施是防汛減災(zāi)系統(tǒng)工程中的一項(xiàng)有力措施。本文選取的研究對(duì)象航天城是國(guó)家重要的航天科研單位。汛期洪澇災(zāi)害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響,防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災(zāi)工程措施,為進(jìn)一步改善防汛基礎(chǔ)設(shè)施,提升減災(zāi)能力提供參考依據(jù)。
1區(qū)域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢(shì)西北高、東南低,地形有利于暴雨增幅,并觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。北京市海淀區(qū)多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm,枯水年降水量336.4mm。降水量年內(nèi)分配不均,汛期(6—9月)降雨量占全年的80%以上,并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區(qū)分布上也存在顯著差異,一般情況下,南部地區(qū)年降水量比北部地區(qū)多50.0~100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區(qū),屬于海淀區(qū)南沙河流域范圍,流域內(nèi)的友誼渠將航天城分為東、西兩區(qū)。本文主要以西區(qū)作為研究對(duì)象。西區(qū)總面積約105萬m2,建筑面積約120萬m2,容積率1.14,綠化面積51萬m2,水域面積0.6萬m2,地勢(shì)基本平穩(wěn),為市政排水。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
航天城西區(qū)分為辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、廠區(qū)、家屬區(qū)4部分,主要從事空間技術(shù)開發(fā)、航天器研制、空間領(lǐng)域?qū)ν饧夹g(shù)交流與合作、航天技術(shù)應(yīng)用等業(yè)務(wù),形成了載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)六大系列航天器。家屬區(qū)常住居民約1.01萬人。
2區(qū)域洪澇災(zāi)害分析
2.1洪澇災(zāi)害特點(diǎn)
北京市洪澇災(zāi)害主要有以下3種:流域性洪水、山洪泥石流和城市內(nèi)澇。山洪泥石流多發(fā)生在山區(qū)、淺山地帶。北京市海淀區(qū)流域性洪水較少發(fā)生,容易引發(fā)山洪泥石流的區(qū)域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發(fā)展加速和天氣的頻發(fā),內(nèi)澇、積水問題成為威脅北京市海淀區(qū)汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的影響
研究區(qū)域位于北京市海淀區(qū)平原地帶,主要受暴雨內(nèi)澇的影響。洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的威脅和影響主要在以下幾方面:①房屋漏雨造成生產(chǎn)停產(chǎn)、儀器損壞;②排水不暢造成的區(qū)域道路路段積水;③地下空間、停車場(chǎng)倒灌進(jìn)水;④居民區(qū)房屋漏雨、低洼院落進(jìn)水。研究區(qū)域?qū)儆诟呔饪蒲猩a(chǎn)單位,一旦遭受洪澇災(zāi)害,科研和經(jīng)濟(jì)損失巨大。區(qū)域面積大,涉及科研生產(chǎn)、居民生活、外事活動(dòng)等多方面,情況復(fù)雜,災(zāi)害影響大。加之航天城屬于保密性質(zhì)單位,外部的搶險(xiǎn)隊(duì)一般難以進(jìn)入,存在搶險(xiǎn)力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災(zāi)害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間,科研區(qū)航天中路北側(cè)因排水不暢,形成20cm深的短時(shí)積水,造成一處地下室資料庫進(jìn)水,因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng),未造成科研數(shù)據(jù)損失。另外航天中路北端門口、家屬區(qū)花園南側(cè)積水嚴(yán)重,深處達(dá)到30cm,使科研區(qū)北門臨時(shí)關(guān)閉,車輛在家屬區(qū)入口造成堵塞,給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從工程措施著手,提高基礎(chǔ)設(shè)施防汛減災(zāi)能力,是構(gòu)建研究區(qū)域防汛管理體系的重要基礎(chǔ)保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴(yán)重匱乏地區(qū),北京市政府在治理洪澇的同時(shí),十分重視雨洪利用,出臺(tái)了相關(guān)政策支持雨洪利用工程建設(shè)[2]。一系列雨洪利用示范工程的實(shí)踐,及2013年出臺(tái)的北京市《雨水控制與利用工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],為雨洪利用提供了理論基礎(chǔ)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)澇治理工程措施有多種類型,但由于研究區(qū)域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區(qū),如果工程改擴(kuò)建涉及范圍廣、工程量大、建設(shè)周期長(zhǎng),則會(huì)面臨影響大、建設(shè)成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設(shè)周期短、工程量相對(duì)小,易于實(shí)施,同時(shí)兼顧減災(zāi)與資源利用,因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區(qū)域的應(yīng)用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場(chǎng)優(yōu)先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路,透水磚則可用于人行道、停車場(chǎng)等。針對(duì)研究區(qū)域的道路等級(jí)、破損情況、改擴(kuò)建維修計(jì)劃,考慮改造成本和影響,選擇對(duì)航天北路、航天中路、航天東路兩側(cè)超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對(duì)有條件改造的綠地進(jìn)行豎向梳理,調(diào)整高程低于地面高程。根據(jù)下凹深度,增加具備較強(qiáng)凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略,既具有雨水凈化的功能,又能滿足景觀需求。同時(shí),在園區(qū)主干道兩側(cè)及下凹式綠地周邊設(shè)置植草溝。初步統(tǒng)計(jì),研究區(qū)域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調(diào)蓄池改造
提升雨水調(diào)蓄池功能。研究區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一處景觀水池,總蓄水容積3700m3,平時(shí)蓄水量2200m3。該水池初建設(shè)目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能,將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄,同時(shí)對(duì)景觀水池底部進(jìn)行清淤,改變硬質(zhì)駁岸,適度生態(tài)化改造,增加植物凈化功能。
3.4停車場(chǎng)改造
增加停車場(chǎng)下滲能力。研究區(qū)職工一食堂西側(cè)有一片面積為8200m2的地面停車場(chǎng),將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位,雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲,超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網(wǎng),有效減輕排水管網(wǎng)的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進(jìn)入下凹式綠地,經(jīng)植草溝引入景觀水系,利用循環(huán)水泵將水體循環(huán)利用。一系列的工程構(gòu)成了雨洪控制與利用整體工程,有效減輕雨水外排壓力,同時(shí)節(jié)約資源,提高資源利用率。防汛減災(zāi)是一個(gè)系統(tǒng)工程,非工程措施是管理手段,工程措施則是重要的基礎(chǔ)保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,可以從根本上達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,為航天科研事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供保障。
HAAG-streit Hersler-Art.-Nr. 1001682 Mat.-Nr.44101100
GvA Leistungselektronik LPG-0221-A
GUTEKUNST FEDERN VD-181
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Gutekunst +Co.KG VD-288Z-43
Gutekunst + Co.KG D-162
Gutekunst + Co.KG D-162
Gutekunst + Co.KG D-162
Gutekunst + Co.KG D-162
GUTEKUNST D-063N
GUTEKUNST D-085H
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GUTEKUNST D-420
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GUTEKUNST D-063H-04
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從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)角度出發(fā),針對(duì)研究對(duì)象航天城所在區(qū)域洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和自身的特殊情況,提出改造園區(qū)道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程,構(gòu)建研究區(qū)域良好的基礎(chǔ)保障,從而達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,同時(shí)也節(jié)約了雨水資源,為航天科研事業(yè)的后勤保障工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:防汛減災(zāi);雨洪控制與利用;工程措施
近年來天氣頻發(fā),加之隨著城市化進(jìn)程的加快,城市不透水面積的增加,城市暴雨內(nèi)澇成為防汛工作中的突出問題。防災(zāi)減災(zāi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,工程措施是防汛減災(zāi)系統(tǒng)工程中的一項(xiàng)有力措施。本文選取的研究對(duì)象航天城是國(guó)家重要的航天科研單位。汛期洪澇災(zāi)害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響,防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災(zāi)工程措施,為進(jìn)一步改善防汛基礎(chǔ)設(shè)施,提升減災(zāi)能力提供參考依據(jù)。
1區(qū)域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢(shì)西北高、東南低,地形有利于暴雨增幅,并觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。北京市海淀區(qū)多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm,枯水年降水量336.4mm。降水量年內(nèi)分配不均,汛期(6—9月)降雨量占全年的80%以上,并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區(qū)分布上也存在顯著差異,一般情況下,南部地區(qū)年降水量比北部地區(qū)多50.0~100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區(qū),屬于海淀區(qū)南沙河流域范圍,流域內(nèi)的友誼渠將航天城分為東、西兩區(qū)。本文主要以西區(qū)作為研究對(duì)象。西區(qū)總面積約105萬m2,建筑面積約120萬m2,容積率1.14,綠化面積51萬m2,水域面積0.6萬m2,地勢(shì)基本平穩(wěn),為市政排水。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
航天城西區(qū)分為辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、廠區(qū)、家屬區(qū)4部分,主要從事空間技術(shù)開發(fā)、航天器研制、空間領(lǐng)域?qū)ν饧夹g(shù)交流與合作、航天技術(shù)應(yīng)用等業(yè)務(wù),形成了載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)六大系列航天器。家屬區(qū)常住居民約1.01萬人。
2區(qū)域洪澇災(zāi)害分析
2.1洪澇災(zāi)害特點(diǎn)
北京市洪澇災(zāi)害主要有以下3種:流域性洪水、山洪泥石流和城市內(nèi)澇。山洪泥石流多發(fā)生在山區(qū)、淺山地帶。北京市海淀區(qū)流域性洪水較少發(fā)生,容易引發(fā)山洪泥石流的區(qū)域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發(fā)展加速和天氣的頻發(fā),內(nèi)澇、積水問題成為威脅北京市海淀區(qū)汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的影響
研究區(qū)域位于北京市海淀區(qū)平原地帶,主要受暴雨內(nèi)澇的影響。洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的威脅和影響主要在以下幾方面:①房屋漏雨造成生產(chǎn)停產(chǎn)、儀器損壞;②排水不暢造成的區(qū)域道路路段積水;③地下空間、停車場(chǎng)倒灌進(jìn)水;④居民區(qū)房屋漏雨、低洼院落進(jìn)水。研究區(qū)域?qū)儆诟呔饪蒲猩a(chǎn)單位,一旦遭受洪澇災(zāi)害,科研和經(jīng)濟(jì)損失巨大。區(qū)域面積大,涉及科研生產(chǎn)、居民生活、外事活動(dòng)等多方面,情況復(fù)雜,災(zāi)害影響大。加之航天城屬于保密性質(zhì)單位,外部的搶險(xiǎn)隊(duì)一般難以進(jìn)入,存在搶險(xiǎn)力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災(zāi)害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間,科研區(qū)航天中路北側(cè)因排水不暢,形成20cm深的短時(shí)積水,造成一處地下室資料庫進(jìn)水,因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng),未造成科研數(shù)據(jù)損失。另外航天中路北端門口、家屬區(qū)花園南側(cè)積水嚴(yán)重,深處達(dá)到30cm,使科研區(qū)北門臨時(shí)關(guān)閉,車輛在家屬區(qū)入口造成堵塞,給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從工程措施著手,提高基礎(chǔ)設(shè)施防汛減災(zāi)能力,是構(gòu)建研究區(qū)域防汛管理體系的重要基礎(chǔ)保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴(yán)重匱乏地區(qū),北京市政府在治理洪澇的同時(shí),十分重視雨洪利用,出臺(tái)了相關(guān)政策支持雨洪利用工程建設(shè)[2]。一系列雨洪利用示范工程的實(shí)踐,及2013年出臺(tái)的北京市《雨水控制與利用工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],為雨洪利用提供了理論基礎(chǔ)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)澇治理工程措施有多種類型,但由于研究區(qū)域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區(qū),如果工程改擴(kuò)建涉及范圍廣、工程量大、建設(shè)周期長(zhǎng),則會(huì)面臨影響大、建設(shè)成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設(shè)周期短、工程量相對(duì)小,易于實(shí)施,同時(shí)兼顧減災(zāi)與資源利用,因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區(qū)域的應(yīng)用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場(chǎng)優(yōu)先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路,透水磚則可用于人行道、停車場(chǎng)等。針對(duì)研究區(qū)域的道路等級(jí)、破損情況、改擴(kuò)建維修計(jì)劃,考慮改造成本和影響,選擇對(duì)航天北路、航天中路、航天東路兩側(cè)超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對(duì)有條件改造的綠地進(jìn)行豎向梳理,調(diào)整高程低于地面高程。根據(jù)下凹深度,增加具備較強(qiáng)凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略,既具有雨水凈化的功能,又能滿足景觀需求。同時(shí),在園區(qū)主干道兩側(cè)及下凹式綠地周邊設(shè)置植草溝。初步統(tǒng)計(jì),研究區(qū)域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調(diào)蓄池改造
提升雨水調(diào)蓄池功能。研究區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一處景觀水池,總蓄水容積3700m3,平時(shí)蓄水量2200m3。該水池初建設(shè)目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能,將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄,同時(shí)對(duì)景觀水池底部進(jìn)行清淤,改變硬質(zhì)駁岸,適度生態(tài)化改造,增加植物凈化功能。
3.4停車場(chǎng)改造
增加停車場(chǎng)下滲能力。研究區(qū)職工一食堂西側(cè)有一片面積為8200m2的地面停車場(chǎng),將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位,雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲,超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網(wǎng),有效減輕排水管網(wǎng)的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進(jìn)入下凹式綠地,經(jīng)植草溝引入景觀水系,利用循環(huán)水泵將水體循環(huán)利用。一系列的工程構(gòu)成了雨洪控制與利用整體工程,有效減輕雨水外排壓力,同時(shí)節(jié)約資源,提高資源利用率。防汛減災(zāi)是一個(gè)系統(tǒng)工程,非工程措施是管理手段,工程措施則是重要的基礎(chǔ)保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,可以從根本上達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,為航天科研事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供保障。
GUTEKUNST D-202
GUTEKUNST D-042F-04
GUTEKUNST D-200C
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GUTEKUNST D-080F
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GUTEKUNST D-108
GUTEKUNST D-119
從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)角度出發(fā),針對(duì)研究對(duì)象航天城所在區(qū)域洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和自身的特殊情況,提出改造園區(qū)道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程,構(gòu)建研究區(qū)域良好的基礎(chǔ)保障,從而達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,同時(shí)也節(jié)約了雨水資源,為航天科研事業(yè)的后勤保障工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:防汛減災(zāi);雨洪控制與利用;工程措施
近年來天氣頻發(fā),加之隨著城市化進(jìn)程的加快,城市不透水面積的增加,城市暴雨內(nèi)澇成為防汛工作中的突出問題。防災(zāi)減災(zāi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,工程措施是防汛減災(zāi)系統(tǒng)工程中的一項(xiàng)有力措施。本文選取的研究對(duì)象航天城是國(guó)家重要的航天科研單位。汛期洪澇災(zāi)害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響,防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災(zāi)工程措施,為進(jìn)一步改善防汛基礎(chǔ)設(shè)施,提升減災(zāi)能力提供參考依據(jù)。
1區(qū)域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢(shì)西北高、東南低,地形有利于暴雨增幅,并觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。北京市海淀區(qū)多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm,枯水年降水量336.4mm。降水量年內(nèi)分配不均,汛期(6—9月)降雨量占全年的80%以上,并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區(qū)分布上也存在顯著差異,一般情況下,南部地區(qū)年降水量比北部地區(qū)多50.0~100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區(qū),屬于海淀區(qū)南沙河流域范圍,流域內(nèi)的友誼渠將航天城分為東、西兩區(qū)。本文主要以西區(qū)作為研究對(duì)象。西區(qū)總面積約105萬m2,建筑面積約120萬m2,容積率1.14,綠化面積51萬m2,水域面積0.6萬m2,地勢(shì)基本平穩(wěn),為市政排水。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
航天城西區(qū)分為辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、廠區(qū)、家屬區(qū)4部分,主要從事空間技術(shù)開發(fā)、航天器研制、空間領(lǐng)域?qū)ν饧夹g(shù)交流與合作、航天技術(shù)應(yīng)用等業(yè)務(wù),形成了載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)六大系列航天器。家屬區(qū)常住居民約1.01萬人。
2區(qū)域洪澇災(zāi)害分析
2.1洪澇災(zāi)害特點(diǎn)
北京市洪澇災(zāi)害主要有以下3種:流域性洪水、山洪泥石流和城市內(nèi)澇。山洪泥石流多發(fā)生在山區(qū)、淺山地帶。北京市海淀區(qū)流域性洪水較少發(fā)生,容易引發(fā)山洪泥石流的區(qū)域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發(fā)展加速和天氣的頻發(fā),內(nèi)澇、積水問題成為威脅北京市海淀區(qū)汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的影響
研究區(qū)域位于北京市海淀區(qū)平原地帶,主要受暴雨內(nèi)澇的影響。洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的威脅和影響主要在以下幾方面:①房屋漏雨造成生產(chǎn)停產(chǎn)、儀器損壞;②排水不暢造成的區(qū)域道路路段積水;③地下空間、停車場(chǎng)倒灌進(jìn)水;④居民區(qū)房屋漏雨、低洼院落進(jìn)水。研究區(qū)域?qū)儆诟呔饪蒲猩a(chǎn)單位,一旦遭受洪澇災(zāi)害,科研和經(jīng)濟(jì)損失巨大。區(qū)域面積大,涉及科研生產(chǎn)、居民生活、外事活動(dòng)等多方面,情況復(fù)雜,災(zāi)害影響大。加之航天城屬于保密性質(zhì)單位,外部的搶險(xiǎn)隊(duì)一般難以進(jìn)入,存在搶險(xiǎn)力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災(zāi)害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間,科研區(qū)航天中路北側(cè)因排水不暢,形成20cm深的短時(shí)積水,造成一處地下室資料庫進(jìn)水,因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng),未造成科研數(shù)據(jù)損失。另外航天中路北端門口、家屬區(qū)花園南側(cè)積水嚴(yán)重,深處達(dá)到30cm,使科研區(qū)北門臨時(shí)關(guān)閉,車輛在家屬區(qū)入口造成堵塞,給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從工程措施著手,提高基礎(chǔ)設(shè)施防汛減災(zāi)能力,是構(gòu)建研究區(qū)域防汛管理體系的重要基礎(chǔ)保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴(yán)重匱乏地區(qū),北京市政府在治理洪澇的同時(shí),十分重視雨洪利用,出臺(tái)了相關(guān)政策支持雨洪利用工程建設(shè)[2]。一系列雨洪利用示范工程的實(shí)踐,及2013年出臺(tái)的北京市《雨水控制與利用工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],為雨洪利用提供了理論基礎(chǔ)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)澇治理工程措施有多種類型,但由于研究區(qū)域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區(qū),如果工程改擴(kuò)建涉及范圍廣、工程量大、建設(shè)周期長(zhǎng),則會(huì)面臨影響大、建設(shè)成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設(shè)周期短、工程量相對(duì)小,易于實(shí)施,同時(shí)兼顧減災(zāi)與資源利用,因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區(qū)域的應(yīng)用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場(chǎng)優(yōu)先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路,透水磚則可用于人行道、停車場(chǎng)等。針對(duì)研究區(qū)域的道路等級(jí)、破損情況、改擴(kuò)建維修計(jì)劃,考慮改造成本和影響,選擇對(duì)航天北路、航天中路、航天東路兩側(cè)超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對(duì)有條件改造的綠地進(jìn)行豎向梳理,調(diào)整高程低于地面高程。根據(jù)下凹深度,增加具備較強(qiáng)凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略,既具有雨水凈化的功能,又能滿足景觀需求。同時(shí),在園區(qū)主干道兩側(cè)及下凹式綠地周邊設(shè)置植草溝。初步統(tǒng)計(jì),研究區(qū)域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調(diào)蓄池改造
提升雨水調(diào)蓄池功能。研究區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一處景觀水池,總蓄水容積3700m3,平時(shí)蓄水量2200m3。該水池初建設(shè)目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能,將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄,同時(shí)對(duì)景觀水池底部進(jìn)行清淤,改變硬質(zhì)駁岸,適度生態(tài)化改造,增加植物凈化功能。
3.4停車場(chǎng)改造
增加停車場(chǎng)下滲能力。研究區(qū)職工一食堂西側(cè)有一片面積為8200m2的地面停車場(chǎng),將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位,雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲,超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網(wǎng),有效減輕排水管網(wǎng)的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進(jìn)入下凹式綠地,經(jīng)植草溝引入景觀水系,利用循環(huán)水泵將水體循環(huán)利用。一系列的工程構(gòu)成了雨洪控制與利用整體工程,有效減輕雨水外排壓力,同時(shí)節(jié)約資源,提高資源利用率。防汛減災(zāi)是一個(gè)系統(tǒng)工程,非工程措施是管理手段,工程措施則是重要的基礎(chǔ)保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,可以從根本上達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,為航天科研事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供保障。
GUTEKUNST D-173G
GUTEKUNST VD-143Q
GUTEKUNST D-060
GUTEKUNST D-140
GUTEKUNST D-090A
GUTEKUNST D-177
GUTEKUNST D-085G
GUTEKUNST D-142AD
GUTEKUNST D-232L-02
GUTEKUNST D-085E
GUTEKUNST D-110
GUTEKUNST D-232A-03
GUTEKUNST D-090P
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GUTEKUNST D-080B-02
GUTEKUNST D-170
GUTEKUNST D-219
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GUTEKUNST D-207D-04
GUTEKUNST D-192
GUTEKUNST VD-110
GUTEKUNST D-042F-02
GUTEKUNST D-305A
GUTEKUNST VD-056B
GUTEKUNST D-042F-03
GUTEKUNST D-090
從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)角度出發(fā),針對(duì)研究對(duì)象航天城所在區(qū)域洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和自身的特殊情況,提出改造園區(qū)道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程,構(gòu)建研究區(qū)域良好的基礎(chǔ)保障,從而達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,同時(shí)也節(jié)約了雨水資源,為航天科研事業(yè)的后勤保障工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:防汛減災(zāi);雨洪控制與利用;工程措施
近年來天氣頻發(fā),加之隨著城市化進(jìn)程的加快,城市不透水面積的增加,城市暴雨內(nèi)澇成為防汛工作中的突出問題。防災(zāi)減災(zāi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,工程措施是防汛減災(zāi)系統(tǒng)工程中的一項(xiàng)有力措施。本文選取的研究對(duì)象航天城是國(guó)家重要的航天科研單位。汛期洪澇災(zāi)害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響,防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災(zāi)工程措施,為進(jìn)一步改善防汛基礎(chǔ)設(shè)施,提升減災(zāi)能力提供參考依據(jù)。
1區(qū)域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢(shì)西北高、東南低,地形有利于暴雨增幅,并觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。北京市海淀區(qū)多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm,枯水年降水量336.4mm。降水量年內(nèi)分配不均,汛期(6—9月)降雨量占全年的80%以上,并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區(qū)分布上也存在顯著差異,一般情況下,南部地區(qū)年降水量比北部地區(qū)多50.0~100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區(qū),屬于海淀區(qū)南沙河流域范圍,流域內(nèi)的友誼渠將航天城分為東、西兩區(qū)。本文主要以西區(qū)作為研究對(duì)象。西區(qū)總面積約105萬m2,建筑面積約120萬m2,容積率1.14,綠化面積51萬m2,水域面積0.6萬m2,地勢(shì)基本平穩(wěn),為市政排水。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
航天城西區(qū)分為辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、廠區(qū)、家屬區(qū)4部分,主要從事空間技術(shù)開發(fā)、航天器研制、空間領(lǐng)域?qū)ν饧夹g(shù)交流與合作、航天技術(shù)應(yīng)用等業(yè)務(wù),形成了載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)六大系列航天器。家屬區(qū)常住居民約1.01萬人。
2區(qū)域洪澇災(zāi)害分析
2.1洪澇災(zāi)害特點(diǎn)
北京市洪澇災(zāi)害主要有以下3種:流域性洪水、山洪泥石流和城市內(nèi)澇。山洪泥石流多發(fā)生在山區(qū)、淺山地帶。北京市海淀區(qū)流域性洪水較少發(fā)生,容易引發(fā)山洪泥石流的區(qū)域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發(fā)展加速和天氣的頻發(fā),內(nèi)澇、積水問題成為威脅北京市海淀區(qū)汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的影響
研究區(qū)域位于北京市海淀區(qū)平原地帶,主要受暴雨內(nèi)澇的影響。洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的威脅和影響主要在以下幾方面:①房屋漏雨造成生產(chǎn)停產(chǎn)、儀器損壞;②排水不暢造成的區(qū)域道路路段積水;③地下空間、停車場(chǎng)倒灌進(jìn)水;④居民區(qū)房屋漏雨、低洼院落進(jìn)水。研究區(qū)域?qū)儆诟呔饪蒲猩a(chǎn)單位,一旦遭受洪澇災(zāi)害,科研和經(jīng)濟(jì)損失巨大。區(qū)域面積大,涉及科研生產(chǎn)、居民生活、外事活動(dòng)等多方面,情況復(fù)雜,災(zāi)害影響大。加之航天城屬于保密性質(zhì)單位,外部的搶險(xiǎn)隊(duì)一般難以進(jìn)入,存在搶險(xiǎn)力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災(zāi)害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間,科研區(qū)航天中路北側(cè)因排水不暢,形成20cm深的短時(shí)積水,造成一處地下室資料庫進(jìn)水,因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng),未造成科研數(shù)據(jù)損失。另外航天中路北端門口、家屬區(qū)花園南側(cè)積水嚴(yán)重,深處達(dá)到30cm,使科研區(qū)北門臨時(shí)關(guān)閉,車輛在家屬區(qū)入口造成堵塞,給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從工程措施著手,提高基礎(chǔ)設(shè)施防汛減災(zāi)能力,是構(gòu)建研究區(qū)域防汛管理體系的重要基礎(chǔ)保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴(yán)重匱乏地區(qū),北京市政府在治理洪澇的同時(shí),十分重視雨洪利用,出臺(tái)了相關(guān)政策支持雨洪利用工程建設(shè)[2]。一系列雨洪利用示范工程的實(shí)踐,及2013年出臺(tái)的北京市《雨水控制與利用工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],為雨洪利用提供了理論基礎(chǔ)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)澇治理工程措施有多種類型,但由于研究區(qū)域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區(qū),如果工程改擴(kuò)建涉及范圍廣、工程量大、建設(shè)周期長(zhǎng),則會(huì)面臨影響大、建設(shè)成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設(shè)周期短、工程量相對(duì)小,易于實(shí)施,同時(shí)兼顧減災(zāi)與資源利用,因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區(qū)域的應(yīng)用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場(chǎng)優(yōu)先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路,透水磚則可用于人行道、停車場(chǎng)等。針對(duì)研究區(qū)域的道路等級(jí)、破損情況、改擴(kuò)建維修計(jì)劃,考慮改造成本和影響,選擇對(duì)航天北路、航天中路、航天東路兩側(cè)超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對(duì)有條件改造的綠地進(jìn)行豎向梳理,調(diào)整高程低于地面高程。根據(jù)下凹深度,增加具備較強(qiáng)凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略,既具有雨水凈化的功能,又能滿足景觀需求。同時(shí),在園區(qū)主干道兩側(cè)及下凹式綠地周邊設(shè)置植草溝。初步統(tǒng)計(jì),研究區(qū)域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調(diào)蓄池改造
提升雨水調(diào)蓄池功能。研究區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一處景觀水池,總蓄水容積3700m3,平時(shí)蓄水量2200m3。該水池初建設(shè)目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能,將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄,同時(shí)對(duì)景觀水池底部進(jìn)行清淤,改變硬質(zhì)駁岸,適度生態(tài)化改造,增加植物凈化功能。
3.4停車場(chǎng)改造
增加停車場(chǎng)下滲能力。研究區(qū)職工一食堂西側(cè)有一片面積為8200m2的地面停車場(chǎng),將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位,雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲,超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網(wǎng),有效減輕排水管網(wǎng)的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進(jìn)入下凹式綠地,經(jīng)植草溝引入景觀水系,利用循環(huán)水泵將水體循環(huán)利用。一系列的工程構(gòu)成了雨洪控制與利用整體工程,有效減輕雨水外排壓力,同時(shí)節(jié)約資源,提高資源利用率。防汛減災(zāi)是一個(gè)系統(tǒng)工程,非工程措施是管理手段,工程措施則是重要的基礎(chǔ)保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,可以從根本上達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,為航天科研事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供保障。
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從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)角度出發(fā),針對(duì)研究對(duì)象航天城所在區(qū)域洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和自身的特殊情況,提出改造園區(qū)道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程,構(gòu)建研究區(qū)域良好的基礎(chǔ)保障,從而達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,同時(shí)也節(jié)約了雨水資源,為航天科研事業(yè)的后勤保障工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:防汛減災(zāi);雨洪控制與利用;工程措施
近年來天氣頻發(fā),加之隨著城市化進(jìn)程的加快,城市不透水面積的增加,城市暴雨內(nèi)澇成為防汛工作中的突出問題。防災(zāi)減災(zāi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,工程措施是防汛減災(zāi)系統(tǒng)工程中的一項(xiàng)有力措施。本文選取的研究對(duì)象航天城是國(guó)家重要的航天科研單位。汛期洪澇災(zāi)害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響,防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災(zāi)工程措施,為進(jìn)一步改善防汛基礎(chǔ)設(shè)施,提升減災(zāi)能力提供參考依據(jù)。
1區(qū)域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢(shì)西北高、東南低,地形有利于暴雨增幅,并觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。北京市海淀區(qū)多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm,枯水年降水量336.4mm。降水量年內(nèi)分配不均,汛期(6—9月)降雨量占全年的80%以上,并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區(qū)分布上也存在顯著差異,一般情況下,南部地區(qū)年降水量比北部地區(qū)多50.0~100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區(qū),屬于海淀區(qū)南沙河流域范圍,流域內(nèi)的友誼渠將航天城分為東、西兩區(qū)。本文主要以西區(qū)作為研究對(duì)象。西區(qū)總面積約105萬m2,建筑面積約120萬m2,容積率1.14,綠化面積51萬m2,水域面積0.6萬m2,地勢(shì)基本平穩(wěn),為市政排水。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
航天城西區(qū)分為辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、廠區(qū)、家屬區(qū)4部分,主要從事空間技術(shù)開發(fā)、航天器研制、空間領(lǐng)域?qū)ν饧夹g(shù)交流與合作、航天技術(shù)應(yīng)用等業(yè)務(wù),形成了載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)六大系列航天器。家屬區(qū)常住居民約1.01萬人。
2區(qū)域洪澇災(zāi)害分析
2.1洪澇災(zāi)害特點(diǎn)
北京市洪澇災(zāi)害主要有以下3種:流域性洪水、山洪泥石流和城市內(nèi)澇。山洪泥石流多發(fā)生在山區(qū)、淺山地帶。北京市海淀區(qū)流域性洪水較少發(fā)生,容易引發(fā)山洪泥石流的區(qū)域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發(fā)展加速和天氣的頻發(fā),內(nèi)澇、積水問題成為威脅北京市海淀區(qū)汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的影響
研究區(qū)域位于北京市海淀區(qū)平原地帶,主要受暴雨內(nèi)澇的影響。洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的威脅和影響主要在以下幾方面:①房屋漏雨造成生產(chǎn)停產(chǎn)、儀器損壞;②排水不暢造成的區(qū)域道路路段積水;③地下空間、停車場(chǎng)倒灌進(jìn)水;④居民區(qū)房屋漏雨、低洼院落進(jìn)水。研究區(qū)域?qū)儆诟呔饪蒲猩a(chǎn)單位,一旦遭受洪澇災(zāi)害,科研和經(jīng)濟(jì)損失巨大。區(qū)域面積大,涉及科研生產(chǎn)、居民生活、外事活動(dòng)等多方面,情況復(fù)雜,災(zāi)害影響大。加之航天城屬于保密性質(zhì)單位,外部的搶險(xiǎn)隊(duì)一般難以進(jìn)入,存在搶險(xiǎn)力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災(zāi)害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間,科研區(qū)航天中路北側(cè)因排水不暢,形成20cm深的短時(shí)積水,造成一處地下室資料庫進(jìn)水,因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng),未造成科研數(shù)據(jù)損失。另外航天中路北端門口、家屬區(qū)花園南側(cè)積水嚴(yán)重,深處達(dá)到30cm,使科研區(qū)北門臨時(shí)關(guān)閉,車輛在家屬區(qū)入口造成堵塞,給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從工程措施著手,提高基礎(chǔ)設(shè)施防汛減災(zāi)能力,是構(gòu)建研究區(qū)域防汛管理體系的重要基礎(chǔ)保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴(yán)重匱乏地區(qū),北京市政府在治理洪澇的同時(shí),十分重視雨洪利用,出臺(tái)了相關(guān)政策支持雨洪利用工程建設(shè)[2]。一系列雨洪利用示范工程的實(shí)踐,及2013年出臺(tái)的北京市《雨水控制與利用工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],為雨洪利用提供了理論基礎(chǔ)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)澇治理工程措施有多種類型,但由于研究區(qū)域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區(qū),如果工程改擴(kuò)建涉及范圍廣、工程量大、建設(shè)周期長(zhǎng),則會(huì)面臨影響大、建設(shè)成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設(shè)周期短、工程量相對(duì)小,易于實(shí)施,同時(shí)兼顧減災(zāi)與資源利用,因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區(qū)域的應(yīng)用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場(chǎng)優(yōu)先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路,透水磚則可用于人行道、停車場(chǎng)等。針對(duì)研究區(qū)域的道路等級(jí)、破損情況、改擴(kuò)建維修計(jì)劃,考慮改造成本和影響,選擇對(duì)航天北路、航天中路、航天東路兩側(cè)超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對(duì)有條件改造的綠地進(jìn)行豎向梳理,調(diào)整高程低于地面高程。根據(jù)下凹深度,增加具備較強(qiáng)凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略,既具有雨水凈化的功能,又能滿足景觀需求。同時(shí),在園區(qū)主干道兩側(cè)及下凹式綠地周邊設(shè)置植草溝。初步統(tǒng)計(jì),研究區(qū)域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調(diào)蓄池改造
提升雨水調(diào)蓄池功能。研究區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一處景觀水池,總蓄水容積3700m3,平時(shí)蓄水量2200m3。該水池初建設(shè)目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能,將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄,同時(shí)對(duì)景觀水池底部進(jìn)行清淤,改變硬質(zhì)駁岸,適度生態(tài)化改造,增加植物凈化功能。
3.4停車場(chǎng)改造
增加停車場(chǎng)下滲能力。研究區(qū)職工一食堂西側(cè)有一片面積為8200m2的地面停車場(chǎng),將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位,雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲,超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網(wǎng),有效減輕排水管網(wǎng)的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進(jìn)入下凹式綠地,經(jīng)植草溝引入景觀水系,利用循環(huán)水泵將水體循環(huán)利用。一系列的工程構(gòu)成了雨洪控制與利用整體工程,有效減輕雨水外排壓力,同時(shí)節(jié)約資源,提高資源利用率。防汛減災(zāi)是一個(gè)系統(tǒng)工程,非工程措施是管理手段,工程措施則是重要的基礎(chǔ)保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,可以從根本上達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,為航天科研事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供保障。
GUTEKUNST D-207J-02
GUTEKUNST D-214
GUTEKUNST D-237
GUTEKUNST D-284
GUTEKUNST D-287
GUTEKUNST D-301
GUTEKUNST D-306
GUTEKUNST VD-263F
GUTEKUNST Z-056I
GUTEKUNST D-230
GUTEKUNST VD-117H-50
GUTEKUNST D -275A
GUTEKUNST D-170
GUTEKUNST D-251
GUTEKUNST D-339F
GUTEKUNST VD-339J-20
GUTEKUNST VD-203
GUTEKUNST VD-334B
GUTEKUNST D-150D
GUTEKUNST D-378
GUTEKUNST D-378
GUTEKUNST D-197
GUTEKUNST RZ-1620-01I
GUTEKUNST D-190D
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GUTEKUNST D-239A-14
GUTEKUNST VD-271
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GUTEKUNST D-1500
GUTEKUNST D-192
GUTEKUNST VD-110B
GUTEKUNST D-122B
GUTEKUNST VD-207JQ
GUTEKUNST D-378
GUTEKUNST VD-304A
GUTEKUNST D-148
GUTEKUNST D-307
GUTEKUNST Z-153AI
GUTEKUNST D-180Q-03
GUTEKUNST D-421 10*100*230
GUTEKUNST VD-110B
從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)角度出發(fā),針對(duì)研究對(duì)象航天城所在區(qū)域洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和自身的特殊情況,提出改造園區(qū)道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程,構(gòu)建研究區(qū)域良好的基礎(chǔ)保障,從而達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,同時(shí)也節(jié)約了雨水資源,為航天科研事業(yè)的后勤保障工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:防汛減災(zāi);雨洪控制與利用;工程措施
近年來天氣頻發(fā),加之隨著城市化進(jìn)程的加快,城市不透水面積的增加,城市暴雨內(nèi)澇成為防汛工作中的突出問題。防災(zāi)減災(zāi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,工程措施是防汛減災(zāi)系統(tǒng)工程中的一項(xiàng)有力措施。本文選取的研究對(duì)象航天城是國(guó)家重要的航天科研單位。汛期洪澇災(zāi)害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響,防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災(zāi)工程措施,為進(jìn)一步改善防汛基礎(chǔ)設(shè)施,提升減災(zāi)能力提供參考依據(jù)。
1區(qū)域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢(shì)西北高、東南低,地形有利于暴雨增幅,并觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。北京市海淀區(qū)多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm,枯水年降水量336.4mm。降水量年內(nèi)分配不均,汛期(6—9月)降雨量占全年的80%以上,并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區(qū)分布上也存在顯著差異,一般情況下,南部地區(qū)年降水量比北部地區(qū)多50.0~100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區(qū),屬于海淀區(qū)南沙河流域范圍,流域內(nèi)的友誼渠將航天城分為東、西兩區(qū)。本文主要以西區(qū)作為研究對(duì)象。西區(qū)總面積約105萬m2,建筑面積約120萬m2,容積率1.14,綠化面積51萬m2,水域面積0.6萬m2,地勢(shì)基本平穩(wěn),為市政排水。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
航天城西區(qū)分為辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、廠區(qū)、家屬區(qū)4部分,主要從事空間技術(shù)開發(fā)、航天器研制、空間領(lǐng)域?qū)ν饧夹g(shù)交流與合作、航天技術(shù)應(yīng)用等業(yè)務(wù),形成了載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)六大系列航天器。家屬區(qū)常住居民約1.01萬人。
2區(qū)域洪澇災(zāi)害分析
2.1洪澇災(zāi)害特點(diǎn)
北京市洪澇災(zāi)害主要有以下3種:流域性洪水、山洪泥石流和城市內(nèi)澇。山洪泥石流多發(fā)生在山區(qū)、淺山地帶。北京市海淀區(qū)流域性洪水較少發(fā)生,容易引發(fā)山洪泥石流的區(qū)域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發(fā)展加速和天氣的頻發(fā),內(nèi)澇、積水問題成為威脅北京市海淀區(qū)汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的影響
研究區(qū)域位于北京市海淀區(qū)平原地帶,主要受暴雨內(nèi)澇的影響。洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的威脅和影響主要在以下幾方面:①房屋漏雨造成生產(chǎn)停產(chǎn)、儀器損壞;②排水不暢造成的區(qū)域道路路段積水;③地下空間、停車場(chǎng)倒灌進(jìn)水;④居民區(qū)房屋漏雨、低洼院落進(jìn)水。研究區(qū)域?qū)儆诟呔饪蒲猩a(chǎn)單位,一旦遭受洪澇災(zāi)害,科研和經(jīng)濟(jì)損失巨大。區(qū)域面積大,涉及科研生產(chǎn)、居民生活、外事活動(dòng)等多方面,情況復(fù)雜,災(zāi)害影響大。加之航天城屬于保密性質(zhì)單位,外部的搶險(xiǎn)隊(duì)一般難以進(jìn)入,存在搶險(xiǎn)力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災(zāi)害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間,科研區(qū)航天中路北側(cè)因排水不暢,形成20cm深的短時(shí)積水,造成一處地下室資料庫進(jìn)水,因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng),未造成科研數(shù)據(jù)損失。另外航天中路北端門口、家屬區(qū)花園南側(cè)積水嚴(yán)重,深處達(dá)到30cm,使科研區(qū)北門臨時(shí)關(guān)閉,車輛在家屬區(qū)入口造成堵塞,給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從工程措施著手,提高基礎(chǔ)設(shè)施防汛減災(zāi)能力,是構(gòu)建研究區(qū)域防汛管理體系的重要基礎(chǔ)保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴(yán)重匱乏地區(qū),北京市政府在治理洪澇的同時(shí),十分重視雨洪利用,出臺(tái)了相關(guān)政策支持雨洪利用工程建設(shè)[2]。一系列雨洪利用示范工程的實(shí)踐,及2013年出臺(tái)的北京市《雨水控制與利用工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],為雨洪利用提供了理論基礎(chǔ)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)澇治理工程措施有多種類型,但由于研究區(qū)域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區(qū),如果工程改擴(kuò)建涉及范圍廣、工程量大、建設(shè)周期長(zhǎng),則會(huì)面臨影響大、建設(shè)成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設(shè)周期短、工程量相對(duì)小,易于實(shí)施,同時(shí)兼顧減災(zāi)與資源利用,因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區(qū)域的應(yīng)用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場(chǎng)優(yōu)先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路,透水磚則可用于人行道、停車場(chǎng)等。針對(duì)研究區(qū)域的道路等級(jí)、破損情況、改擴(kuò)建維修計(jì)劃,考慮改造成本和影響,選擇對(duì)航天北路、航天中路、航天東路兩側(cè)超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對(duì)有條件改造的綠地進(jìn)行豎向梳理,調(diào)整高程低于地面高程。根據(jù)下凹深度,增加具備較強(qiáng)凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略,既具有雨水凈化的功能,又能滿足景觀需求。同時(shí),在園區(qū)主干道兩側(cè)及下凹式綠地周邊設(shè)置植草溝。初步統(tǒng)計(jì),研究區(qū)域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調(diào)蓄池改造
提升雨水調(diào)蓄池功能。研究區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一處景觀水池,總蓄水容積3700m3,平時(shí)蓄水量2200m3。該水池初建設(shè)目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能,將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄,同時(shí)對(duì)景觀水池底部進(jìn)行清淤,改變硬質(zhì)駁岸,適度生態(tài)化改造,增加植物凈化功能。
3.4停車場(chǎng)改造
增加停車場(chǎng)下滲能力。研究區(qū)職工一食堂西側(cè)有一片面積為8200m2的地面停車場(chǎng),將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位,雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲,超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網(wǎng),有效減輕排水管網(wǎng)的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進(jìn)入下凹式綠地,經(jīng)植草溝引入景觀水系,利用循環(huán)水泵將水體循環(huán)利用。一系列的工程構(gòu)成了雨洪控制與利用整體工程,有效減輕雨水外排壓力,同時(shí)節(jié)約資源,提高資源利用率。防汛減災(zāi)是一個(gè)系統(tǒng)工程,非工程措施是管理手段,工程措施則是重要的基礎(chǔ)保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,可以從根本上達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,為航天科研事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供保障。
GUTEKUNST D-063D
GUTEKUNST D-063H-22
GUTEKUNST D-143J
GUTEKUNST D-200
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GUTEKUNST D-132C
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從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)角度出發(fā),針對(duì)研究對(duì)象航天城所在區(qū)域洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和自身的特殊情況,提出改造園區(qū)道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程,構(gòu)建研究區(qū)域良好的基礎(chǔ)保障,從而達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,同時(shí)也節(jié)約了雨水資源,為航天科研事業(yè)的后勤保障工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:防汛減災(zāi);雨洪控制與利用;工程措施
近年來天氣頻發(fā),加之隨著城市化進(jìn)程的加快,城市不透水面積的增加,城市暴雨內(nèi)澇成為防汛工作中的突出問題。防災(zāi)減災(zāi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,工程措施是防汛減災(zāi)系統(tǒng)工程中的一項(xiàng)有力措施。本文選取的研究對(duì)象航天城是國(guó)家重要的航天科研單位。汛期洪澇災(zāi)害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響,防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災(zāi)工程措施,為進(jìn)一步改善防汛基礎(chǔ)設(shè)施,提升減災(zāi)能力提供參考依據(jù)。
1區(qū)域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢(shì)西北高、東南低,地形有利于暴雨增幅,并觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。北京市海淀區(qū)多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm,枯水年降水量336.4mm。降水量年內(nèi)分配不均,汛期(6—9月)降雨量占全年的80%以上,并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區(qū)分布上也存在顯著差異,一般情況下,南部地區(qū)年降水量比北部地區(qū)多50.0~100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區(qū),屬于海淀區(qū)南沙河流域范圍,流域內(nèi)的友誼渠將航天城分為東、西兩區(qū)。本文主要以西區(qū)作為研究對(duì)象。西區(qū)總面積約105萬m2,建筑面積約120萬m2,容積率1.14,綠化面積51萬m2,水域面積0.6萬m2,地勢(shì)基本平穩(wěn),為市政排水。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
航天城西區(qū)分為辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、廠區(qū)、家屬區(qū)4部分,主要從事空間技術(shù)開發(fā)、航天器研制、空間領(lǐng)域?qū)ν饧夹g(shù)交流與合作、航天技術(shù)應(yīng)用等業(yè)務(wù),形成了載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)六大系列航天器。家屬區(qū)常住居民約1.01萬人。
2區(qū)域洪澇災(zāi)害分析
2.1洪澇災(zāi)害特點(diǎn)
北京市洪澇災(zāi)害主要有以下3種:流域性洪水、山洪泥石流和城市內(nèi)澇。山洪泥石流多發(fā)生在山區(qū)、淺山地帶。北京市海淀區(qū)流域性洪水較少發(fā)生,容易引發(fā)山洪泥石流的區(qū)域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發(fā)展加速和天氣的頻發(fā),內(nèi)澇、積水問題成為威脅北京市海淀區(qū)汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的影響
研究區(qū)域位于北京市海淀區(qū)平原地帶,主要受暴雨內(nèi)澇的影響。洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的威脅和影響主要在以下幾方面:①房屋漏雨造成生產(chǎn)停產(chǎn)、儀器損壞;②排水不暢造成的區(qū)域道路路段積水;③地下空間、停車場(chǎng)倒灌進(jìn)水;④居民區(qū)房屋漏雨、低洼院落進(jìn)水。研究區(qū)域?qū)儆诟呔饪蒲猩a(chǎn)單位,一旦遭受洪澇災(zāi)害,科研和經(jīng)濟(jì)損失巨大。區(qū)域面積大,涉及科研生產(chǎn)、居民生活、外事活動(dòng)等多方面,情況復(fù)雜,災(zāi)害影響大。加之航天城屬于保密性質(zhì)單位,外部的搶險(xiǎn)隊(duì)一般難以進(jìn)入,存在搶險(xiǎn)力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災(zāi)害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間,科研區(qū)航天中路北側(cè)因排水不暢,形成20cm深的短時(shí)積水,造成一處地下室資料庫進(jìn)水,因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng),未造成科研數(shù)據(jù)損失。另外航天中路北端門口、家屬區(qū)花園南側(cè)積水嚴(yán)重,深處達(dá)到30cm,使科研區(qū)北門臨時(shí)關(guān)閉,車輛在家屬區(qū)入口造成堵塞,給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從工程措施著手,提高基礎(chǔ)設(shè)施防汛減災(zāi)能力,是構(gòu)建研究區(qū)域防汛管理體系的重要基礎(chǔ)保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴(yán)重匱乏地區(qū),北京市政府在治理洪澇的同時(shí),十分重視雨洪利用,出臺(tái)了相關(guān)政策支持雨洪利用工程建設(shè)[2]。一系列雨洪利用示范工程的實(shí)踐,及2013年出臺(tái)的北京市《雨水控制與利用工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],為雨洪利用提供了理論基礎(chǔ)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)澇治理工程措施有多種類型,但由于研究區(qū)域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區(qū),如果工程改擴(kuò)建涉及范圍廣、工程量大、建設(shè)周期長(zhǎng),則會(huì)面臨影響大、建設(shè)成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設(shè)周期短、工程量相對(duì)小,易于實(shí)施,同時(shí)兼顧減災(zāi)與資源利用,因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區(qū)域的應(yīng)用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場(chǎng)優(yōu)先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路,透水磚則可用于人行道、停車場(chǎng)等。針對(duì)研究區(qū)域的道路等級(jí)、破損情況、改擴(kuò)建維修計(jì)劃,考慮改造成本和影響,選擇對(duì)航天北路、航天中路、航天東路兩側(cè)超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對(duì)有條件改造的綠地進(jìn)行豎向梳理,調(diào)整高程低于地面高程。根據(jù)下凹深度,增加具備較強(qiáng)凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略,既具有雨水凈化的功能,又能滿足景觀需求。同時(shí),在園區(qū)主干道兩側(cè)及下凹式綠地周邊設(shè)置植草溝。初步統(tǒng)計(jì),研究區(qū)域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調(diào)蓄池改造
提升雨水調(diào)蓄池功能。研究區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一處景觀水池,總蓄水容積3700m3,平時(shí)蓄水量2200m3。該水池初建設(shè)目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能,將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄,同時(shí)對(duì)景觀水池底部進(jìn)行清淤,改變硬質(zhì)駁岸,適度生態(tài)化改造,增加植物凈化功能。
3.4停車場(chǎng)改造
增加停車場(chǎng)下滲能力。研究區(qū)職工一食堂西側(cè)有一片面積為8200m2的地面停車場(chǎng),將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位,雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲,超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網(wǎng),有效減輕排水管網(wǎng)的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進(jìn)入下凹式綠地,經(jīng)植草溝引入景觀水系,利用循環(huán)水泵將水體循環(huán)利用。一系列的工程構(gòu)成了雨洪控制與利用整體工程,有效減輕雨水外排壓力,同時(shí)節(jié)約資源,提高資源利用率。防汛減災(zāi)是一個(gè)系統(tǒng)工程,非工程措施是管理手段,工程措施則是重要的基礎(chǔ)保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,可以從根本上達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,為航天科研事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供保障。
GUTEKUNST D-180-14
GUTEKUNST D-180P
GUTEKUNST VD-031
GUTEKUNST VD-090M-01
GUTEKUNST D-389O
GUTEKUNST D-220
GUTEKUNST VD-120
GUTEKUNST VD-207AE
GUTEKUNST D-143E
GUTEKUNST D-190C
GUTEKUNST D-207D-05
GUTEKUNST VD-207D
GUTEKUNST D-130
GUTEKUNST D-288X-22
GUTEKUNST D-090W-04
GUTEKUNST D-110D
GUTEKUNST D-127E
GUTEKUNST D-133
GUTEKUNST D-142B
GUTEKUNST D-179E
GUTEKUNST D-217C
GUTEKUNST WF-155
GUTEKUNST D-152
GUTEKUNST D-269
GUTEKUNST D-345
GUTEKUNST D-057C
GUTEKUNST D-083
從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)角度出發(fā),針對(duì)研究對(duì)象航天城所在區(qū)域洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和自身的特殊情況,提出改造園區(qū)道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程,構(gòu)建研究區(qū)域良好的基礎(chǔ)保障,從而達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,同時(shí)也節(jié)約了雨水資源,為航天科研事業(yè)的后勤保障工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:防汛減災(zāi);雨洪控制與利用;工程措施
近年來天氣頻發(fā),加之隨著城市化進(jìn)程的加快,城市不透水面積的增加,城市暴雨內(nèi)澇成為防汛工作中的突出問題。防災(zāi)減災(zāi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,工程措施是防汛減災(zāi)系統(tǒng)工程中的一項(xiàng)有力措施。本文選取的研究對(duì)象航天城是國(guó)家重要的航天科研單位。汛期洪澇災(zāi)害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響,防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災(zāi)工程措施,為進(jìn)一步改善防汛基礎(chǔ)設(shè)施,提升減災(zāi)能力提供參考依據(jù)。
1區(qū)域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢(shì)西北高、東南低,地形有利于暴雨增幅,并觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。北京市海淀區(qū)多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm,枯水年降水量336.4mm。降水量年內(nèi)分配不均,汛期(6—9月)降雨量占全年的80%以上,并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區(qū)分布上也存在顯著差異,一般情況下,南部地區(qū)年降水量比北部地區(qū)多50.0~100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區(qū),屬于海淀區(qū)南沙河流域范圍,流域內(nèi)的友誼渠將航天城分為東、西兩區(qū)。本文主要以西區(qū)作為研究對(duì)象。西區(qū)總面積約105萬m2,建筑面積約120萬m2,容積率1.14,綠化面積51萬m2,水域面積0.6萬m2,地勢(shì)基本平穩(wěn),為市政排水。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
航天城西區(qū)分為辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、廠區(qū)、家屬區(qū)4部分,主要從事空間技術(shù)開發(fā)、航天器研制、空間領(lǐng)域?qū)ν饧夹g(shù)交流與合作、航天技術(shù)應(yīng)用等業(yè)務(wù),形成了載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)六大系列航天器。家屬區(qū)常住居民約1.01萬人。
2區(qū)域洪澇災(zāi)害分析
2.1洪澇災(zāi)害特點(diǎn)
北京市洪澇災(zāi)害主要有以下3種:流域性洪水、山洪泥石流和城市內(nèi)澇。山洪泥石流多發(fā)生在山區(qū)、淺山地帶。北京市海淀區(qū)流域性洪水較少發(fā)生,容易引發(fā)山洪泥石流的區(qū)域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發(fā)展加速和天氣的頻發(fā),內(nèi)澇、積水問題成為威脅北京市海淀區(qū)汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的影響
研究區(qū)域位于北京市海淀區(qū)平原地帶,主要受暴雨內(nèi)澇的影響。洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的威脅和影響主要在以下幾方面:①房屋漏雨造成生產(chǎn)停產(chǎn)、儀器損壞;②排水不暢造成的區(qū)域道路路段積水;③地下空間、停車場(chǎng)倒灌進(jìn)水;④居民區(qū)房屋漏雨、低洼院落進(jìn)水。研究區(qū)域?qū)儆诟呔饪蒲猩a(chǎn)單位,一旦遭受洪澇災(zāi)害,科研和經(jīng)濟(jì)損失巨大。區(qū)域面積大,涉及科研生產(chǎn)、居民生活、外事活動(dòng)等多方面,情況復(fù)雜,災(zāi)害影響大。加之航天城屬于保密性質(zhì)單位,外部的搶險(xiǎn)隊(duì)一般難以進(jìn)入,存在搶險(xiǎn)力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災(zāi)害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間,科研區(qū)航天中路北側(cè)因排水不暢,形成20cm深的短時(shí)積水,造成一處地下室資料庫進(jìn)水,因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng),未造成科研數(shù)據(jù)損失。另外航天中路北端門口、家屬區(qū)花園南側(cè)積水嚴(yán)重,深處達(dá)到30cm,使科研區(qū)北門臨時(shí)關(guān)閉,車輛在家屬區(qū)入口造成堵塞,給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從工程措施著手,提高基礎(chǔ)設(shè)施防汛減災(zāi)能力,是構(gòu)建研究區(qū)域防汛管理體系的重要基礎(chǔ)保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴(yán)重匱乏地區(qū),北京市政府在治理洪澇的同時(shí),十分重視雨洪利用,出臺(tái)了相關(guān)政策支持雨洪利用工程建設(shè)[2]。一系列雨洪利用示范工程的實(shí)踐,及2013年出臺(tái)的北京市《雨水控制與利用工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],為雨洪利用提供了理論基礎(chǔ)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)澇治理工程措施有多種類型,但由于研究區(qū)域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區(qū),如果工程改擴(kuò)建涉及范圍廣、工程量大、建設(shè)周期長(zhǎng),則會(huì)面臨影響大、建設(shè)成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設(shè)周期短、工程量相對(duì)小,易于實(shí)施,同時(shí)兼顧減災(zāi)與資源利用,因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區(qū)域的應(yīng)用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場(chǎng)優(yōu)先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路,透水磚則可用于人行道、停車場(chǎng)等。針對(duì)研究區(qū)域的道路等級(jí)、破損情況、改擴(kuò)建維修計(jì)劃,考慮改造成本和影響,選擇對(duì)航天北路、航天中路、航天東路兩側(cè)超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對(duì)有條件改造的綠地進(jìn)行豎向梳理,調(diào)整高程低于地面高程。根據(jù)下凹深度,增加具備較強(qiáng)凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略,既具有雨水凈化的功能,又能滿足景觀需求。同時(shí),在園區(qū)主干道兩側(cè)及下凹式綠地周邊設(shè)置植草溝。初步統(tǒng)計(jì),研究區(qū)域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調(diào)蓄池改造
提升雨水調(diào)蓄池功能。研究區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一處景觀水池,總蓄水容積3700m3,平時(shí)蓄水量2200m3。該水池初建設(shè)目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能,將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄,同時(shí)對(duì)景觀水池底部進(jìn)行清淤,改變硬質(zhì)駁岸,適度生態(tài)化改造,增加植物凈化功能。
3.4停車場(chǎng)改造
增加停車場(chǎng)下滲能力。研究區(qū)職工一食堂西側(cè)有一片面積為8200m2的地面停車場(chǎng),將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位,雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲,超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網(wǎng),有效減輕排水管網(wǎng)的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進(jìn)入下凹式綠地,經(jīng)植草溝引入景觀水系,利用循環(huán)水泵將水體循環(huán)利用。一系列的工程構(gòu)成了雨洪控制與利用整體工程,有效減輕雨水外排壓力,同時(shí)節(jié)約資源,提高資源利用率。防汛減災(zāi)是一個(gè)系統(tǒng)工程,非工程措施是管理手段,工程措施則是重要的基礎(chǔ)保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,可以從根本上達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,為航天科研事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供保障。
GUTEKUNST D-090W-07 0,63X 10,97X 21,00
GUTEKUNST D-180Q-03 1,20X 9,80X 46,70
GUTEKUNST DFM56281 1,00X 9,50X 23,50X 6,00
GUTEKUNST D-049A
GUTEKUNST D-143F
GUTEKUNST D-180M-20
GUTEKUNST D-288Z-12
GUTEKUNST VD-364E-02
GUTEKUNST D-122B
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GUTEKUNST D-068A-05
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GUTEKUNST D-179G
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GUTEKUNST D-151
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GUTEKUNST D-100A-01
GUTEKUNST D-334B
從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)角度出發(fā),針對(duì)研究對(duì)象航天城所在區(qū)域洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和自身的特殊情況,提出改造園區(qū)道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程,構(gòu)建研究區(qū)域良好的基礎(chǔ)保障,從而達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,同時(shí)也節(jié)約了雨水資源,為航天科研事業(yè)的后勤保障工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:防汛減災(zāi);雨洪控制與利用;工程措施
近年來天氣頻發(fā),加之隨著城市化進(jìn)程的加快,城市不透水面積的增加,城市暴雨內(nèi)澇成為防汛工作中的突出問題。防災(zāi)減災(zāi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,工程措施是防汛減災(zāi)系統(tǒng)工程中的一項(xiàng)有力措施。本文選取的研究對(duì)象航天城是國(guó)家重要的航天科研單位。汛期洪澇災(zāi)害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響,防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災(zāi)工程措施,為進(jìn)一步改善防汛基礎(chǔ)設(shè)施,提升減災(zāi)能力提供參考依據(jù)。
1區(qū)域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢(shì)西北高、東南低,地形有利于暴雨增幅,并觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。北京市海淀區(qū)多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm,枯水年降水量336.4mm。降水量年內(nèi)分配不均,汛期(6—9月)降雨量占全年的80%以上,并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區(qū)分布上也存在顯著差異,一般情況下,南部地區(qū)年降水量比北部地區(qū)多50.0~100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區(qū),屬于海淀區(qū)南沙河流域范圍,流域內(nèi)的友誼渠將航天城分為東、西兩區(qū)。本文主要以西區(qū)作為研究對(duì)象。西區(qū)總面積約105萬m2,建筑面積約120萬m2,容積率1.14,綠化面積51萬m2,水域面積0.6萬m2,地勢(shì)基本平穩(wěn),為市政排水。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
航天城西區(qū)分為辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、廠區(qū)、家屬區(qū)4部分,主要從事空間技術(shù)開發(fā)、航天器研制、空間領(lǐng)域?qū)ν饧夹g(shù)交流與合作、航天技術(shù)應(yīng)用等業(yè)務(wù),形成了載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)六大系列航天器。家屬區(qū)常住居民約1.01萬人。
2區(qū)域洪澇災(zāi)害分析
2.1洪澇災(zāi)害特點(diǎn)
北京市洪澇災(zāi)害主要有以下3種:流域性洪水、山洪泥石流和城市內(nèi)澇。山洪泥石流多發(fā)生在山區(qū)、淺山地帶。北京市海淀區(qū)流域性洪水較少發(fā)生,容易引發(fā)山洪泥石流的區(qū)域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發(fā)展加速和天氣的頻發(fā),內(nèi)澇、積水問題成為威脅北京市海淀區(qū)汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的影響
研究區(qū)域位于北京市海淀區(qū)平原地帶,主要受暴雨內(nèi)澇的影響。洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的威脅和影響主要在以下幾方面:①房屋漏雨造成生產(chǎn)停產(chǎn)、儀器損壞;②排水不暢造成的區(qū)域道路路段積水;③地下空間、停車場(chǎng)倒灌進(jìn)水;④居民區(qū)房屋漏雨、低洼院落進(jìn)水。研究區(qū)域?qū)儆诟呔饪蒲猩a(chǎn)單位,一旦遭受洪澇災(zāi)害,科研和經(jīng)濟(jì)損失巨大。區(qū)域面積大,涉及科研生產(chǎn)、居民生活、外事活動(dòng)等多方面,情況復(fù)雜,災(zāi)害影響大。加之航天城屬于保密性質(zhì)單位,外部的搶險(xiǎn)隊(duì)一般難以進(jìn)入,存在搶險(xiǎn)力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災(zāi)害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間,科研區(qū)航天中路北側(cè)因排水不暢,形成20cm深的短時(shí)積水,造成一處地下室資料庫進(jìn)水,因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng),未造成科研數(shù)據(jù)損失。另外航天中路北端門口、家屬區(qū)花園南側(cè)積水嚴(yán)重,深處達(dá)到30cm,使科研區(qū)北門臨時(shí)關(guān)閉,車輛在家屬區(qū)入口造成堵塞,給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從工程措施著手,提高基礎(chǔ)設(shè)施防汛減災(zāi)能力,是構(gòu)建研究區(qū)域防汛管理體系的重要基礎(chǔ)保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴(yán)重匱乏地區(qū),北京市政府在治理洪澇的同時(shí),十分重視雨洪利用,出臺(tái)了相關(guān)政策支持雨洪利用工程建設(shè)[2]。一系列雨洪利用示范工程的實(shí)踐,及2013年出臺(tái)的北京市《雨水控制與利用工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],為雨洪利用提供了理論基礎(chǔ)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)澇治理工程措施有多種類型,但由于研究區(qū)域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區(qū),如果工程改擴(kuò)建涉及范圍廣、工程量大、建設(shè)周期長(zhǎng),則會(huì)面臨影響大、建設(shè)成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設(shè)周期短、工程量相對(duì)小,易于實(shí)施,同時(shí)兼顧減災(zāi)與資源利用,因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區(qū)域的應(yīng)用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場(chǎng)優(yōu)先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路,透水磚則可用于人行道、停車場(chǎng)等。針對(duì)研究區(qū)域的道路等級(jí)、破損情況、改擴(kuò)建維修計(jì)劃,考慮改造成本和影響,選擇對(duì)航天北路、航天中路、航天東路兩側(cè)超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對(duì)有條件改造的綠地進(jìn)行豎向梳理,調(diào)整高程低于地面高程。根據(jù)下凹深度,增加具備較強(qiáng)凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略,既具有雨水凈化的功能,又能滿足景觀需求。同時(shí),在園區(qū)主干道兩側(cè)及下凹式綠地周邊設(shè)置植草溝。初步統(tǒng)計(jì),研究區(qū)域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調(diào)蓄池改造
提升雨水調(diào)蓄池功能。研究區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一處景觀水池,總蓄水容積3700m3,平時(shí)蓄水量2200m3。該水池初建設(shè)目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能,將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄,同時(shí)對(duì)景觀水池底部進(jìn)行清淤,改變硬質(zhì)駁岸,適度生態(tài)化改造,增加植物凈化功能。
3.4停車場(chǎng)改造
增加停車場(chǎng)下滲能力。研究區(qū)職工一食堂西側(cè)有一片面積為8200m2的地面停車場(chǎng),將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位,雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲,超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網(wǎng),有效減輕排水管網(wǎng)的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進(jìn)入下凹式綠地,經(jīng)植草溝引入景觀水系,利用循環(huán)水泵將水體循環(huán)利用。一系列的工程構(gòu)成了雨洪控制與利用整體工程,有效減輕雨水外排壓力,同時(shí)節(jié)約資源,提高資源利用率。防汛減災(zāi)是一個(gè)系統(tǒng)工程,非工程措施是管理手段,工程措施則是重要的基礎(chǔ)保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,可以從根本上達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,為航天科研事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供保障。
GUTEKUNST D—378
GUTEKUNST Spring D-117J
GUTEKUNST D-288M
GUTEKUNST D-234L
GUTEKUNST D-145DC
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GUTEKUNST M-026
GUTEKUNST D-143C
GUTEKUNST VD-200A
GUTEKUNST D-132A-01
GUTEKUNST D-249
GUTEKUNST D-166P
GUTEKUNST D-143F
GUTEKUNST D-100A-03
GUTEKUNST D-192
GUTEKUNST RZ-127I
從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)角度出發(fā),針對(duì)研究對(duì)象航天城所在區(qū)域洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和自身的特殊情況,提出改造園區(qū)道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程,構(gòu)建研究區(qū)域良好的基礎(chǔ)保障,從而達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,同時(shí)也節(jié)約了雨水資源,為航天科研事業(yè)的后勤保障工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:防汛減災(zāi);雨洪控制與利用;工程措施
近年來天氣頻發(fā),加之隨著城市化進(jìn)程的加快,城市不透水面積的增加,城市暴雨內(nèi)澇成為防汛工作中的突出問題。防災(zāi)減災(zāi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,工程措施是防汛減災(zāi)系統(tǒng)工程中的一項(xiàng)有力措施。本文選取的研究對(duì)象航天城是國(guó)家重要的航天科研單位。汛期洪澇災(zāi)害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響,防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災(zāi)工程措施,為進(jìn)一步改善防汛基礎(chǔ)設(shè)施,提升減災(zāi)能力提供參考依據(jù)。
1區(qū)域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢(shì)西北高、東南低,地形有利于暴雨增幅,并觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。北京市海淀區(qū)多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm,枯水年降水量336.4mm。降水量年內(nèi)分配不均,汛期(6—9月)降雨量占全年的80%以上,并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區(qū)分布上也存在顯著差異,一般情況下,南部地區(qū)年降水量比北部地區(qū)多50.0~100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區(qū),屬于海淀區(qū)南沙河流域范圍,流域內(nèi)的友誼渠將航天城分為東、西兩區(qū)。本文主要以西區(qū)作為研究對(duì)象。西區(qū)總面積約105萬m2,建筑面積約120萬m2,容積率1.14,綠化面積51萬m2,水域面積0.6萬m2,地勢(shì)基本平穩(wěn),為市政排水。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
航天城西區(qū)分為辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、廠區(qū)、家屬區(qū)4部分,主要從事空間技術(shù)開發(fā)、航天器研制、空間領(lǐng)域?qū)ν饧夹g(shù)交流與合作、航天技術(shù)應(yīng)用等業(yè)務(wù),形成了載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)六大系列航天器。家屬區(qū)常住居民約1.01萬人。
2區(qū)域洪澇災(zāi)害分析
2.1洪澇災(zāi)害特點(diǎn)
北京市洪澇災(zāi)害主要有以下3種:流域性洪水、山洪泥石流和城市內(nèi)澇。山洪泥石流多發(fā)生在山區(qū)、淺山地帶。北京市海淀區(qū)流域性洪水較少發(fā)生,容易引發(fā)山洪泥石流的區(qū)域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發(fā)展加速和天氣的頻發(fā),內(nèi)澇、積水問題成為威脅北京市海淀區(qū)汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的影響
研究區(qū)域位于北京市海淀區(qū)平原地帶,主要受暴雨內(nèi)澇的影響。洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的威脅和影響主要在以下幾方面:①房屋漏雨造成生產(chǎn)停產(chǎn)、儀器損壞;②排水不暢造成的區(qū)域道路路段積水;③地下空間、停車場(chǎng)倒灌進(jìn)水;④居民區(qū)房屋漏雨、低洼院落進(jìn)水。研究區(qū)域?qū)儆诟呔饪蒲猩a(chǎn)單位,一旦遭受洪澇災(zāi)害,科研和經(jīng)濟(jì)損失巨大。區(qū)域面積大,涉及科研生產(chǎn)、居民生活、外事活動(dòng)等多方面,情況復(fù)雜,災(zāi)害影響大。加之航天城屬于保密性質(zhì)單位,外部的搶險(xiǎn)隊(duì)一般難以進(jìn)入,存在搶險(xiǎn)力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災(zāi)害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間,科研區(qū)航天中路北側(cè)因排水不暢,形成20cm深的短時(shí)積水,造成一處地下室資料庫進(jìn)水,因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng),未造成科研數(shù)據(jù)損失。另外航天中路北端門口、家屬區(qū)花園南側(cè)積水嚴(yán)重,深處達(dá)到30cm,使科研區(qū)北門臨時(shí)關(guān)閉,車輛在家屬區(qū)入口造成堵塞,給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從工程措施著手,提高基礎(chǔ)設(shè)施防汛減災(zāi)能力,是構(gòu)建研究區(qū)域防汛管理體系的重要基礎(chǔ)保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴(yán)重匱乏地區(qū),北京市政府在治理洪澇的同時(shí),十分重視雨洪利用,出臺(tái)了相關(guān)政策支持雨洪利用工程建設(shè)[2]。一系列雨洪利用示范工程的實(shí)踐,及2013年出臺(tái)的北京市《雨水控制與利用工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],為雨洪利用提供了理論基礎(chǔ)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)澇治理工程措施有多種類型,但由于研究區(qū)域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區(qū),如果工程改擴(kuò)建涉及范圍廣、工程量大、建設(shè)周期長(zhǎng),則會(huì)面臨影響大、建設(shè)成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設(shè)周期短、工程量相對(duì)小,易于實(shí)施,同時(shí)兼顧減災(zāi)與資源利用,因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區(qū)域的應(yīng)用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場(chǎng)優(yōu)先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路,透水磚則可用于人行道、停車場(chǎng)等。針對(duì)研究區(qū)域的道路等級(jí)、破損情況、改擴(kuò)建維修計(jì)劃,考慮改造成本和影響,選擇對(duì)航天北路、航天中路、航天東路兩側(cè)超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對(duì)有條件改造的綠地進(jìn)行豎向梳理,調(diào)整高程低于地面高程。根據(jù)下凹深度,增加具備較強(qiáng)凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略,既具有雨水凈化的功能,又能滿足景觀需求。同時(shí),在園區(qū)主干道兩側(cè)及下凹式綠地周邊設(shè)置植草溝。初步統(tǒng)計(jì),研究區(qū)域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調(diào)蓄池改造
提升雨水調(diào)蓄池功能。研究區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一處景觀水池,總蓄水容積3700m3,平時(shí)蓄水量2200m3。該水池初建設(shè)目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能,將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄,同時(shí)對(duì)景觀水池底部進(jìn)行清淤,改變硬質(zhì)駁岸,適度生態(tài)化改造,增加植物凈化功能。
3.4停車場(chǎng)改造
增加停車場(chǎng)下滲能力。研究區(qū)職工一食堂西側(cè)有一片面積為8200m2的地面停車場(chǎng),將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位,雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲,超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網(wǎng),有效減輕排水管網(wǎng)的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進(jìn)入下凹式綠地,經(jīng)植草溝引入景觀水系,利用循環(huán)水泵將水體循環(huán)利用。一系列的工程構(gòu)成了雨洪控制與利用整體工程,有效減輕雨水外排壓力,同時(shí)節(jié)約資源,提高資源利用率。防汛減災(zāi)是一個(gè)系統(tǒng)工程,非工程措施是管理手段,工程措施則是重要的基礎(chǔ)保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,可以從根本上達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,為航天科研事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供保障。
GUTEKUNST VD-234A
GUTEKUNST VD-063Q-01
GUTEKUNST VD-123
GUTEKUNST VD-047D
GUTEKUNST RZ-094I
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GUMMI-STRICKER Type S1250-GS-22-GI-SF 14000mm
GUMMI-STRICKER Type S1250-GS-22-GI-SF 12500mm
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GUMMI-STRICKER Type S1250-GS-22-GI-SF 14000mm
Guardmaster 440E-H13046
GS Industrie-Elektronik DBA-ES23/P1RH
GS Industrie Elektronik GmbH DSA13-NA50/A10R-20
Goudsmit Magnetic Systems B.V. TPGC-990001
GMC-I Messtechnik GmbH U389B
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從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)角度出發(fā),針對(duì)研究對(duì)象航天城所在區(qū)域洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和自身的特殊情況,提出改造園區(qū)道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程,構(gòu)建研究區(qū)域良好的基礎(chǔ)保障,從而達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,同時(shí)也節(jié)約了雨水資源,為航天科研事業(yè)的后勤保障工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:防汛減災(zāi);雨洪控制與利用;工程措施
近年來天氣頻發(fā),加之隨著城市化進(jìn)程的加快,城市不透水面積的增加,城市暴雨內(nèi)澇成為防汛工作中的突出問題。防災(zāi)減災(zāi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,工程措施是防汛減災(zāi)系統(tǒng)工程中的一項(xiàng)有力措施。本文選取的研究對(duì)象航天城是國(guó)家重要的航天科研單位。汛期洪澇災(zāi)害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響,防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災(zāi)工程措施,為進(jìn)一步改善防汛基礎(chǔ)設(shè)施,提升減災(zāi)能力提供參考依據(jù)。
1區(qū)域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢(shì)西北高、東南低,地形有利于暴雨增幅,并觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。北京市海淀區(qū)多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm,枯水年降水量336.4mm。降水量年內(nèi)分配不均,汛期(6—9月)降雨量占全年的80%以上,并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區(qū)分布上也存在顯著差異,一般情況下,南部地區(qū)年降水量比北部地區(qū)多50.0~100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區(qū),屬于海淀區(qū)南沙河流域范圍,流域內(nèi)的友誼渠將航天城分為東、西兩區(qū)。本文主要以西區(qū)作為研究對(duì)象。西區(qū)總面積約105萬m2,建筑面積約120萬m2,容積率1.14,綠化面積51萬m2,水域面積0.6萬m2,地勢(shì)基本平穩(wěn),為市政排水。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
航天城西區(qū)分為辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、廠區(qū)、家屬區(qū)4部分,主要從事空間技術(shù)開發(fā)、航天器研制、空間領(lǐng)域?qū)ν饧夹g(shù)交流與合作、航天技術(shù)應(yīng)用等業(yè)務(wù),形成了載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)六大系列航天器。家屬區(qū)常住居民約1.01萬人。
2區(qū)域洪澇災(zāi)害分析
2.1洪澇災(zāi)害特點(diǎn)
北京市洪澇災(zāi)害主要有以下3種:流域性洪水、山洪泥石流和城市內(nèi)澇。山洪泥石流多發(fā)生在山區(qū)、淺山地帶。北京市海淀區(qū)流域性洪水較少發(fā)生,容易引發(fā)山洪泥石流的區(qū)域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發(fā)展加速和天氣的頻發(fā),內(nèi)澇、積水問題成為威脅北京市海淀區(qū)汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的影響
研究區(qū)域位于北京市海淀區(qū)平原地帶,主要受暴雨內(nèi)澇的影響。洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的威脅和影響主要在以下幾方面:①房屋漏雨造成生產(chǎn)停產(chǎn)、儀器損壞;②排水不暢造成的區(qū)域道路路段積水;③地下空間、停車場(chǎng)倒灌進(jìn)水;④居民區(qū)房屋漏雨、低洼院落進(jìn)水。研究區(qū)域?qū)儆诟呔饪蒲猩a(chǎn)單位,一旦遭受洪澇災(zāi)害,科研和經(jīng)濟(jì)損失巨大。區(qū)域面積大,涉及科研生產(chǎn)、居民生活、外事活動(dòng)等多方面,情況復(fù)雜,災(zāi)害影響大。加之航天城屬于保密性質(zhì)單位,外部的搶險(xiǎn)隊(duì)一般難以進(jìn)入,存在搶險(xiǎn)力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災(zāi)害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間,科研區(qū)航天中路北側(cè)因排水不暢,形成20cm深的短時(shí)積水,造成一處地下室資料庫進(jìn)水,因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng),未造成科研數(shù)據(jù)損失。另外航天中路北端門口、家屬區(qū)花園南側(cè)積水嚴(yán)重,深處達(dá)到30cm,使科研區(qū)北門臨時(shí)關(guān)閉,車輛在家屬區(qū)入口造成堵塞,給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從工程措施著手,提高基礎(chǔ)設(shè)施防汛減災(zāi)能力,是構(gòu)建研究區(qū)域防汛管理體系的重要基礎(chǔ)保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴(yán)重匱乏地區(qū),北京市政府在治理洪澇的同時(shí),十分重視雨洪利用,出臺(tái)了相關(guān)政策支持雨洪利用工程建設(shè)[2]。一系列雨洪利用示范工程的實(shí)踐,及2013年出臺(tái)的北京市《雨水控制與利用工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],為雨洪利用提供了理論基礎(chǔ)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)澇治理工程措施有多種類型,但由于研究區(qū)域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區(qū),如果工程改擴(kuò)建涉及范圍廣、工程量大、建設(shè)周期長(zhǎng),則會(huì)面臨影響大、建設(shè)成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設(shè)周期短、工程量相對(duì)小,易于實(shí)施,同時(shí)兼顧減災(zāi)與資源利用,因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區(qū)域的應(yīng)用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場(chǎng)優(yōu)先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路,透水磚則可用于人行道、停車場(chǎng)等。針對(duì)研究區(qū)域的道路等級(jí)、破損情況、改擴(kuò)建維修計(jì)劃,考慮改造成本和影響,選擇對(duì)航天北路、航天中路、航天東路兩側(cè)超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對(duì)有條件改造的綠地進(jìn)行豎向梳理,調(diào)整高程低于地面高程。根據(jù)下凹深度,增加具備較強(qiáng)凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略,既具有雨水凈化的功能,又能滿足景觀需求。同時(shí),在園區(qū)主干道兩側(cè)及下凹式綠地周邊設(shè)置植草溝。初步統(tǒng)計(jì),研究區(qū)域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調(diào)蓄池改造
提升雨水調(diào)蓄池功能。研究區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一處景觀水池,總蓄水容積3700m3,平時(shí)蓄水量2200m3。該水池初建設(shè)目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能,將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄,同時(shí)對(duì)景觀水池底部進(jìn)行清淤,改變硬質(zhì)駁岸,適度生態(tài)化改造,增加植物凈化功能。
3.4停車場(chǎng)改造
增加停車場(chǎng)下滲能力。研究區(qū)職工一食堂西側(cè)有一片面積為8200m2的地面停車場(chǎng),將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位,雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲,超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網(wǎng),有效減輕排水管網(wǎng)的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進(jìn)入下凹式綠地,經(jīng)植草溝引入景觀水系,利用循環(huán)水泵將水體循環(huán)利用。一系列的工程構(gòu)成了雨洪控制與利用整體工程,有效減輕雨水外排壓力,同時(shí)節(jié)約資源,提高資源利用率。防汛減災(zāi)是一個(gè)系統(tǒng)工程,非工程措施是管理手段,工程措施則是重要的基礎(chǔ)保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,可以從根本上達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,為航天科研事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供保障。
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Gestra UNA45hr AO8 PN40 DN25
從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)角度出發(fā),針對(duì)研究對(duì)象航天城所在區(qū)域洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和自身的特殊情況,提出改造園區(qū)道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程,構(gòu)建研究區(qū)域良好的基礎(chǔ)保障,從而達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,同時(shí)也節(jié)約了雨水資源,為航天科研事業(yè)的后勤保障工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:防汛減災(zāi);雨洪控制與利用;工程措施
近年來天氣頻發(fā),加之隨著城市化進(jìn)程的加快,城市不透水面積的增加,城市暴雨內(nèi)澇成為防汛工作中的突出問題。防災(zāi)減災(zāi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,工程措施是防汛減災(zāi)系統(tǒng)工程中的一項(xiàng)有力措施。本文選取的研究對(duì)象航天城是國(guó)家重要的航天科研單位。汛期洪澇災(zāi)害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響,防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災(zāi)工程措施,為進(jìn)一步改善防汛基礎(chǔ)設(shè)施,提升減災(zāi)能力提供參考依據(jù)。
1區(qū)域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢(shì)西北高、東南低,地形有利于暴雨增幅,并觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。北京市海淀區(qū)多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm,枯水年降水量336.4mm。降水量年內(nèi)分配不均,汛期(6—9月)降雨量占全年的80%以上,并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區(qū)分布上也存在顯著差異,一般情況下,南部地區(qū)年降水量比北部地區(qū)多50.0~100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區(qū),屬于海淀區(qū)南沙河流域范圍,流域內(nèi)的友誼渠將航天城分為東、西兩區(qū)。本文主要以西區(qū)作為研究對(duì)象。西區(qū)總面積約105萬m2,建筑面積約120萬m2,容積率1.14,綠化面積51萬m2,水域面積0.6萬m2,地勢(shì)基本平穩(wěn),為市政排水。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
航天城西區(qū)分為辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、廠區(qū)、家屬區(qū)4部分,主要從事空間技術(shù)開發(fā)、航天器研制、空間領(lǐng)域?qū)ν饧夹g(shù)交流與合作、航天技術(shù)應(yīng)用等業(yè)務(wù),形成了載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)六大系列航天器。家屬區(qū)常住居民約1.01萬人。
2區(qū)域洪澇災(zāi)害分析
2.1洪澇災(zāi)害特點(diǎn)
北京市洪澇災(zāi)害主要有以下3種:流域性洪水、山洪泥石流和城市內(nèi)澇。山洪泥石流多發(fā)生在山區(qū)、淺山地帶。北京市海淀區(qū)流域性洪水較少發(fā)生,容易引發(fā)山洪泥石流的區(qū)域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發(fā)展加速和天氣的頻發(fā),內(nèi)澇、積水問題成為威脅北京市海淀區(qū)汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的影響
研究區(qū)域位于北京市海淀區(qū)平原地帶,主要受暴雨內(nèi)澇的影響。洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的威脅和影響主要在以下幾方面:①房屋漏雨造成生產(chǎn)停產(chǎn)、儀器損壞;②排水不暢造成的區(qū)域道路路段積水;③地下空間、停車場(chǎng)倒灌進(jìn)水;④居民區(qū)房屋漏雨、低洼院落進(jìn)水。研究區(qū)域?qū)儆诟呔饪蒲猩a(chǎn)單位,一旦遭受洪澇災(zāi)害,科研和經(jīng)濟(jì)損失巨大。區(qū)域面積大,涉及科研生產(chǎn)、居民生活、外事活動(dòng)等多方面,情況復(fù)雜,災(zāi)害影響大。加之航天城屬于保密性質(zhì)單位,外部的搶險(xiǎn)隊(duì)一般難以進(jìn)入,存在搶險(xiǎn)力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災(zāi)害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間,科研區(qū)航天中路北側(cè)因排水不暢,形成20cm深的短時(shí)積水,造成一處地下室資料庫進(jìn)水,因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng),未造成科研數(shù)據(jù)損失。另外航天中路北端門口、家屬區(qū)花園南側(cè)積水嚴(yán)重,深處達(dá)到30cm,使科研區(qū)北門臨時(shí)關(guān)閉,車輛在家屬區(qū)入口造成堵塞,給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從工程措施著手,提高基礎(chǔ)設(shè)施防汛減災(zāi)能力,是構(gòu)建研究區(qū)域防汛管理體系的重要基礎(chǔ)保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴(yán)重匱乏地區(qū),北京市政府在治理洪澇的同時(shí),十分重視雨洪利用,出臺(tái)了相關(guān)政策支持雨洪利用工程建設(shè)[2]。一系列雨洪利用示范工程的實(shí)踐,及2013年出臺(tái)的北京市《雨水控制與利用工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],為雨洪利用提供了理論基礎(chǔ)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)澇治理工程措施有多種類型,但由于研究區(qū)域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區(qū),如果工程改擴(kuò)建涉及范圍廣、工程量大、建設(shè)周期長(zhǎng),則會(huì)面臨影響大、建設(shè)成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設(shè)周期短、工程量相對(duì)小,易于實(shí)施,同時(shí)兼顧減災(zāi)與資源利用,因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區(qū)域的應(yīng)用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場(chǎng)優(yōu)先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路,透水磚則可用于人行道、停車場(chǎng)等。針對(duì)研究區(qū)域的道路等級(jí)、破損情況、改擴(kuò)建維修計(jì)劃,考慮改造成本和影響,選擇對(duì)航天北路、航天中路、航天東路兩側(cè)超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對(duì)有條件改造的綠地進(jìn)行豎向梳理,調(diào)整高程低于地面高程。根據(jù)下凹深度,增加具備較強(qiáng)凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略,既具有雨水凈化的功能,又能滿足景觀需求。同時(shí),在園區(qū)主干道兩側(cè)及下凹式綠地周邊設(shè)置植草溝。初步統(tǒng)計(jì),研究區(qū)域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調(diào)蓄池改造
提升雨水調(diào)蓄池功能。研究區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一處景觀水池,總蓄水容積3700m3,平時(shí)蓄水量2200m3。該水池初建設(shè)目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能,將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄,同時(shí)對(duì)景觀水池底部進(jìn)行清淤,改變硬質(zhì)駁岸,適度生態(tài)化改造,增加植物凈化功能。
3.4停車場(chǎng)改造
增加停車場(chǎng)下滲能力。研究區(qū)職工一食堂西側(cè)有一片面積為8200m2的地面停車場(chǎng),將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位,雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲,超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網(wǎng),有效減輕排水管網(wǎng)的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進(jìn)入下凹式綠地,經(jīng)植草溝引入景觀水系,利用循環(huán)水泵將水體循環(huán)利用。一系列的工程構(gòu)成了雨洪控制與利用整體工程,有效減輕雨水外排壓力,同時(shí)節(jié)約資源,提高資源利用率。防汛減災(zāi)是一個(gè)系統(tǒng)工程,非工程措施是管理手段,工程措施則是重要的基礎(chǔ)保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,可以從根本上達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,為航天科研事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供保障。
Gestra Typ NRG 16-50 > 10 µS/cm, G 3/4", PN 40, Lieferlänge: L = 1500 mm Zertifiziert nach SIL 3
Gestra RK 86A;wafer type; DN40; housing stainless steel 1.4408 (s-nr:1211701)
Gestra RK44 DN65 PN16 mit20mbar Feder/1031900
Gestra RK86 PN40 DN25
Gestra RK 86,PN 6-40,DN 15
Gestra RK 86 PN10 DN50
Gestra RK41 PN16 DN150 D209 L106
Gestra RK86A DN50 PN40
Gestra MK36/51 G1/2" PN40
Gestra RK76,DN15,PN40
Gestra RK76,DN20,PN40
Gestra RK86A,DN65,PN10,EN 1.4408/ASTM
Gestra BK29 PN 160, DN 25 001234.025.60153
Gestra RK86A DN25 PN40
Gestra BK45 DN25 PN40 Art.No.004599.025.60153
Gestra CB 26 DN 150 PN40 FPM
Gestra UNA 45 hl DN40 Nr:008903.040.60153
Gestra UNA 45 hl DN50 Nr:008903.050.60153
Gestra BK45-DN15-PN40
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Gestra RK44-DN25
Gestra RK44-DN40-PN16
Gestra NRG 16-50
Gestra NRG 16-52
Gestra MB14 DN11/2" PN16
Gestra Typ RK 71 PN16, DN40 000664.040.60153
Gestra Typ RK 86, PN 6-40, DN 100
Gestra CB 26 DN 150 PN40 FPM
Gestra Typ UNA 45 hl,PN 40, DN 50
Gestra Typ 5N1 for Typ MK 45-1
Gestra RK86A,DN65,PN40-
Gestra BK45 DN15 PN40
從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)角度出發(fā),針對(duì)研究對(duì)象航天城所在區(qū)域洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和自身的特殊情況,提出改造園區(qū)道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程,構(gòu)建研究區(qū)域良好的基礎(chǔ)保障,從而達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,同時(shí)也節(jié)約了雨水資源,為航天科研事業(yè)的后勤保障工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:防汛減災(zāi);雨洪控制與利用;工程措施
近年來天氣頻發(fā),加之隨著城市化進(jìn)程的加快,城市不透水面積的增加,城市暴雨內(nèi)澇成為防汛工作中的突出問題。防災(zāi)減災(zāi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,工程措施是防汛減災(zāi)系統(tǒng)工程中的一項(xiàng)有力措施。本文選取的研究對(duì)象航天城是國(guó)家重要的航天科研單位。汛期洪澇災(zāi)害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響,防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災(zāi)工程措施,為進(jìn)一步改善防汛基礎(chǔ)設(shè)施,提升減災(zāi)能力提供參考依據(jù)。
1區(qū)域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢(shì)西北高、東南低,地形有利于暴雨增幅,并觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。北京市海淀區(qū)多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm,枯水年降水量336.4mm。降水量年內(nèi)分配不均,汛期(6—9月)降雨量占全年的80%以上,并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區(qū)分布上也存在顯著差異,一般情況下,南部地區(qū)年降水量比北部地區(qū)多50.0~100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區(qū),屬于海淀區(qū)南沙河流域范圍,流域內(nèi)的友誼渠將航天城分為東、西兩區(qū)。本文主要以西區(qū)作為研究對(duì)象。西區(qū)總面積約105萬m2,建筑面積約120萬m2,容積率1.14,綠化面積51萬m2,水域面積0.6萬m2,地勢(shì)基本平穩(wěn),為市政排水。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
航天城西區(qū)分為辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、廠區(qū)、家屬區(qū)4部分,主要從事空間技術(shù)開發(fā)、航天器研制、空間領(lǐng)域?qū)ν饧夹g(shù)交流與合作、航天技術(shù)應(yīng)用等業(yè)務(wù),形成了載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)六大系列航天器。家屬區(qū)常住居民約1.01萬人。
2區(qū)域洪澇災(zāi)害分析
2.1洪澇災(zāi)害特點(diǎn)
北京市洪澇災(zāi)害主要有以下3種:流域性洪水、山洪泥石流和城市內(nèi)澇。山洪泥石流多發(fā)生在山區(qū)、淺山地帶。北京市海淀區(qū)流域性洪水較少發(fā)生,容易引發(fā)山洪泥石流的區(qū)域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發(fā)展加速和天氣的頻發(fā),內(nèi)澇、積水問題成為威脅北京市海淀區(qū)汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的影響
研究區(qū)域位于北京市海淀區(qū)平原地帶,主要受暴雨內(nèi)澇的影響。洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的威脅和影響主要在以下幾方面:①房屋漏雨造成生產(chǎn)停產(chǎn)、儀器損壞;②排水不暢造成的區(qū)域道路路段積水;③地下空間、停車場(chǎng)倒灌進(jìn)水;④居民區(qū)房屋漏雨、低洼院落進(jìn)水。研究區(qū)域?qū)儆诟呔饪蒲猩a(chǎn)單位,一旦遭受洪澇災(zāi)害,科研和經(jīng)濟(jì)損失巨大。區(qū)域面積大,涉及科研生產(chǎn)、居民生活、外事活動(dòng)等多方面,情況復(fù)雜,災(zāi)害影響大。加之航天城屬于保密性質(zhì)單位,外部的搶險(xiǎn)隊(duì)一般難以進(jìn)入,存在搶險(xiǎn)力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災(zāi)害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間,科研區(qū)航天中路北側(cè)因排水不暢,形成20cm深的短時(shí)積水,造成一處地下室資料庫進(jìn)水,因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng),未造成科研數(shù)據(jù)損失。另外航天中路北端門口、家屬區(qū)花園南側(cè)積水嚴(yán)重,深處達(dá)到30cm,使科研區(qū)北門臨時(shí)關(guān)閉,車輛在家屬區(qū)入口造成堵塞,給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從工程措施著手,提高基礎(chǔ)設(shè)施防汛減災(zāi)能力,是構(gòu)建研究區(qū)域防汛管理體系的重要基礎(chǔ)保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴(yán)重匱乏地區(qū),北京市政府在治理洪澇的同時(shí),十分重視雨洪利用,出臺(tái)了相關(guān)政策支持雨洪利用工程建設(shè)[2]。一系列雨洪利用示范工程的實(shí)踐,及2013年出臺(tái)的北京市《雨水控制與利用工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],為雨洪利用提供了理論基礎(chǔ)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)澇治理工程措施有多種類型,但由于研究區(qū)域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區(qū),如果工程改擴(kuò)建涉及范圍廣、工程量大、建設(shè)周期長(zhǎng),則會(huì)面臨影響大、建設(shè)成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設(shè)周期短、工程量相對(duì)小,易于實(shí)施,同時(shí)兼顧減災(zāi)與資源利用,因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區(qū)域的應(yīng)用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場(chǎng)優(yōu)先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路,透水磚則可用于人行道、停車場(chǎng)等。針對(duì)研究區(qū)域的道路等級(jí)、破損情況、改擴(kuò)建維修計(jì)劃,考慮改造成本和影響,選擇對(duì)航天北路、航天中路、航天東路兩側(cè)超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對(duì)有條件改造的綠地進(jìn)行豎向梳理,調(diào)整高程低于地面高程。根據(jù)下凹深度,增加具備較強(qiáng)凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略,既具有雨水凈化的功能,又能滿足景觀需求。同時(shí),在園區(qū)主干道兩側(cè)及下凹式綠地周邊設(shè)置植草溝。初步統(tǒng)計(jì),研究區(qū)域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調(diào)蓄池改造
提升雨水調(diào)蓄池功能。研究區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一處景觀水池,總蓄水容積3700m3,平時(shí)蓄水量2200m3。該水池初建設(shè)目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能,將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄,同時(shí)對(duì)景觀水池底部進(jìn)行清淤,改變硬質(zhì)駁岸,適度生態(tài)化改造,增加植物凈化功能。
3.4停車場(chǎng)改造
增加停車場(chǎng)下滲能力。研究區(qū)職工一食堂西側(cè)有一片面積為8200m2的地面停車場(chǎng),將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位,雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲,超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網(wǎng),有效減輕排水管網(wǎng)的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進(jìn)入下凹式綠地,經(jīng)植草溝引入景觀水系,利用循環(huán)水泵將水體循環(huán)利用。一系列的工程構(gòu)成了雨洪控制與利用整體工程,有效減輕雨水外排壓力,同時(shí)節(jié)約資源,提高資源利用率。防汛減災(zāi)是一個(gè)系統(tǒng)工程,非工程措施是管理手段,工程措施則是重要的基礎(chǔ)保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,可以從根本上達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,為航天科研事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供保障。
Gestra Typ BB 24C, aus GS-C 25 PN 16, DN 250
Gestra Typ BB 25C, aus GS-C 25 PN 25, DN 400
Gestra Typ BB 24C, aus GS-C 25 PN 16, DN 200
Gestra Typ RK 86a, aus Chrom-Nickel- Stahl, PN 6 - 40, DN 65
Gestra Typ BB 24C, aus GS-C 25 PN 16, DN 400
Gestra Typ BB 25C, aus GS-C 25 PN 25, DN 200
Gestra RK 86 PN10 DN50
Gestra Typ MK 35/31, PN 25, R 1/2
Gestra NRG19-50
Gestra NRS1-50
Gestra RK86 PN10/16 DN25
Gestra Typ RK 86, PN 6-40, DN 80
Gestra Typ RK 86, PN 6-40, DN 100
Gestra Typ RK 86, Geh.: GP 240 GH, PN 10-40, DN 125
Gestra Typ RK 86, PN 6-40, DN 50
Gestra RK86A DN25 PN40
Gestra UNA 23H DN25;PN16;AO=8
Gestra CB 26 DN 150 PN40 FPM
Gestra BAE 46-3 Artikel-Nr. 007342.220.60153
Gestra Typ 5N2, for Typ MK 45-2
Gestra RK71 DN80 PN16
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Gestra LRGT 16-2
Gestra RK86A DN25 PN40
Gestra RK86A DN50 PN40
Gestra UNA26h PN40 DN20 AO13,Nr:000057.320.60153
Gestra RK 86, PN 6-40, DN 20,Feder 5 mbar
Gestra PA 46;Flansch Class 300 RF;DN 25
gerber-instruments 03.1632P
gerber-instruments 3.17502
gerber-instruments 03.3112-12
Gebr.Steimel GmbH & Co 6APE100L-4 IE2 (Nachfolgetyp!)
Gebr. Steimel GmbH & Co. LDM80-4S-B35EL-3
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Gebr. Steimel LDM112-04-901 112-04, IE2 B5 4kw 020851
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FUNKE+HUSTER FHF22700103
FUNKE+HUSTER hpw11 24vdc 0.3a ip55
FUNKE+HUSTER EL 101 D
FUNKE+HUSTER FHF21162107 Signalwecker AW 1 230 VAC 150 FS
FUNKE+HUSTER FHF21531013
FUNKE+HUSTER EL 101 D
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Funke&Huster AW1>21162107
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Funke Waermeaustauscher Apparatebau GmbH BCF 303-B33-4Weg,Art.-Nr.: 750 924 110 0
FUNKE + HUSTER FERNSIG FHF21162113 Signalwecker AW 2 24 VDC
FUNKE + HUSTER FERNSIG FHF22151303 LED-Signalleuchte BLG LED 12/24 VDC
Funke + Huster FHF21220307
Funke + Huster 225 113 02
Funke + Huster HPW 11, 24VDC
Funke + Huster HPW 11, 24VDC
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FuehlerSysteme RAFT/A-I
從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)角度出發(fā),針對(duì)研究對(duì)象航天城所在區(qū)域洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和自身的特殊情況,提出改造園區(qū)道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程,構(gòu)建研究區(qū)域良好的基礎(chǔ)保障,從而達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,同時(shí)也節(jié)約了雨水資源,為航天科研事業(yè)的后勤保障工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:防汛減災(zāi);雨洪控制與利用;工程措施
近年來天氣頻發(fā),加之隨著城市化進(jìn)程的加快,城市不透水面積的增加,城市暴雨內(nèi)澇成為防汛工作中的突出問題。防災(zāi)減災(zāi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,工程措施是防汛減災(zāi)系統(tǒng)工程中的一項(xiàng)有力措施。本文選取的研究對(duì)象航天城是國(guó)家重要的航天科研單位。汛期洪澇災(zāi)害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響,防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災(zāi)工程措施,為進(jìn)一步改善防汛基礎(chǔ)設(shè)施,提升減災(zāi)能力提供參考依據(jù)。
1區(qū)域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢(shì)西北高、東南低,地形有利于暴雨增幅,并觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。北京市海淀區(qū)多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm,枯水年降水量336.4mm。降水量年內(nèi)分配不均,汛期(6—9月)降雨量占全年的80%以上,并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區(qū)分布上也存在顯著差異,一般情況下,南部地區(qū)年降水量比北部地區(qū)多50.0~100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區(qū),屬于海淀區(qū)南沙河流域范圍,流域內(nèi)的友誼渠將航天城分為東、西兩區(qū)。本文主要以西區(qū)作為研究對(duì)象。西區(qū)總面積約105萬m2,建筑面積約120萬m2,容積率1.14,綠化面積51萬m2,水域面積0.6萬m2,地勢(shì)基本平穩(wěn),為市政排水。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
航天城西區(qū)分為辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、廠區(qū)、家屬區(qū)4部分,主要從事空間技術(shù)開發(fā)、航天器研制、空間領(lǐng)域?qū)ν饧夹g(shù)交流與合作、航天技術(shù)應(yīng)用等業(yè)務(wù),形成了載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)六大系列航天器。家屬區(qū)常住居民約1.01萬人。
2區(qū)域洪澇災(zāi)害分析
2.1洪澇災(zāi)害特點(diǎn)
北京市洪澇災(zāi)害主要有以下3種:流域性洪水、山洪泥石流和城市內(nèi)澇。山洪泥石流多發(fā)生在山區(qū)、淺山地帶。北京市海淀區(qū)流域性洪水較少發(fā)生,容易引發(fā)山洪泥石流的區(qū)域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發(fā)展加速和天氣的頻發(fā),內(nèi)澇、積水問題成為威脅北京市海淀區(qū)汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的影響
研究區(qū)域位于北京市海淀區(qū)平原地帶,主要受暴雨內(nèi)澇的影響。洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的威脅和影響主要在以下幾方面:①房屋漏雨造成生產(chǎn)停產(chǎn)、儀器損壞;②排水不暢造成的區(qū)域道路路段積水;③地下空間、停車場(chǎng)倒灌進(jìn)水;④居民區(qū)房屋漏雨、低洼院落進(jìn)水。研究區(qū)域?qū)儆诟呔饪蒲猩a(chǎn)單位,一旦遭受洪澇災(zāi)害,科研和經(jīng)濟(jì)損失巨大。區(qū)域面積大,涉及科研生產(chǎn)、居民生活、外事活動(dòng)等多方面,情況復(fù)雜,災(zāi)害影響大。加之航天城屬于保密性質(zhì)單位,外部的搶險(xiǎn)隊(duì)一般難以進(jìn)入,存在搶險(xiǎn)力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災(zāi)害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間,科研區(qū)航天中路北側(cè)因排水不暢,形成20cm深的短時(shí)積水,造成一處地下室資料庫進(jìn)水,因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng),未造成科研數(shù)據(jù)損失。另外航天中路北端門口、家屬區(qū)花園南側(cè)積水嚴(yán)重,深處達(dá)到30cm,使科研區(qū)北門臨時(shí)關(guān)閉,車輛在家屬區(qū)入口造成堵塞,給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從工程措施著手,提高基礎(chǔ)設(shè)施防汛減災(zāi)能力,是構(gòu)建研究區(qū)域防汛管理體系的重要基礎(chǔ)保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴(yán)重匱乏地區(qū),北京市政府在治理洪澇的同時(shí),十分重視雨洪利用,出臺(tái)了相關(guān)政策支持雨洪利用工程建設(shè)[2]。一系列雨洪利用示范工程的實(shí)踐,及2013年出臺(tái)的北京市《雨水控制與利用工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],為雨洪利用提供了理論基礎(chǔ)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)澇治理工程措施有多種類型,但由于研究區(qū)域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區(qū),如果工程改擴(kuò)建涉及范圍廣、工程量大、建設(shè)周期長(zhǎng),則會(huì)面臨影響大、建設(shè)成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設(shè)周期短、工程量相對(duì)小,易于實(shí)施,同時(shí)兼顧減災(zāi)與資源利用,因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區(qū)域的應(yīng)用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場(chǎng)優(yōu)先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路,透水磚則可用于人行道、停車場(chǎng)等。針對(duì)研究區(qū)域的道路等級(jí)、破損情況、改擴(kuò)建維修計(jì)劃,考慮改造成本和影響,選擇對(duì)航天北路、航天中路、航天東路兩側(cè)超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對(duì)有條件改造的綠地進(jìn)行豎向梳理,調(diào)整高程低于地面高程。根據(jù)下凹深度,增加具備較強(qiáng)凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略,既具有雨水凈化的功能,又能滿足景觀需求。同時(shí),在園區(qū)主干道兩側(cè)及下凹式綠地周邊設(shè)置植草溝。初步統(tǒng)計(jì),研究區(qū)域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調(diào)蓄池改造
提升雨水調(diào)蓄池功能。研究區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一處景觀水池,總蓄水容積3700m3,平時(shí)蓄水量2200m3。該水池初建設(shè)目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能,將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄,同時(shí)對(duì)景觀水池底部進(jìn)行清淤,改變硬質(zhì)駁岸,適度生態(tài)化改造,增加植物凈化功能。
3.4停車場(chǎng)改造
增加停車場(chǎng)下滲能力。研究區(qū)職工一食堂西側(cè)有一片面積為8200m2的地面停車場(chǎng),將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位,雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲,超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網(wǎng),有效減輕排水管網(wǎng)的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進(jìn)入下凹式綠地,經(jīng)植草溝引入景觀水系,利用循環(huán)水泵將水體循環(huán)利用。一系列的工程構(gòu)成了雨洪控制與利用整體工程,有效減輕雨水外排壓力,同時(shí)節(jié)約資源,提高資源利用率。防汛減災(zāi)是一個(gè)系統(tǒng)工程,非工程措施是管理手段,工程措施則是重要的基礎(chǔ)保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,可以從根本上達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,為航天科研事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供保障。
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FuehlerSysteme Artikel-Nr.: EF2/E-10/100-4
FST SP-ESH420
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FRISTAM 0460000000;Kreiselpumpe FPX 3532/160 B
FRISTAM Typ:FP3402/90 VC , SN:0406530113
FRISTAM ERS-GL 9.611A/1
FRIEDRICHS FILTERSYSTEME GMBH 6970521347
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foerster 6.145.01-7028
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foerster 2.891.30-0110,Nr.1437038
foerster PK 80/10/115 6.782.03-6732
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從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)角度出發(fā),針對(duì)研究對(duì)象航天城所在區(qū)域洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和自身的特殊情況,提出改造園區(qū)道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程,構(gòu)建研究區(qū)域良好的基礎(chǔ)保障,從而達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,同時(shí)也節(jié)約了雨水資源,為航天科研事業(yè)的后勤保障工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:防汛減災(zāi);雨洪控制與利用;工程措施
近年來天氣頻發(fā),加之隨著城市化進(jìn)程的加快,城市不透水面積的增加,城市暴雨內(nèi)澇成為防汛工作中的突出問題。防災(zāi)減災(zāi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,工程措施是防汛減災(zāi)系統(tǒng)工程中的一項(xiàng)有力措施。本文選取的研究對(duì)象航天城是國(guó)家重要的航天科研單位。汛期洪澇災(zāi)害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響,防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災(zāi)工程措施,為進(jìn)一步改善防汛基礎(chǔ)設(shè)施,提升減災(zāi)能力提供參考依據(jù)。
1區(qū)域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢(shì)西北高、東南低,地形有利于暴雨增幅,并觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。北京市海淀區(qū)多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm,枯水年降水量336.4mm。降水量年內(nèi)分配不均,汛期(6—9月)降雨量占全年的80%以上,并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區(qū)分布上也存在顯著差異,一般情況下,南部地區(qū)年降水量比北部地區(qū)多50.0~100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區(qū),屬于海淀區(qū)南沙河流域范圍,流域內(nèi)的友誼渠將航天城分為東、西兩區(qū)。本文主要以西區(qū)作為研究對(duì)象。西區(qū)總面積約105萬m2,建筑面積約120萬m2,容積率1.14,綠化面積51萬m2,水域面積0.6萬m2,地勢(shì)基本平穩(wěn),為市政排水。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
航天城西區(qū)分為辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、廠區(qū)、家屬區(qū)4部分,主要從事空間技術(shù)開發(fā)、航天器研制、空間領(lǐng)域?qū)ν饧夹g(shù)交流與合作、航天技術(shù)應(yīng)用等業(yè)務(wù),形成了載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)六大系列航天器。家屬區(qū)常住居民約1.01萬人。
2區(qū)域洪澇災(zāi)害分析
2.1洪澇災(zāi)害特點(diǎn)
北京市洪澇災(zāi)害主要有以下3種:流域性洪水、山洪泥石流和城市內(nèi)澇。山洪泥石流多發(fā)生在山區(qū)、淺山地帶。北京市海淀區(qū)流域性洪水較少發(fā)生,容易引發(fā)山洪泥石流的區(qū)域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發(fā)展加速和天氣的頻發(fā),內(nèi)澇、積水問題成為威脅北京市海淀區(qū)汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的影響
研究區(qū)域位于北京市海淀區(qū)平原地帶,主要受暴雨內(nèi)澇的影響。洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的威脅和影響主要在以下幾方面:①房屋漏雨造成生產(chǎn)停產(chǎn)、儀器損壞;②排水不暢造成的區(qū)域道路路段積水;③地下空間、停車場(chǎng)倒灌進(jìn)水;④居民區(qū)房屋漏雨、低洼院落進(jìn)水。研究區(qū)域?qū)儆诟呔饪蒲猩a(chǎn)單位,一旦遭受洪澇災(zāi)害,科研和經(jīng)濟(jì)損失巨大。區(qū)域面積大,涉及科研生產(chǎn)、居民生活、外事活動(dòng)等多方面,情況復(fù)雜,災(zāi)害影響大。加之航天城屬于保密性質(zhì)單位,外部的搶險(xiǎn)隊(duì)一般難以進(jìn)入,存在搶險(xiǎn)力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災(zāi)害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間,科研區(qū)航天中路北側(cè)因排水不暢,形成20cm深的短時(shí)積水,造成一處地下室資料庫進(jìn)水,因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng),未造成科研數(shù)據(jù)損失。另外航天中路北端門口、家屬區(qū)花園南側(cè)積水嚴(yán)重,深處達(dá)到30cm,使科研區(qū)北門臨時(shí)關(guān)閉,車輛在家屬區(qū)入口造成堵塞,給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從工程措施著手,提高基礎(chǔ)設(shè)施防汛減災(zāi)能力,是構(gòu)建研究區(qū)域防汛管理體系的重要基礎(chǔ)保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴(yán)重匱乏地區(qū),北京市政府在治理洪澇的同時(shí),十分重視雨洪利用,出臺(tái)了相關(guān)政策支持雨洪利用工程建設(shè)[2]。一系列雨洪利用示范工程的實(shí)踐,及2013年出臺(tái)的北京市《雨水控制與利用工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],為雨洪利用提供了理論基礎(chǔ)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)澇治理工程措施有多種類型,但由于研究區(qū)域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區(qū),如果工程改擴(kuò)建涉及范圍廣、工程量大、建設(shè)周期長(zhǎng),則會(huì)面臨影響大、建設(shè)成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設(shè)周期短、工程量相對(duì)小,易于實(shí)施,同時(shí)兼顧減災(zāi)與資源利用,因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區(qū)域的應(yīng)用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場(chǎng)優(yōu)先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路,透水磚則可用于人行道、停車場(chǎng)等。針對(duì)研究區(qū)域的道路等級(jí)、破損情況、改擴(kuò)建維修計(jì)劃,考慮改造成本和影響,選擇對(duì)航天北路、航天中路、航天東路兩側(cè)超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對(duì)有條件改造的綠地進(jìn)行豎向梳理,調(diào)整高程低于地面高程。根據(jù)下凹深度,增加具備較強(qiáng)凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略,既具有雨水凈化的功能,又能滿足景觀需求。同時(shí),在園區(qū)主干道兩側(cè)及下凹式綠地周邊設(shè)置植草溝。初步統(tǒng)計(jì),研究區(qū)域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調(diào)蓄池改造
提升雨水調(diào)蓄池功能。研究區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一處景觀水池,總蓄水容積3700m3,平時(shí)蓄水量2200m3。該水池初建設(shè)目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能,將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄,同時(shí)對(duì)景觀水池底部進(jìn)行清淤,改變硬質(zhì)駁岸,適度生態(tài)化改造,增加植物凈化功能。
3.4停車場(chǎng)改造
增加停車場(chǎng)下滲能力。研究區(qū)職工一食堂西側(cè)有一片面積為8200m2的地面停車場(chǎng),將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位,雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲,超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網(wǎng),有效減輕排水管網(wǎng)的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進(jìn)入下凹式綠地,經(jīng)植草溝引入景觀水系,利用循環(huán)水泵將水體循環(huán)利用。一系列的工程構(gòu)成了雨洪控制與利用整體工程,有效減輕雨水外排壓力,同時(shí)節(jié)約資源,提高資源利用率。防汛減災(zāi)是一個(gè)系統(tǒng)工程,非工程措施是管理手段,工程措施則是重要的基礎(chǔ)保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,可以從根本上達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,為航天科研事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供保障。
foerster PK 80/10/115 6.782.03-6732
foerster 1.178.01-1101
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First Sensor PLOH001D PRES;1"H2O;10mV;12V;4,8mm
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First Sensor CTEM70350GY4
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FERNSTEUERGERaeTE Kurt Oelsch GmbH(FSG) Art Nr:1708Z03-065.011
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從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)角度出發(fā),針對(duì)研究對(duì)象航天城所在區(qū)域洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和自身的特殊情況,提出改造園區(qū)道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程,構(gòu)建研究區(qū)域良好的基礎(chǔ)保障,從而達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,同時(shí)也節(jié)約了雨水資源,為航天科研事業(yè)的后勤保障工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:防汛減災(zāi);雨洪控制與利用;工程措施
近年來天氣頻發(fā),加之隨著城市化進(jìn)程的加快,城市不透水面積的增加,城市暴雨內(nèi)澇成為防汛工作中的突出問題。防災(zāi)減災(zāi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,工程措施是防汛減災(zāi)系統(tǒng)工程中的一項(xiàng)有力措施。本文選取的研究對(duì)象航天城是國(guó)家重要的航天科研單位。汛期洪澇災(zāi)害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響,防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災(zāi)工程措施,為進(jìn)一步改善防汛基礎(chǔ)設(shè)施,提升減災(zāi)能力提供參考依據(jù)。
1區(qū)域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢(shì)西北高、東南低,地形有利于暴雨增幅,并觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。北京市海淀區(qū)多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm,枯水年降水量336.4mm。降水量年內(nèi)分配不均,汛期(6—9月)降雨量占全年的80%以上,并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區(qū)分布上也存在顯著差異,一般情況下,南部地區(qū)年降水量比北部地區(qū)多50.0~100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區(qū),屬于海淀區(qū)南沙河流域范圍,流域內(nèi)的友誼渠將航天城分為東、西兩區(qū)。本文主要以西區(qū)作為研究對(duì)象。西區(qū)總面積約105萬m2,建筑面積約120萬m2,容積率1.14,綠化面積51萬m2,水域面積0.6萬m2,地勢(shì)基本平穩(wěn),為市政排水。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
航天城西區(qū)分為辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、廠區(qū)、家屬區(qū)4部分,主要從事空間技術(shù)開發(fā)、航天器研制、空間領(lǐng)域?qū)ν饧夹g(shù)交流與合作、航天技術(shù)應(yīng)用等業(yè)務(wù),形成了載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)六大系列航天器。家屬區(qū)常住居民約1.01萬人。
2區(qū)域洪澇災(zāi)害分析
2.1洪澇災(zāi)害特點(diǎn)
北京市洪澇災(zāi)害主要有以下3種:流域性洪水、山洪泥石流和城市內(nèi)澇。山洪泥石流多發(fā)生在山區(qū)、淺山地帶。北京市海淀區(qū)流域性洪水較少發(fā)生,容易引發(fā)山洪泥石流的區(qū)域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發(fā)展加速和天氣的頻發(fā),內(nèi)澇、積水問題成為威脅北京市海淀區(qū)汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的影響
研究區(qū)域位于北京市海淀區(qū)平原地帶,主要受暴雨內(nèi)澇的影響。洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的威脅和影響主要在以下幾方面:①房屋漏雨造成生產(chǎn)停產(chǎn)、儀器損壞;②排水不暢造成的區(qū)域道路路段積水;③地下空間、停車場(chǎng)倒灌進(jìn)水;④居民區(qū)房屋漏雨、低洼院落進(jìn)水。研究區(qū)域?qū)儆诟呔饪蒲猩a(chǎn)單位,一旦遭受洪澇災(zāi)害,科研和經(jīng)濟(jì)損失巨大。區(qū)域面積大,涉及科研生產(chǎn)、居民生活、外事活動(dòng)等多方面,情況復(fù)雜,災(zāi)害影響大。加之航天城屬于保密性質(zhì)單位,外部的搶險(xiǎn)隊(duì)一般難以進(jìn)入,存在搶險(xiǎn)力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災(zāi)害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間,科研區(qū)航天中路北側(cè)因排水不暢,形成20cm深的短時(shí)積水,造成一處地下室資料庫進(jìn)水,因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng),未造成科研數(shù)據(jù)損失。另外航天中路北端門口、家屬區(qū)花園南側(cè)積水嚴(yán)重,深處達(dá)到30cm,使科研區(qū)北門臨時(shí)關(guān)閉,車輛在家屬區(qū)入口造成堵塞,給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從工程措施著手,提高基礎(chǔ)設(shè)施防汛減災(zāi)能力,是構(gòu)建研究區(qū)域防汛管理體系的重要基礎(chǔ)保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴(yán)重匱乏地區(qū),北京市政府在治理洪澇的同時(shí),十分重視雨洪利用,出臺(tái)了相關(guān)政策支持雨洪利用工程建設(shè)[2]。一系列雨洪利用示范工程的實(shí)踐,及2013年出臺(tái)的北京市《雨水控制與利用工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],為雨洪利用提供了理論基礎(chǔ)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)澇治理工程措施有多種類型,但由于研究區(qū)域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區(qū),如果工程改擴(kuò)建涉及范圍廣、工程量大、建設(shè)周期長(zhǎng),則會(huì)面臨影響大、建設(shè)成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設(shè)周期短、工程量相對(duì)小,易于實(shí)施,同時(shí)兼顧減災(zāi)與資源利用,因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區(qū)域的應(yīng)用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場(chǎng)優(yōu)先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路,透水磚則可用于人行道、停車場(chǎng)等。針對(duì)研究區(qū)域的道路等級(jí)、破損情況、改擴(kuò)建維修計(jì)劃,考慮改造成本和影響,選擇對(duì)航天北路、航天中路、航天東路兩側(cè)超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對(duì)有條件改造的綠地進(jìn)行豎向梳理,調(diào)整高程低于地面高程。根據(jù)下凹深度,增加具備較強(qiáng)凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略,既具有雨水凈化的功能,又能滿足景觀需求。同時(shí),在園區(qū)主干道兩側(cè)及下凹式綠地周邊設(shè)置植草溝。初步統(tǒng)計(jì),研究區(qū)域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調(diào)蓄池改造
提升雨水調(diào)蓄池功能。研究區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一處景觀水池,總蓄水容積3700m3,平時(shí)蓄水量2200m3。該水池初建設(shè)目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能,將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄,同時(shí)對(duì)景觀水池底部進(jìn)行清淤,改變硬質(zhì)駁岸,適度生態(tài)化改造,增加植物凈化功能。
3.4停車場(chǎng)改造
增加停車場(chǎng)下滲能力。研究區(qū)職工一食堂西側(cè)有一片面積為8200m2的地面停車場(chǎng),將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位,雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲,超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網(wǎng),有效減輕排水管網(wǎng)的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進(jìn)入下凹式綠地,經(jīng)植草溝引入景觀水系,利用循環(huán)水泵將水體循環(huán)利用。一系列的工程構(gòu)成了雨洪控制與利用整體工程,有效減輕雨水外排壓力,同時(shí)節(jié)約資源,提高資源利用率。防汛減災(zāi)是一個(gè)系統(tǒng)工程,非工程措施是管理手段,工程措施則是重要的基礎(chǔ)保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,可以從根本上達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,為航天科研事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供保障。
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從加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)角度出發(fā),針對(duì)研究對(duì)象航天城所在區(qū)域洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和自身的特殊情況,提出改造園區(qū)道路、綠地、景觀水池等一系列雨洪控制與利用工程,構(gòu)建研究區(qū)域良好的基礎(chǔ)保障,從而達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,同時(shí)也節(jié)約了雨水資源,為航天科研事業(yè)的后勤保障工作提供參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:防汛減災(zāi);雨洪控制與利用;工程措施
近年來天氣頻發(fā),加之隨著城市化進(jìn)程的加快,城市不透水面積的增加,城市暴雨內(nèi)澇成為防汛工作中的突出問題。防災(zāi)減災(zāi)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,工程措施是防汛減災(zāi)系統(tǒng)工程中的一項(xiàng)有力措施。本文選取的研究對(duì)象航天城是國(guó)家重要的航天科研單位。汛期洪澇災(zāi)害的威脅給航天城科研和生活造成巨大損失和不良影響,防汛安全必須引起重視。研究航天城的防汛減災(zāi)工程措施,為進(jìn)一步改善防汛基礎(chǔ)設(shè)施,提升減災(zāi)能力提供參考依據(jù)。
1區(qū)域概況
1.1自然地理概況
北京市地勢(shì)西北高、東南低,地形有利于暴雨增幅,并觸發(fā)強(qiáng)對(duì)流天氣。北京市海淀區(qū)多年平均降水量525.4mm。平水年降水量614.3mm,枯水年降水量336.4mm。降水量年內(nèi)分配不均,汛期(6—9月)降雨量占全年的80%以上,并常集中在7月下旬8月下旬。年降水量在地區(qū)分布上也存在顯著差異,一般情況下,南部地區(qū)年降水量比北部地區(qū)多50.0~100.0mm[1]。北京航天城位于北京市海淀區(qū),屬于海淀區(qū)南沙河流域范圍,流域內(nèi)的友誼渠將航天城分為東、西兩區(qū)。本文主要以西區(qū)作為研究對(duì)象。西區(qū)總面積約105萬m2,建筑面積約120萬m2,容積率1.14,綠化面積51萬m2,水域面積0.6萬m2,地勢(shì)基本平穩(wěn),為市政排水。
1.2社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況
航天城西區(qū)分為辦公區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)、廠區(qū)、家屬區(qū)4部分,主要從事空間技術(shù)開發(fā)、航天器研制、空間領(lǐng)域?qū)ν饧夹g(shù)交流與合作、航天技術(shù)應(yīng)用等業(yè)務(wù),形成了載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)六大系列航天器。家屬區(qū)常住居民約1.01萬人。
2區(qū)域洪澇災(zāi)害分析
2.1洪澇災(zāi)害特點(diǎn)
北京市洪澇災(zāi)害主要有以下3種:流域性洪水、山洪泥石流和城市內(nèi)澇。山洪泥石流多發(fā)生在山區(qū)、淺山地帶。北京市海淀區(qū)流域性洪水較少發(fā)生,容易引發(fā)山洪泥石流的區(qū)域也主要分布在西北部的香山、鳳凰嶺等一帶。隨著城市化發(fā)展加速和天氣的頻發(fā),內(nèi)澇、積水問題成為威脅北京市海淀區(qū)汛期安全的主要問題。
2.2洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的影響
研究區(qū)域位于北京市海淀區(qū)平原地帶,主要受暴雨內(nèi)澇的影響。洪澇災(zāi)害對(duì)研究區(qū)域的威脅和影響主要在以下幾方面:①房屋漏雨造成生產(chǎn)停產(chǎn)、儀器損壞;②排水不暢造成的區(qū)域道路路段積水;③地下空間、停車場(chǎng)倒灌進(jìn)水;④居民區(qū)房屋漏雨、低洼院落進(jìn)水。研究區(qū)域?qū)儆诟呔饪蒲猩a(chǎn)單位,一旦遭受洪澇災(zāi)害,科研和經(jīng)濟(jì)損失巨大。區(qū)域面積大,涉及科研生產(chǎn)、居民生活、外事活動(dòng)等多方面,情況復(fù)雜,災(zāi)害影響大。加之航天城屬于保密性質(zhì)單位,外部的搶險(xiǎn)隊(duì)一般難以進(jìn)入,存在搶險(xiǎn)力量不足等問題。
2.3歷史洪澇災(zāi)害影響事件
2012年北京“7•21”特大暴雨期間,科研區(qū)航天中路北側(cè)因排水不暢,形成20cm深的短時(shí)積水,造成一處地下室資料庫進(jìn)水,因發(fā)現(xiàn)及時(shí)、處理得當(dāng),未造成科研數(shù)據(jù)損失。另外航天中路北端門口、家屬區(qū)花園南側(cè)積水嚴(yán)重,深處達(dá)到30cm,使科研區(qū)北門臨時(shí)關(guān)閉,車輛在家屬區(qū)入口造成堵塞,給科研人員和職工家屬造成極大的安全隱患和生活上的不便。綜上原因,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),從工程措施著手,提高基礎(chǔ)設(shè)施防汛減災(zāi)能力,是構(gòu)建研究區(qū)域防汛管理體系的重要基礎(chǔ)保障。
3主要措施
北京市屬于水資源嚴(yán)重匱乏地區(qū),北京市政府在治理洪澇的同時(shí),十分重視雨洪利用,出臺(tái)了相關(guān)政策支持雨洪利用工程建設(shè)[2]。一系列雨洪利用示范工程的實(shí)踐,及2013年出臺(tái)的北京市《雨水控制與利用工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[3],為雨洪利用提供了理論基礎(chǔ)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)澇治理工程措施有多種類型,但由于研究區(qū)域是成熟的科研、辦公、生活綜合社區(qū),如果工程改擴(kuò)建涉及范圍廣、工程量大、建設(shè)周期長(zhǎng),則會(huì)面臨影響大、建設(shè)成本高等問題。雨洪控制與利用工程建設(shè)周期短、工程量相對(duì)小,易于實(shí)施,同時(shí)兼顧減災(zāi)與資源利用,因此本文主要探索雨洪控制與利用工程在研究區(qū)域的應(yīng)用。
3.1透水鋪裝
推行透水鋪裝。道路、人行道、停車場(chǎng)優(yōu)先采用透水鋪裝。透水鋪裝宜采用透水水泥混凝土路面、透水瀝青路面或透水磚路面。前兩者用于荷載道路,透水磚則可用于人行道、停車場(chǎng)等。針對(duì)研究區(qū)域的道路等級(jí)、破損情況、改擴(kuò)建維修計(jì)劃,考慮改造成本和影響,選擇對(duì)航天北路、航天中路、航天東路兩側(cè)超過5000m的人行道分批開展透水鋪裝改造。
3.2綠地改造
打造下凹式綠地。對(duì)有條件改造的綠地進(jìn)行豎向梳理,調(diào)整高程低于地面高程。根據(jù)下凹深度,增加具備較強(qiáng)凈化能力、耐淹能力的水生植物和耐濕灌木。濕生植物旱種的植物景觀策略,既具有雨水凈化的功能,又能滿足景觀需求。同時(shí),在園區(qū)主干道兩側(cè)及下凹式綠地周邊設(shè)置植草溝。初步統(tǒng)計(jì),研究區(qū)域可改造綠地面積約17000m2。
3.3雨水調(diào)蓄池改造
提升雨水調(diào)蓄池功能。研究區(qū)內(nèi)現(xiàn)有一處景觀水池,總蓄水容積3700m3,平時(shí)蓄水量2200m3。該水池初建設(shè)目的就是單純的景觀。通過改造將增加景觀水池滯蓄雨水功能,將下凹綠地凈化后的雨水溢流景觀水池滯蓄,同時(shí)對(duì)景觀水池底部進(jìn)行清淤,改變硬質(zhì)駁岸,適度生態(tài)化改造,增加植物凈化功能。
3.4停車場(chǎng)改造
增加停車場(chǎng)下滲能力。研究區(qū)職工一食堂西側(cè)有一片面積為8200m2的地面停車場(chǎng),將原有的混凝土停車位改造為植草格停車位,雨水通過混凝土路面匯集到植草格中可以凈化、下滲,超滲的雨水則可通過穿孔管排雨水管網(wǎng),有效減輕排水管網(wǎng)的壓力。
4分析與展望
改造的透水鋪裝將路面雨水及綠地雨水通過收集進(jìn)入下凹式綠地,經(jīng)植草溝引入景觀水系,利用循環(huán)水泵將水體循環(huán)利用。一系列的工程構(gòu)成了雨洪控制與利用整體工程,有效減輕雨水外排壓力,同時(shí)節(jié)約資源,提高資源利用率。防汛減災(zāi)是一個(gè)系統(tǒng)工程,非工程措施是管理手段,工程措施則是重要的基礎(chǔ)保障。通過從雨洪控制與利用工程角度探索改造研究區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施,可以從根本上達(dá)到防汛減災(zāi)的效果,為航天科研事業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展提供保障。
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