潔凈車間分體式冷油機(jī)

潔凈車間分體式冷油機(jī)

分體式冷油器結(jié)構(gòu): 由于創(chuàng)新的采用了分體式結(jié)構(gòu)（室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)兩部分），將熱量較大的冷凝器和噪音大軸流風(fēng)扇設(shè)計(jì)在室外機(jī)，室內(nèi)冷凍油循環(huán)部分置于壓縮機(jī)、油泵、蒸發(fā)器、電氣控制，因此考慮到有些工廠車間對(duì)環(huán)境要求，冷油機(jī)的熱風(fēng)排放比一體式冷油機(jī)在車間熱風(fēng)無法排放問題得以更好處理。

冷油器一般都是采用機(jī)械壓縮式的制冷裝置，其基本的元件共有五件：壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器過濾器、和節(jié)流裝置，五者是相通的，其中充灌著制冷劑（又稱制冷工質(zhì)）。壓縮機(jī)象一顆奔騰的心臟使得制冷劑如血液一樣在冷油器中連續(xù)不斷的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備溫度進(jìn)行冷卻調(diào)節(jié)。

油冷器制冷劑通常以幾種形態(tài)存在：液態(tài)、氣態(tài)和氣液混合物。在這幾種狀態(tài)互相轉(zhuǎn)化中，會(huì)造成熱量的吸收和散發(fā)，從而引起外界環(huán)境溫度的變化。在從氣態(tài)向液態(tài)轉(zhuǎn)化的過程，稱為液化，會(huì)放出熱量；反之，從液態(tài)向氣態(tài)轉(zhuǎn)化的過程，叫做汽化（包括蒸發(fā)和沸騰）要從外界吸收熱量。

油冷機(jī)介紹：

1、高品質(zhì)壓縮機(jī)
作為冷油機(jī)的部件，青金制冷選擇歐美日原裝壓縮機(jī)，內(nèi)置安全保掮，低噪音，省電耐用。

2、油箱式蒸發(fā)器
內(nèi)置厚質(zhì)油箱式蒸發(fā)器，帶有人工補(bǔ)油裝置，方便安裝保養(yǎng)，并適用于大溫差小流量等特殊場(chǎng)合。

3、風(fēng)冷式冷凝器
高速?zèng)_床沖孔，翻片質(zhì)量可靠，二次翻邊，銅管與翅片更加緊密接觸，換熱效率高。采用全進(jìn)口銅管和全自動(dòng)彎頭焊接，大大增強(qiáng)了氧密性，杜絕制冷劑匯漏現(xiàn)象。

4、可選擇的油泵裝置
根據(jù)用戶工程設(shè)計(jì)要求配備高效節(jié)能原裝油泵，使青金冷凍機(jī)安裝使用快捷方便。

5、多功能操作面板
操作面板上裝有控制系統(tǒng)保險(xiǎn)，壓縮機(jī)及油泵開關(guān)按鈕，電子溫控制器，各安全保護(hù)故障燈，機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈，使用方便。

6、智能控溫

全智能溫控系統(tǒng)，機(jī)組設(shè)計(jì)24小時(shí)不停機(jī)運(yùn)行。

7、應(yīng)用領(lǐng)域包括：電機(jī)齒輪、液壓設(shè)備、化工 、精密器械、油墨、五金、鑄造、摩擦焊機(jī)械、注塑吸塑行業(yè)、電子電路板、滾筒夾層冷卻、焊接切割、鋁型材、玻璃工藝、首飾加工。

【潔凈車間分體式冷油機(jī)】