變壓器短路阻抗測(cè)試儀電力計(jì)量用

產(chǎn)品用途

       電力公司頒發(fā)的[2000] 589 號(hào)文件《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求》中15.2條規(guī)定：“110KV及以上電壓等級(jí)變壓器在出廠和投產(chǎn)前應(yīng)做低電壓短路阻抗測(cè)試或用頻響法測(cè)試?yán)@組變形以保留原始記錄。”15.6 中規(guī)定：“變壓器在遭受近區(qū)突發(fā)短路后，應(yīng)做低電壓短路阻抗測(cè)試或用頻響法測(cè)試?yán)@組變形，并與原始記錄比較，判斷變壓器*后，方可投運(yùn)。”

     低電壓短路阻抗測(cè)量是常規(guī)試驗(yàn)項(xiàng)目中的基本項(xiàng)目，比較變壓器受到短路電流的沖擊前后測(cè)得的短路阻抗值，根據(jù)其變化大小，可以初步估計(jì)繞組變形程度。變壓器在短路電流沖擊后與初測(cè)試的低電壓短路阻抗變化不應(yīng)大于2%。

     低電壓短路阻抗試驗(yàn)是鑒定運(yùn)行中變壓器受到短路電流的沖擊，或變壓器在運(yùn)輸和安裝時(shí)受到機(jī)械力撞擊后，檢查其繞組是否變形的直接方法， 它對(duì)于判斷變壓器能否投入運(yùn)行具有重要的意義，也是判斷變壓器是否要求進(jìn)行解體檢查的依據(jù)之一。

     HDZC變壓器短路阻抗測(cè)試儀內(nèi)部自帶可調(diào)電源輸出，特別適合現(xiàn)場(chǎng)對(duì)110kV級(jí)及以上主變壓器進(jìn)行低電壓短路阻抗測(cè)量的儀器。

二、主要特點(diǎn)

     1.儀器自帶可調(diào)電源輸出，無論單相、三相變壓器，只需一次接線，儀器即可完成所有繞組對(duì)的測(cè)量，試驗(yàn)、接線簡(jiǎn)單。

     2.滿足《DL/T1093-2008 電力變壓器繞組變形的電抗法檢測(cè)判斷導(dǎo)則》中規(guī)定的試驗(yàn)與算法。

     3.《DL/T1093-2008》明確規(guī)定：5.4.1a，“原則上單相參數(shù)用單相法測(cè)試”；5.4.1e，“測(cè)試結(jié)果出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)對(duì)所有繞組對(duì)用單相法進(jìn)行復(fù)試”。該儀器采用單相測(cè)量方式，對(duì)于三相變壓器三次升壓過程即可自動(dòng)計(jì)算出每相的短路阻抗、電抗、電感值。

     4.儀器內(nèi)部采用鎖相環(huán)技術(shù)，同步采樣交流信號(hào)，測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

     5.HDZC-B變壓器短路阻抗測(cè)試儀可測(cè)量電壓，電流，功率，頻率等。

     6.單機(jī)測(cè)量電壓、電流范圍寬，支持外接CT、PT進(jìn)一步擴(kuò)展測(cè)量范圍。

     7.內(nèi)置不掉電存儲(chǔ)器，可*存儲(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù)，儀器自帶打印機(jī)。

     8.測(cè)試數(shù)據(jù)可導(dǎo)入計(jì)算機(jī)，方便進(jìn)一步分析或存儲(chǔ)。

     9.全部中文菜單及操作提示，操作簡(jiǎn)單直觀。

     10.透反式大屏幕液晶，在太陽直射下可清晰顯示。

三、技術(shù)指標(biāo)

           1.測(cè)量精度：電壓，電流： 0.2級(jí)     

                              功率 ： COSφ>0.1: 0．5級(jí)；COSφ≤0.1:1．0級(jí)

                              阻抗：COSφ>0.1: 0．5級(jí)；COSφ≤0.1:1．0級(jí)

           2.電壓測(cè)量范圍： AC  3V～300V

           3.內(nèi)部電源輸出范圍：電壓0~250V，電流0~10A

           4.工作溫度：     -10℃～50℃

           5.工作濕度：     0～80%

           6.工作電源：     AC220V±10﹪　50Hz±1Hz

           7.外形尺寸：     360mm×220mm×150mm

           8.儀器重量：     5Kg

析和診斷等功能。

故障分析診斷系統(tǒng)軟件功能包括：系統(tǒng)設(shè)置、回收數(shù)據(jù)、振值分析、故障診斷及其它功能等。每項(xiàng)選擇下的子功能均采用下拉式菜單窗口，并以漢字形式提供各個(gè)功能的選擇。

點(diǎn)參數(shù)庫編輯，設(shè)定采集器，數(shù)據(jù)采集器的選擇，用戶管理等。其中，測(cè)點(diǎn)參數(shù)庫編輯，以結(jié)構(gòu)樹的方式清晰的察看企業(yè)的各個(gè)分支單位，窗口中顯示出注冊(cè)的所有車間、設(shè)備、測(cè)點(diǎn)的參數(shù)，使用者可以在此窗口對(duì)各個(gè)車間、設(shè)備、測(cè)點(diǎn)參數(shù)進(jìn)行統(tǒng)一編輯管理?；厥諗?shù)據(jù)：包括回收振值，回收波形，上傳波形。主要是完成與下位機(jī)的通信，并把接受到的數(shù)據(jù)及時(shí)保存到數(shù)據(jù)庫。3)振值分析：包括測(cè)點(diǎn)頻譜分析，測(cè)點(diǎn)趨勢(shì)分析，三維頻譜分析等。

故障診斷：包括時(shí)域分析和頻域分析等。其中，時(shí)域和頻域分析中，系統(tǒng)具有完善的適用于齒輪和滾動(dòng)軸承故障診斷的信號(hào)分析方法，主要有:時(shí)域分析:波形及其特征數(shù)據(jù)、趨勢(shì)分析。2) 頻域分析:頻譜及其特征數(shù)據(jù)、細(xì)化譜、倒頻譜、包絡(luò)分析、瀑布圖。) 時(shí)頻分析:小波變換。4) 對(duì)比分析信號(hào)分析為故障診斷提供了重要手段。

本文研究了風(fēng)電機(jī)組故障診斷技術(shù)，提出了一種分布式層次化的風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想，研究了一種以頻譜分析為基礎(chǔ)的故障診斷軟件系統(tǒng)。從風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行管理的角度來看，我們必須了解齒輪箱的狀態(tài)，以及當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)能得到正確的判斷和相應(yīng)的處理。我們感到只有借助儀器的測(cè)試數(shù)據(jù)并通過專門的分析軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，才能真正了解故障的原因并采取措施，避免故障的進(jìn)一步擴(kuò)大，并指導(dǎo)日后的維修。

狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷技術(shù)在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的應(yīng)用還處于探索階段。風(fēng)力機(jī)故障機(jī)理的研究是風(fēng)力機(jī)及其零部件結(jié)構(gòu)該進(jìn)、優(yōu)化設(shè)計(jì)工作中的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作。本文僅對(duì)振動(dòng)分析診斷技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了探討，其實(shí)故障診斷理論在風(fēng)力機(jī)中的變壓器短路阻抗測(cè)試儀電力計(jì)量用，應(yīng)用還包括噪聲測(cè)試、載荷測(cè)試、鐵譜分析、診斷專家系統(tǒng)等方面的研究。計(jì)算機(jī)技術(shù)在電力系統(tǒng)的普及應(yīng)用，使電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)水平有了*地發(fā)展。目前在電力系統(tǒng)中應(yīng)用多為廣泛的是監(jiān)控系統(tǒng)與五防系統(tǒng)分別獨(dú)立運(yùn)行模式的傳統(tǒng)微機(jī)防誤閉鎖系統(tǒng)。微機(jī)防誤閉鎖系統(tǒng)主要由三個(gè)部分組成，即防誤主機(jī)(或五防模擬屏)、電腦鑰匙及現(xiàn)場(chǎng)鎖具。其特點(diǎn)是防誤主機(jī)(或五防模擬屏)，將模擬預(yù)演后的正確操作步驟傳輸?shù)诫娔X鑰匙，其后的操作以電腦鑰匙為主，來完成閉鎖鎖具的解鎖工作。

但是微機(jī)防誤閉鎖系統(tǒng)也有難以克服的缺變壓器短路阻抗測(cè)試儀電力計(jì)量用，占：微機(jī)防誤閉鎖系統(tǒng)基本上都是離線式系統(tǒng)，防誤主機(jī)不能實(shí)時(shí)獲得操作的執(zhí)行情況，只有在電腦鑰匙回傳后，才可以獲得相關(guān)的操作信息。閉鎖邏輯只能在事前判斷，不