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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濟(jì)南市
更新時(shí)間:2024-10-05 19:33:18瀏覽次數(shù):701次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 化工儀器網(wǎng)再生氣CO2氨逃逸在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
脫氫反應(yīng)器在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
壓縮機(jī)氨逃逸在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 10萬-30萬 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,文體,石油,能源,紡織皮革 |
高頻燃燒氨逃逸在線監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)廠家
超低排放改造前,燃煤電廠氯化銨結(jié)晶的問題并不十分突出,常出現(xiàn)硫酸氫銨沉積與板結(jié)、硝酸銨結(jié)晶等問題。而在超低排放改造后,部分電廠集中出現(xiàn)的氯化銨結(jié)晶問題,從而反映了超低排放改造之后,脫硝系統(tǒng)運(yùn)行效率與后續(xù)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行之間的矛盾。
氯化銨結(jié)晶并非氨逃逸過量所產(chǎn)生的后果,通常還伴隨著硫酸氫銨沉積板結(jié)等現(xiàn)象。硫酸氫銨熔點(diǎn)146.9℃,沉積溫度為150~200℃,當(dāng)溫度低于185℃時(shí),氣態(tài)硫酸氫銨會(huì)大量凝結(jié)。硝酸銨沸點(diǎn)210℃,熔點(diǎn)169.6℃,當(dāng)溫度下降至210℃以下時(shí),氣態(tài)硝酸銨會(huì)發(fā)生凝結(jié)。氯化銨的沉積溫度(75~1 15℃)低于硫酸氫銨和硝酸銨的沉積溫度,所以氯化銨的結(jié)晶問題僅會(huì)在硫酸氫銨沉積問題較為嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生,因此比硫酸氫銨沉積發(fā)生的概率小。因此,發(fā)生氯化銨結(jié)晶時(shí),表明脫硝系統(tǒng)氨逃逸的問題已經(jīng)極其嚴(yán)重。
由于氯化銨結(jié)晶反應(yīng)是可逆反應(yīng),所以當(dāng)煙氣溫度高于氯化銨的結(jié)晶溫度時(shí),氯化銨晶體就會(huì)重新分解變?yōu)闅怏w。根據(jù)該特性,雖然可以采用蒸汽吹灰、局部加熱等方式對(duì)氯化銨結(jié)晶較為嚴(yán)重的部位進(jìn)行清理,但是分解之后的氯化銨晶體會(huì)在溫度較低的區(qū)域重新結(jié)晶并沉積。因此,沉積的氯化銨晶體很難被*清除,僅能通過控制氨逃逸質(zhì)量濃度和氯化氫質(zhì)量濃度,抑制氯化銨結(jié)晶。
4.1合理制定環(huán)保指標(biāo)
燃煤電廠在超低排放改造后,煙氣中的污染物排放水平大幅下降,且在運(yùn)行過程中留有充分的余量,以應(yīng)對(duì)機(jī)組負(fù)荷、燃用煤質(zhì)以及工作環(huán)境的變化。然而,在實(shí)際運(yùn)行過程中,出現(xiàn)部分電廠污染物排放濃度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)低于檢出限和監(jiān)測(cè)下限,例如氮氧化物排放質(zhì)量濃度長(zhǎng)期控制在4 mg/m3以下等情況。以現(xiàn)階段技術(shù)水平來強(qiáng)行降低排放濃度,則會(huì)引起煙氣凈化設(shè)備的非正常運(yùn)行。當(dāng)?shù)趸锱欧艥舛冗^低時(shí),會(huì)引起空預(yù)器、脫硝催化劑等設(shè)備堵塞,噴氨過量對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行危害極大。目前,國(guó)內(nèi)外氨逃逸監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用仍不夠成熟。例如:電廠氨逃逸監(jiān)測(cè)裝置通過角安裝,或通過煙氣旁路進(jìn)行監(jiān)測(cè),由于煙道內(nèi)煙氣分布極不均勻,使得裝置取樣無代表性;氨逃逸監(jiān)測(cè)裝置通過光纖傳輸分析,其在傳輸過程中本身就會(huì)有50%~95%的能量損耗,測(cè)量精度不夠,只能達(dá)到0.15~0.30mg/m3的分辨率,測(cè)量誤差較大。因此,長(zhǎng)期維持較低的氮氧化物排放質(zhì)量濃度,對(duì)機(jī)組正常運(yùn)行不利,且影響一旦產(chǎn)生就較難消除。
因此,為保證機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性,穩(wěn)定運(yùn)行工況下推薦污染物排放質(zhì)量濃度指標(biāo)約為標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)的80%以下。
4.2定期優(yōu)化脫硝系統(tǒng)噴氨分布
對(duì)于SCR脫硝系統(tǒng)而言,氨氣的噴入量和噴氨分布是非常重要的運(yùn)行指標(biāo)。噴氨不足時(shí)會(huì)直接導(dǎo)致氮氧化物排放質(zhì)量濃度的升高,噴氨過量時(shí)又會(huì)因增加硫酸氫銨、氯化銨等產(chǎn)物而導(dǎo)致煙道下游設(shè)備堵塞,噴氨不均可同時(shí)引起氮氧化物排放質(zhì)量濃度和氯化銨等副產(chǎn)物的增加。因此,對(duì)SCR脫硝系統(tǒng)進(jìn)行噴氨優(yōu)化和噴氨分布調(diào)整對(duì)保證燃煤電廠正常運(yùn)行有重要意義。
高頻燃燒氨逃逸在線監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)廠家
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