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CumminsECM2871202柴油機配件

參   考   價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號:ECM2871202

品       牌:其他品牌

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

所  在  地:北京市

更新時間:2019-12-27 16:46:26瀏覽次數(shù):512

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應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,農(nóng)業(yè),能源,建材,印刷包裝
CumminsECM2871202柴油機配件
康明斯公司(NYSE:CMI)成立于1919年,總部設(shè)在美國印第安納州哥倫布市??得魉构疽詣?chuàng)始人克萊西·萊爾·康明斯的名字命名,克萊西是一位自學(xué)成才的汽車技師和機械發(fā)明家

CumminsECM2871202柴油機配件

康明斯總部設(shè)在美國印第安納州哥倫布市,公司通過其遍布160多個國家和地區(qū)550家分銷機構(gòu)和5000多個經(jīng)銷商網(wǎng)點向客戶提供服務(wù)??得魉乖诜秶鷥?nèi)擁有員工34,600人,2012年全年收入為173億美元,同比下降4%,2012年息稅前利潤達23.5億美元,占銷售額的13.6%。康明斯是全的動力設(shè)備制造商,設(shè)計、制造和分銷包括燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)在內(nèi)的發(fā)動機及其相關(guān)技術(shù),并提供相應(yīng)的售后服務(wù)。

CAMOZZI 1309880050 工控備件
 CAMOZZI康茂盛 50-1620-3156 工控備件
 CAMOZZI CM-423D 氣缸
MP FILTRI   氣缸
 CAMOZZI 1962160000 
 CAMOZZI 32R2A040A060W 
 02050457 GEBER AC58/1214ES.41OLC 工控備件
   工控備件
 322663 25N2A25A320(48) 工控備件
  24N3A25A075 
 CAMOZZI K2000320050GM 
AVENTICS CAMOZZI N008-FS06 氣缸
 SELET SENSOR STP-1312 
 CAMOZZI GP-6514-01MF 
VTMP edv-zubehoer GmbH VE TR4A91L65  
Camozzi MK H11F42 Pulsante luminoso rasato blu 
 0822334619 VED-07 工控備件
MATTKE AG 10-4270-7002Z4 S6450 6-1/8 工控備件
 LIKA LIKA100093 氣缸
Sensopart 20-3810-08201 SEMIGIUNTO IN GHISA 
Phoenix MP FILTRI HP0394M25VNP01 氣缸
 CAMOZZI 50M2U40A2700 工控備件
Camozzi CAMOZZI康茂盛 10-5175-1052 
Uhing RG3-15-2MCRF CAMOZZI W000-403-W13S01 工控備件
 EMP21V-1/2F-M24 油壓傳動閥 氣缸
 MITSUBISHI 165761 
IFM 56720 總線模塊 
   氣缸
 MP FILTRI SGEA31C05021FG 
MOOG 61300 自動控制器 
 VD 2 D.0/-L24 GPC-DA-025-0100-BV-SB 工控備件
Camozzi CAMOZZI 1351030000 工控備件
BEKO   工控備件
 CAMOZZI HN503-BES-2C2RY-2MCA2V-E 工控備件
   
 0551318 KN000-303-K13 
 7ML5033-1BA10-1A 液位計 氣缸
TELWIN SELET SENSOR B06G81,5NO 
 250640 SEMIGIUNTO IN ALLUMINIO 工控備件
 CAMOZZI 1991820000 氣缸
 CAMOZZI ST329A032A025 
 CAMOZZI K2000321275M 
 PSI 1200/24 電源 工控備件
 CAMOZZI康茂盛 10-4285-050A01 工控備件
 CAMOZZI EN551-E16-PN7 
 PIZZATO FP E152-M2 工控備件
 CAMOZZI 3P8-000-A3B-C6MLMCL-G77 氣缸
IFM DGMC-5-AT-FW-B-30 油壓傳動閥 
 CAMOZZI 62M2P080A0350S01 工控備件
 SCHEMRSAL 103015418 氣缸
 OMRON VZAB0P7BAA 
 CAMOZZI 27M2A32A0560 氣缸
 CAMOZZI康茂盛 10-4881-060201 
Camozzi   工控備件
 CAMOZZI 6511 4-M10X1-S03 
   工控備件
 CAMOZZI 951-N1B-P15-23-G77 
 833012 45NHB040A0050 FR-A820-00490-E2-60
PIZZATO MERSEN W212079 
   
 CAMOZZI 61M2P080RL0700 
   
 Artikelnr.  31000054 FILTRO SUL RITORNO 工控備件
 SCHEMRSAL 101198277 
 CAMOZZI 963-33/18 
 APAQ-HLB/0-100°C/4-20mA/70APHRF001 溫度傳感器 
  FILTRO ALTA PRESSIONE 
 CAMOZZI 1517250000 
ATOS Nr.203270;V15-G-3M-PUR-V15-G 電纜 工控備件
 HP5003M25ANP01 60M2L032A0850R 
Camozzi UPA5/400b Art.Nr.:0434-001 壓力傳感器 
PIZZATO   
 LEUZE 50104785 
 LDM080-04-901(5AP80-4,NR.601559) 自動控制器 工控備件
 1A33219137 K3, 50Hz, Fan Interruttore di posizione a leva girevole con rotella centrale 
 CAMOZZI YP1M-4CT4B-C 氣缸
 CAMOZZI康茂盛 10-6070-8002 
 CAMOZZI 69-080/180-F 氣缸
 CAMOZZI ER104-5PAP 工控備件
 53629,Set of seals,DN65,24Kvs,Control valve 密封件 氣缸
Rexroth CAMOZZI 61M2P125A0250S05 
Camozzi PIZZATO FD 1410-M2

CumminsECM2871202柴油機配件
KUEBLER   919年2月3日,康明斯發(fā)動機公司正式成立。美國印第安納州哥倫布市一名成功的銀行家兼投資家威廉·格蘭頓·埃爾文先生提供了創(chuàng)業(yè)資金。與公司同名的創(chuàng)始人,克萊西·萊爾·康明斯,是一位自學(xué)成材的機械發(fā)明家??巳R西在很小的時候就對機械,特別是發(fā)動機產(chǎn)生了濃厚的興趣。1908年,埃爾文先生雇他做司機并負責(zé)汽車的維修保養(yǎng),隨后幫他建立了自己的修車行。一戰(zhàn)期間,克萊西經(jīng)營了一家機械車間,得益于與聯(lián)邦政府的合作,克萊西先生的業(yè)務(wù)發(fā)展十分迅速。十九世紀(jì)九十年代,魯?shù)婪?middot;迪塞爾發(fā)明了一項發(fā)動機技術(shù),其燃料經(jīng)濟性和耐用性比一般發(fā)動機要好很多,克萊西對此很感興趣,并計劃將其投入大規(guī)模生產(chǎn)。933年,康明斯推出H型發(fā)動機。這種發(fā)動機馬力強勁,適合運輸業(yè)的需求,它成為康明斯成功的發(fā)動機系列。同時,康明斯聘用了的管理人員,包括約翰·尼文,一位經(jīng)驗豐富的經(jīng)理人;帕里斯·萊特*,他一手創(chuàng)建了康明斯以客戶和代理商為導(dǎo)向的營銷體系;V.E.麥克馬倫,他使公司的運營走上現(xiàn)代化的軌道;約瑟夫.埃爾文·米勒,埃爾文先生的曾外甥,他于1934年起擔(dān)任康明斯總經(jīng)理。在隨后的40年間,埃爾文·米勒先生康明斯公司成為的性大公司。通過高質(zhì)量的產(chǎn)品,加上其*的全體系,康明斯公司于1937年*贏利。1940年,康明斯公司推出10萬英里保修服務(wù),在發(fā)動機行業(yè)首開先例。

康明斯在美國國內(nèi)成功之后,便把目光投向了新興的市場,計劃在美國本土以外籌建制造廠。1956年,康明斯在蘇格蘭的肖茨建立了一家海外工廠。60年代初,康明斯又在歐洲其它地區(qū),以及巴西、澳大利亞、印度、墨西哥和日本等地建立了自己的生產(chǎn)基地或許可證生產(chǎn)廠。到60年代未,康明斯的銷售和服務(wù)網(wǎng)已擴展到98個國家,擁有代理商2,500多家。通過這些努力,康明斯比大多數(shù)美國公司更早地實現(xiàn)了化。

與此同時,康明斯在美國國內(nèi)遇到了新的挑戰(zhàn)。美國卡車工業(yè)不斷進行整合,越來越多的發(fā)動機制造商與卡車制造廠合并(1963年康明斯也曾嘗試與懷特汽車公司進行合并,但是終康明斯還是放棄了這種努力)??得魉箞孕胚^不了多久重型柴油卡車需求將得到恢復(fù)??得魉沟墓芾韺訉①Y金投入正在成長的小型發(fā)動機市場。1961年,在康明斯推出了V系列發(fā)動機,這是一種結(jié)構(gòu)緊湊的發(fā)動機,不久就開始在英格蘭和克萊斯勒公司合作制造這種發(fā)動機??得魉构驹谶@個10年里更具有劃時代意義的事件是,在塔爾先生的和約瑟夫·埃爾文·米勒的鼓勵下,于1968年在哥倫布市建成了耗資兩千三百萬美元的的研發(fā)技術(shù)中心,這是當(dāng)時同類研發(fā)中心中、的。該中心擁有88個試驗室以及現(xiàn)代化的儀器設(shè)備,它進一步強化了康明斯不斷追求技術(shù)創(chuàng)新的承諾,奠定了康明斯未來發(fā)展的基石。

 

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