產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 10萬-30萬 |
---|---|---|---|
儀器種類 | 彎曲疲勞試驗機 | 應用領域 | 綜合 |
產(chǎn)品分類品牌分類
-
彈性模量試驗機 保溫材料試驗機 焊點強度試驗機 低溫靜剛度試驗機 延伸率試驗機 抗彎強度試驗機 輕鋼龍骨強度試驗機 管材力學試驗機 扶正器試驗機 抗剪試驗機 預埋槽道萬能試驗機 木地板試驗機 管環(huán)擴張試驗機 擴口試驗機 拉斷力試驗機 動摩擦系數(shù)試驗機 粘結(jié)強度試驗機 橡膠靜剛度試驗機 定伸粘結(jié)性試驗機 碳素石墨萬能試驗機 撕裂試驗機 抗彎抗折試驗機 芯板抗折試驗機 扣件試驗機 球頭試驗機 壓脫力試驗機 蠕變試驗機 抗壓抗折試驗機 刺破試驗機 強度試驗機 徑向剛度試驗機 回彈率試驗機 扁平試驗機 材料試驗機 剝離試驗機 高低溫試驗機 穿刺試驗機 人造板萬能試驗機 鋁型材萬能試驗機 抓手試驗機 剪切試驗機 綜合性能試驗機 扣件性能試驗機 力學性能試驗機 載荷試驗機 硬度試驗機 靜剛度試驗機 應力腐蝕試驗機 凍土試驗機 層剪萬能試驗機 數(shù)顯式電子萬能試驗機 微機控制電子萬能試驗機
-
塑料橡膠復合材料疲勞試驗機 墊層疲勞試驗機 接觸網(wǎng)疲勞試驗機 減震器疲勞試驗機 軸瓦疲勞試驗機 減速機疲勞試驗機 汽車疲勞試驗機 膠套疲勞試驗機 扣件疲勞試驗機 車橋疲勞試驗機 循環(huán)疲勞試驗機 膨脹節(jié)疲勞試驗機 緩沖器疲勞試驗機 齒輪疲勞試驗機 彈條疲勞試驗機 彈性體疲勞試驗機 橡膠疲勞試驗機 吊桿疲勞試驗機 井蓋疲勞試驗機 低溫疲勞試驗機 壓力疲勞試驗機 脈動疲勞試驗機 雙向疲勞試驗機 示功疲勞試驗機 拉壓疲勞試驗機 缸墊疲勞試驗機 轉(zhuǎn)向架疲勞試驗機 側(cè)滑疲勞試驗機 震動疲勞試驗機 阻尼器疲勞試驗臺 預埋槽道疲勞試驗機 膨脹節(jié)試驗機 雙通道加載系統(tǒng) 鐵路扣件疲勞試驗機 焊點疲勞試驗機 鋼絞線疲勞試驗機 往復疲勞試驗機 高頻疲勞試驗機 鋼筋疲勞試驗機 壓電材料疲勞試驗機 彈簧疲勞試驗機 拉壓往復疲勞試驗機 動態(tài)疲勞試驗機 汽車缸墊疲勞試驗機 綜合疲勞試驗機 耐久性疲勞試驗機 鋼絲繩疲勞試驗機 扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機 緩沖塊疲勞試驗機 穩(wěn)定桿疲勞試驗機 抽油機疲勞試驗機 壓縮疲勞試驗機 動靜剛度疲勞試驗機 疲勞剛度試驗機 往復磨損疲勞試驗機 高低溫疲勞試驗機 彎曲疲勞試驗機
-
夾持性能試驗機 抗?jié)B檢漏試驗儀 耐穿刺試驗機 擋圈剛度試驗機 腐蝕試驗機 應力松弛試驗機 測試儀 負載試驗機 T型套筒檢驗設備 壓縮回彈試驗機 應力應變試驗機 密封帶夾持試驗機 抗滑儀系數(shù)檢測儀 絕緣套壓扁試驗機 摩擦系數(shù)試驗機 萬向節(jié)循環(huán)試驗機 抗彎抗剪試驗機 接頭剪切試驗機 抗拉強度試驗機 拉拔試驗機 緩沖器試驗臺 脹環(huán)試驗機 軸承試驗機 強度試驗臺 彈力試驗機 靜彎試驗機 橫向剛度試驗機 車橋總成臺架試驗臺 頂鍛試驗機 腳手架試驗機 檢測儀 耐久試驗臺 靜液壓試驗機 軌枕靜載試驗機 性能試驗機 反復拉壓試驗機 靜負荷試驗機 錨固試驗機 千斤頂檢定裝置 壓扁試驗機 壓剪試驗機 抗折試驗機
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
前軸彎曲疲勞試驗機簡介:
PMW系列電液式脈動疲勞試驗機適用于對各種大型零部件如混凝土結(jié)構(gòu)件、鋼軌及其焊接接頭、導軌扣件組裝、橋梁、桁架、汽車底盤、汽車車橋、機車轉(zhuǎn)向架、汽車前軸、彈簧等進行靜態(tài)壓縮試驗及單向動態(tài)脈動疲勞試驗;配備試驗裝置可以完成預應力混凝土用鋼絞線、預應力筋用錨具連接器夾具等的疲勞荷載性能試驗。是目前鐵道、交通等動態(tài)荷載疲勞性能檢測領域應用范圍廣泛、性能可靠、運行成本低廉的疲勞壽命試驗檢測系統(tǒng)。2009年我公司為交通部公路科學研究院研制生產(chǎn)的PMW-2000電液式脈動疲勞試驗機,系統(tǒng)理論排量800ml/次,1000KN作動器振幅可達15mm,該系統(tǒng)的研制成功奠定了我國在電液脈動試驗機技術(shù)上的地位。該系列試驗機結(jié)構(gòu)合理、運轉(zhuǎn)可靠、運行成本低廉、無需冷卻、節(jié)能環(huán)保,應用范圍廣泛。
前軸彎曲疲勞試驗機試驗參數(shù):
1、滿足標準QC/T513-1999和QC/T533-1999標準
2、動靜態(tài)加載力500KN
3、工作頻率:1-8hz
4、試驗荷載為正弦波的交變載荷,試驗下限載荷為0.5倍靜滿載軸荷,試驗上限載荷力3.5倍靜滿載軸荷。
5、試驗載荷的計算值應修約整化,載荷精度為+-1%
6、可調(diào)整試驗裝置,使轉(zhuǎn)向節(jié)軸心線在前軸二主銷孔軸心線所確定的平面內(nèi)。
7、試驗載荷應對稱的加在二鋼板彈簧座中心上,并垂直于鋼板彈簧座平面;支點在二轉(zhuǎn)向節(jié)軸心線上,其距離為前軸兩車輪的輪距。載荷作用點和支點亦可互換。
8、工作振幅20mm
9、其他未注明的要求按設備標配,需滿足標準要求,滿足試驗使用要求。