詳細介紹
高溫作業(yè)隧道水冷螺桿空調(diào)
隧道施工中,由于鉆眼,裝渣,噴射混泥土,內(nèi)燃機和運輸車輛的排氣,洞內(nèi)氧氣太少,開挖時地層中放出混雜各種有害氣體與巖塵,使洞內(nèi)狹窄空間的空氣非?;鞚嵛蹪嵊绊?。必須向洞內(nèi)供給新鮮的空氣,而且夏天施工的時候天氣炎熱洞內(nèi)溫度也高,也影響施工進度。這時得需要得增加制冷機與通風設(shè)備結(jié)合工作。
通風設(shè)備的選擇是確定隧道洞內(nèi)通風效果的關(guān)鍵所在,隧道洞內(nèi)所需要的最大通風量是選擇通風設(shè)備的控制因素,而通風機工作全風壓和工作風量是通風機選擇比較重要的兩個因素。通過和冷凍水換熱器結(jié)合,新鮮空氣送入洞內(nèi)前經(jīng)過換熱器進行冷熱交替,將空氣降溫吹出來冷風就相對涼快。
當鐵路、高速公路、地鐵在隧道開鑿時,隧道涵洞內(nèi)的溫度有時會達到42度甚至更高,施工降溫大多采用的通風降溫和噴霧灑水降溫的措施,但效果差。因此根據(jù)市場需求,我公司開發(fā)的空調(diào)系統(tǒng)采用外部循環(huán)冷凍水與空氣換熱器相結(jié)合,對隧道工作面進行冷卻。在傳統(tǒng)的外循環(huán)冷卻和隧道通風機的基礎(chǔ)上,安裝空調(diào)冷水機換熱系統(tǒng),在進入二次風機系統(tǒng)前對隧道通風空氣進行冷卻,二次風機出口溫度可達20℃,解決了施工人員高溫施工的問題。
冷水機主要組件及性能特點:
1、壓縮機:主要選擇中國臺灣漢鐘和德國比澤爾品牌原裝螺桿壓縮機,具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、安裝位置小等諸多優(yōu)點。壓縮機采用5:6超穩(wěn)定螺桿轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子之間沒有直接磨損,可靠性高。并且具有四級容量控制系統(tǒng)能量調(diào)節(jié):100%-75%-50%-25%,根據(jù)負荷變化自運調(diào)節(jié)機組啟停,更加節(jié)能。運行時,電腦控制系統(tǒng)會依據(jù)客戶端熱負荷變化來改變冷水機的能量輸出。
2、蒸發(fā)器:使用的殼管式蒸發(fā)器由公司采用內(nèi)螺紋式換熱銅管自主設(shè)計制造。銅管外表面螺旋光滑以及水側(cè)折流板采用非短路設(shè)計,冷卻效果好,并且具有換熱效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、換熱性能穩(wěn)定持久、回油可靠、便于維護等優(yōu)點。蒸發(fā)器筒身以25mm厚PE保溫板保溫,不結(jié)露,冷量損失少。使冷凍水混合換熱效率提高。
3、冷凝器:殼管式冷凝器采用從德國、日本原裝及國產(chǎn)等不同類型的換熱銅管加工制造,銅管外表面加工成梯形低肋和,增大換熱面積,增強換熱性能。銅管內(nèi)表面光滑,使水壓降低,且易于清洗保養(yǎng)。
4、保護裝置:冷水機設(shè)置有壓縮機延時啟動保護、過載保護器、高低壓保護器、溫度控制開關(guān)、防凍開關(guān)、熔斷塞、電子時間保護安全閥、壓縮機過熱保護器、壓縮機頻繁啟動保護器及異常指示燈,確保冷水機組的正常運行。
5、電腦控制系統(tǒng):選用邦普牌微電腦中文數(shù)字控制面板,可做遠程監(jiān)視與控制。操作簡單,主機與電源接駁,故障率低,安全系數(shù)高,安裝簡單,系統(tǒng)控制可即時調(diào)整,直觀穩(wěn)定。
【高溫作業(yè)隧道水冷螺桿空調(diào)】