20匹新款防爆冷水機(jī)
運(yùn)作是通過三個(gè)相互聯(lián)系的系統(tǒng)來工作的:制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、油循環(huán)系統(tǒng)、電器自控系統(tǒng)。
制冷劑循環(huán)系統(tǒng)
蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑吸收油中的熱量并開始蒸發(fā),終制冷劑與油之間形成一定的溫度差,液態(tài)制冷劑亦*蒸發(fā)變?yōu)闅鈶B(tài),后被壓縮機(jī)吸入并壓縮(壓力和溫度增加),氣態(tài)制冷劑通過冷凝器(風(fēng)冷/油冷)吸收熱量,凝結(jié)成液體。通過膨脹閥(或毛細(xì)管)節(jié)流后變成低溫低壓制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器,完成制冷劑循環(huán)過程。
油循環(huán)系統(tǒng)
油泵負(fù)責(zé)將油從油箱抽出泵到用戶需冷卻的設(shè)備,冷凍油將熱量帶走后溫度升高,再回到冷凍油箱中。
電器自控系統(tǒng)
包括電源部分和自動(dòng)控制部分。
電源部分是通過接觸器,對(duì)壓縮機(jī)、風(fēng)扇、油泵等供應(yīng)電源。
自動(dòng)控制部分包括溫控器、壓力保護(hù)、延時(shí)器、繼電器、過載保護(hù)等相互組合達(dá)到根椐油溫自動(dòng)啟停,保護(hù)等功能。
一般為整體機(jī),及蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和冷凝器做在一起。對(duì)于稍大功率的風(fēng)冷式工業(yè)冷油機(jī),則需要考慮其工作時(shí)冷凝器散熱風(fēng)扇的散熱問題。在空調(diào)廠房里應(yīng)用,整體機(jī)需要設(shè)置排風(fēng)道將散熱風(fēng)扇吹出的熱量引到室外。
風(fēng)冷式工業(yè)冷油機(jī)也可以做成分體式,將冷凝器直接放到室外去(稱室外機(jī)),蒸發(fā)器和壓縮機(jī)放在室內(nèi)(稱室內(nèi)機(jī))。但考慮冷媒在冷凝器和蒸發(fā)器間傳送過程中的吸熱等問題,室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)間的距離好控制在6米以內(nèi),另外,輸送冷媒的銅管需要做保溫處理。風(fēng)扇的供電電纜及控制電纜可以和銅管一起布線走,這樣空調(diào)廠房只需開洞穿管即可。
對(duì)于應(yīng)用小流量及小散熱量風(fēng)冷式冷油機(jī)的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)合,一般選用整體式直接使用,此時(shí)可不用考慮其散熱問題。對(duì)于大流量和大散熱量的風(fēng)冷式冷油機(jī),可選用分體式。 風(fēng)冷式冷油機(jī)其冷凝器冷卻效果受外界環(huán)境季節(jié)氣候的變化略有影響,而水冷式冷油機(jī),采用水塔散熱效果較穩(wěn)定,其確定是需設(shè)置油塔,可移動(dòng)性差?!?/span>
冷油機(jī)是一種通過蒸汽壓縮或吸收式循環(huán)達(dá)到制冷效果的機(jī)器。這些液體能夠流過熱交換器到達(dá)對(duì)空氣或設(shè)備降溫的目的。蒸汽壓縮冷油機(jī)組包括四個(gè)主要組成部分的蒸汽壓縮式制冷循環(huán)(壓縮機(jī),蒸發(fā)器,冷凝器,部分計(jì)量裝置的形式),這些機(jī)器可以實(shí)現(xiàn)不同的制冷劑。
油冷機(jī)使用特點(diǎn)
1、 按冷卻(散熱)方式油冷機(jī)可分為
A、水冷式油冷機(jī): (殼管式) 冷凝器加裝冷卻塔散熱。
B、風(fēng)冷式油冷機(jī): (翅片式) 冷凝器通過機(jī)臺(tái)本身風(fēng)扇散熱。
2、按外形結(jié)構(gòu)油冷機(jī)可分為
A、箱式油冷機(jī):有外箱鈑金,里面帶油泵及油箱。對(duì)風(fēng)冷式冷油機(jī)或水冷式冷油機(jī)都可以這種說法。
B、開放式油冷機(jī):無(wú)外箱,蒸發(fā)器、冷凝器為殼管式,壓縮機(jī)置于蒸發(fā)器上面,無(wú)油泵,要另外配油箱及循環(huán)油泵。
3、按蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)油冷機(jī)可分為
A、閉式油冷機(jī):指蒸發(fā)器為殼管式或板式,可在設(shè)備里面放置油泵,也可外置,可有外殼,也可以不用外殼,冷凝器根據(jù)風(fēng)冷式或水冷式來決定。
B、開式油冷機(jī):蒸發(fā)器是開放式的,蒸發(fā)器為銅管(或不銹鋼鋼)盤管式,放置于油箱里面,冷凝器根據(jù)水冷式或風(fēng)冷式來決定。
【20匹新款防爆冷水機(jī)】