減小冷水機(jī)膨脹閥調(diào)節(jié)后的壓力及溫度損失

　　為減小膨脹閥調(diào)節(jié)后的壓力及溫度損失，膨脹閥盡可能安裝在距蒸發(fā)器入口處的水平管道上，感溫包應(yīng)包扎在回氣管（低壓管）的側(cè)面中心線下部一點(diǎn)的位置。膨脹閥在正常工作時(shí)，閥體結(jié)霜約呈45°斜形，入口側(cè)不應(yīng)結(jié)霜，否則應(yīng)視為入口濾網(wǎng)存在冰堵或臟堵。正常情況下，膨脹閥工作時(shí)是很幽靜的，如果發(fā)出較明顯的“絲絲”聲，說(shuō)明系統(tǒng)中制冷劑不足。當(dāng)膨脹閥出現(xiàn)感溫系統(tǒng)漏氣、調(diào)節(jié)失靈等故障時(shí)應(yīng)予更換。

 

　　壓縮機(jī)的排氣溫度過(guò)高：

　　1、吸氣壓力過(guò)低，吸排氣壓差過(guò)大（氣缸壓縮比大），膨脹閥的開(kāi)啟度小，調(diào)節(jié)壓力低；

　　2、吸氣溫度過(guò)高，即吸氣過(guò)熱度大，吸氣管過(guò)長(zhǎng)或保溫效果差；

　　3、冷卻水量不足或水溫過(guò)高；

　　4、系統(tǒng)中不凝性氣體（空氣）過(guò)多；

　　5、冷凝壓力過(guò)高，相應(yīng)的冷凝溫度也高，引起排氣溫度升高；

　　6、壓縮機(jī)氣缸或閥組故障。

 

　　壓縮機(jī)的排氣壓力過(guò)高：

　　1、系統(tǒng)中不凝性氣體（空氣）過(guò)多；

　　2、冷卻水量不足或水溫過(guò)高；

　　3、冷凝器太臟，結(jié)垢過(guò)多；

　　4、系統(tǒng)中制冷劑過(guò)多。

 

　　壓縮機(jī)的油溫過(guò)高：

　　1、壓縮機(jī)的吸排氣溫度過(guò)高；

　　2、潤(rùn)滑油太臟或油質(zhì)太差；

　　3、壓縮機(jī)機(jī)件磨損嚴(yán)重。

 

　　冷凝壓力和冷凝溫度過(guò)高：

　　1、冷凝器冷卻水量不足或水溫過(guò)高；

　　2、冷凝器太臟，結(jié)垢過(guò)多；

　　3、系統(tǒng)中不凝性氣體（空氣）過(guò)多；

　　4、系統(tǒng)中制冷劑過(guò)多；

　　5、冷凝器的傳熱面積配置過(guò)小。

 

　　經(jīng)常檢查和掌握制冷系統(tǒng)的運(yùn)行工況，排除運(yùn)行故障，隨時(shí)消除不正?，F(xiàn)象，認(rèn)真細(xì)致地將系統(tǒng)調(diào)整在高效狀態(tài)，對(duì)制冷系統(tǒng)能否安全正常經(jīng)濟(jì)運(yùn)行是十分關(guān)鍵的，是檢驗(yàn)操作人員的技術(shù)素質(zhì)和責(zé)任心的根本標(biāo)準(zhǔn)。