co濃度低激光氨逃逸在線監(jiān)測(cè)設(shè)備 返回列表頁(yè)

co濃度低激光氨逃逸在線監(jiān)測(cè)設(shè)備

鋼鐵行業(yè)超低排放，從個(gè)人角度的建議，這種建議出發(fā)點(diǎn)在哪里，市場(chǎng)工藝本身成熟性，第二，目前市場(chǎng)客戶普遍認(rèn)同性。第三，燒結(jié)工藝，市場(chǎng)上有個(gè)別關(guān)于脫硫脫硝，從工藝路線考慮。有的采用電場(chǎng)模式，燒結(jié)機(jī)煙氣特性是高硫低硝特性，現(xiàn)在從工藝路線上，大的方面兩種，一種是先脫硫后脫硝，后脫硝采用SCR，中高溫、中低溫差別。第二種就是先脫硝后脫硫，因?yàn)橄让撓鹾?脫硫，燒結(jié)煙煙機(jī)存在問(wèn)題，正常遇到八九百到1000多，基于這么高的硫，相對(duì)低的硝，選擇催化劑的時(shí)候，必然選擇高溫催化劑。但是這種工藝，我們不太建議，作為SCR脫硝來(lái)說(shuō)，脫硝前置，燒結(jié)機(jī)粉塵特性，長(zhǎng)期運(yùn)行來(lái)說(shuō)，對(duì)催化劑造成物理覆蓋、化學(xué)中毒，我們通過(guò)很多案例佐證，先脫硝項(xiàng)目不太理想。如果能從源頭上克服這些難題也沒(méi)有問(wèn)題，但是一定要研究粉塵特性，催化劑對(duì)粉塵依賴?，F(xiàn)在這幾種建議，后一種，中低溫SCR在燒結(jié)煙機(jī)上運(yùn)行成本分析，可以實(shí)現(xiàn)低溫運(yùn)行情況，中溫運(yùn)行，各有各的優(yōu)勢(shì)。

主要講一下系統(tǒng)設(shè)計(jì)，脫硝系統(tǒng)主要分為這幾塊，換熱系統(tǒng)，加熱系統(tǒng)，脫硝反應(yīng)器、氨氣系統(tǒng)、增加風(fēng)機(jī)、SCR脫硝催化劑，熱風(fēng)爐運(yùn)行的時(shí)候有一些問(wèn)題，包括含水量大的問(wèn)題，熱值偏低的問(wèn)題等等，這些措施在以后工程設(shè)計(jì)中如何妥善考慮，我們也做了分析。第二反應(yīng)器，很多廠家做項(xiàng)目的時(shí)候，不一定具備做硫廠的條件，瑞豐鋼鐵都做了，包括保溫，以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，一個(gè)裝置上千噸的鋼廠，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常重要，早期在焦化上做的時(shí)候也是這樣考慮的。

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