應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,電子,交通,紡織皮革 |
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在制定設(shè)備現(xiàn)代化計劃時,非常注意操作安全性和系統(tǒng)冗余性。有必要解決布魯格港過時的電氣工程問題。
參考價 | 面議 |
更新時間:2019-10-13 11:33:44瀏覽次數(shù):316
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這將包括所有現(xiàn)有驅(qū)動器的轉(zhuǎn)換和能源供應(yīng)的更新,電纜的很大一部分以及五個堰的控制和監(jiān)視元件。調(diào)控技術(shù)也需要引起重視。在設(shè)備故障或線路中斷的情況下,不僅需要冗余,而且在通信中斷(例如,互聯(lián)網(wǎng)連接中斷)的情況下,也需要冗余。
BKW Energie AG被任命為技術(shù)服務(wù)提供商,并且在對適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)通信技術(shù)公司進(jìn)行全面審查之后,他們選擇了Westermo為該項目提供強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)解決方案。
深圳市扎克貿(mào)易有限公司——專注歐美工控備件進(jìn)口
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Althen仍是代爾夫特Hyperloop團(tuán)隊(現(xiàn)在稱為Atlas01)的傳感器合作伙伴,該團(tuán)隊于2018年夏天舉行,該版本于2018年夏季舉行。TU代爾夫特團(tuán)隊獲得 了二等獎。
觀看有關(guān)Hyperloop Atlas01展示的視頻。
1. 德國法蘭克福設(shè)有專門采購分部,歐洲公司身份獲得更低產(chǎn)品折扣。
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SIEMENS 8536411000 繼電器 3UF5051-3AN00-1 2 2 1.6 德國 979.36 998.95 1997.9 用途:電路安全控制用,電壓24V
SIEMENS 8536411000 繼電器 3UF5041-3AN00-1 1 1 0.8 捷克 979.36 998.95 998.95 用途:電路安全控制用,電壓24V
HARDT-交通的未來
競爭僅僅是開始。Hyperloop挑戰(zhàn)賽在世界各地廣播,幾家大公司和政府都對這種Hyperloop作為未來的運(yùn)輸方式感興趣。Delft Hyperloop的幾個學(xué)生決定進(jìn)一步開發(fā)第五種運(yùn)輸方法,并成立HARDT公司。
他們打算通過大量的投資,在不久的將來向我們展示這種新的出行方式。在幾個合作伙伴和Althen作為傳感器合作伙伴的幫助下,我們相信這個夢想將在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
SIEMENS 8536411000 繼電器 3RF2330-1AA04 6 9 6 德國 23.7 24.17 145.02 用途:電路安全控制用,電壓24V
lumberg 8536901100 接插件 KGR 50/6 150 7.5 6.75 捷克 2.09 2.13 319.5 用途:信號傳輸用,電壓12V
SPECK 8413709990 離心泵 NPY-2051.0543 1 6 5 意大利 721.34 735.77 735.77 驅(qū)動方式:電機(jī)驅(qū)動,原理:離心式,轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)/分,用途:工業(yè)機(jī)械用
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EGE 8543709990 接近感應(yīng)器 P30702 2 2.35 1.6 德國 91 92.82 185.64 用途:工業(yè)生產(chǎn)輸送線上用,功能:通過電感信號感應(yīng)有無物體接近并向通過放大器放大信號后向PLC發(fā)出開關(guān)指令,本身無開關(guān)功能
該客戶是移動能源發(fā)生器的制造商,該公司通過使用氫氣來產(chǎn)生能量/電。這些發(fā)電機(jī)內(nèi)置于(海運(yùn))集裝箱中,并在沒有能源供應(yīng)的地方使用。
地震對氫發(fā)生器構(gòu)成嚴(yán)重威脅,因?yàn)樗鼈儠饸浔ā_@就是為什么該客戶正在尋找一種可以檢測地震并關(guān)閉發(fā)電機(jī)以確保安全的傳感器解決方案的原因。
到目前為止,還沒有適合他測量需求的傳感器解決方案。他要求Althen的工程師針對這一特定挑戰(zhàn)開發(fā)測量解決方案。
FISNAR 8481802990 換向閥 全部/閥門 790HP-LF 1 2 1.8 美國
FISNAR 合并申報 配件 580010TF-B 20 0.5 0.4 美國
FISNAR 合并申報 配件 5601390 21 0.5 0.4 美國
FISNAR 合并申報 配件 580015-LF 10 0.2 0.15 美國
挑戰(zhàn)
研發(fā)一種能夠確定經(jīng)過的特殊車輛與地震之間的差異的傳感器。發(fā)生地震時,傳感器應(yīng)能夠關(guān)閉發(fā)電機(jī)。
我們的解決方案
Althen接受了挑戰(zhàn),并將這一測量挑戰(zhàn)變成了傳感器解決方案。該測量解決方案使用諸如振幅加速度和振動方向,峰值檢測等可調(diào)節(jié)參數(shù)來確定是否發(fā)生了地震。
這個*的系統(tǒng)知道重型車輛和地震之間的區(qū)別。如果檢測到地震,繼電器將關(guān)閉再生器。
該傳感器解決方案的優(yōu)點(diǎn)/ USP:
此地震測量系統(tǒng)是為該客戶的應(yīng)用開發(fā)的。
FISNAR 合并申報 配件 580011-LF 10 0.2 0.15 美國
PIL 9026100000 液位傳感器 P49-40-M18-I-2M 1 0.25 0.2 德國
UniMeasure 9031809090 位置傳感器 P420-60-S10-N0S-10C 1 1.3 1 美國
您可以使用可調(diào)時間選項和幅度參數(shù)輕松調(diào)整地震傳感器。這樣,地震測量系統(tǒng)可以確定經(jīng)過的特殊車輛與地震之間的差異。
發(fā)生地震時,發(fā)電機(jī)將關(guān)閉。
它也可以測量輕微地震。
Schiltknecht 9026801000 風(fēng)速計 MiniAir64 Micro 20 m/s, Plastic/Aluminum, 80 °C, Output signal 4 - 20 mA, Supply 9 - 24 VDC, Cable 5 m 2 0.6 0.5 瑞士
SEIFERT 8418699090 機(jī)柜冷卻器 冷卻器 RK-2114B400 2114002 4 29 22 馬耳他
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