一，貴州遵義的客戶在當(dāng)?shù)赝顿Y的回轉(zhuǎn)窯進行生產(chǎn)
石灰回轉(zhuǎn)窯加工石灰石的設(shè)備好 貴州遵義的客戶在當(dāng)?shù)赝顿Y的回轉(zhuǎn)窯進行生產(chǎn)，所有環(huán)節(jié)都是按照客戶的要求來的，整體效果很好，產(chǎn)量是1天800噸，大產(chǎn)量的設(shè)備對與這個客戶來說不算啥，客戶本身也就是要大設(shè)備的，正好符合客戶的所有要求，客戶在當(dāng)?shù)亟?jīng)營著1個這樣的回轉(zhuǎn)窯，就是產(chǎn)量老小，客戶想著再買個大的，有了這個想法兒以后客戶就著手看設(shè)備，客戶買那個設(shè)備的廠不干了，沒辦法兒客戶得重新看廠家，在看類時候沒少費勁兒，后來在其它人的介紹下跟該廠進行交流，在交流中說了當(dāng)?shù)氐那闆r，根據(jù)客戶提供的情況給他的方案弄了了，弄了以后接下來就是工藝方案的事兒了，這個事兒是個復(fù)雜的活兒，得有技術(shù)人員給客戶弄，在這期間業(yè)務(wù)員帶客戶去看了800噸的現(xiàn)場，目的就是讓客戶就看看跟他那個設(shè)備有啥不同，回去以后技術(shù)人員給客戶說了他方案，客戶很滿意，反復(fù)考慮后，簽了合同。文章來源：hnhjlyphnhjlyp

二，大齒輪與筒體之間的互應(yīng)關(guān)系

（一），大齒輪與筒體鞍座剛性連接的方式分析
石灰回轉(zhuǎn)窯加工石灰石的設(shè)備好 1，大齒輪的徑向跳動由鞍座與筒體之問加減墊片來調(diào)整，調(diào)整過程中應(yīng)利用大齒輪自重，在鞍座處于筒體下方低點時加減墊片，再盤車到筒體頂部緊固螺栓。  
2，齒輪一般制造為半形(，其連接螺栓的緊固應(yīng)采用螺栓拉伸器，或通過火焰加熱至400度左右，使螺桿產(chǎn)生彈性形變，再用普通扳手擰緊(嚴(yán)禁加力)即可。 
3，安裝大齒輪或更換鞍座時，應(yīng)先安裝鞍座與大齒輪的連接銷；再緊固半大齒輪連接螺栓；后安裝鞍座與筒體的連接螺栓，鞍座與筒體之間的間隙加墊片后緊固，  
4，鞍座與大齒輪連接的銷子必須定期檢查，發(fā)現(xiàn)磨損應(yīng)立即更換，否則將導(dǎo)致大小齒輪嚙合情況惡化，筒體發(fā)生振動等問題。

（二），大齒輪與筒體采用彈簧板進行連接的步驟
1，在選的時候彈簧板與大齒輪的連接推薦選用鉸接，以利于真正實現(xiàn)對大小齒輪嚙合誤差(尤其是齒頂間隙變化)的補償，吸收振動，補償熱膨脹等功能，鉸接銷子必須定期潤滑，銷子的磨損量必須定期檢查，一旦超差必須立即更換，若彈簧板與大齒輪采用螺栓連接(彈簧板緊貼大齒輪內(nèi)圓)，則彈簧板的補償作用有限，還會出現(xiàn)彈簧板破裂等問題，在采用螺栓連接的方式上，國內(nèi)有的廠家制造大齒輪時在齒輪內(nèi)圓上預(yù)先加工彈簧板安裝切 向凸臺，保證彈簧板裝上后與筒體相切，這種方式只是安裝相對方便，但對大小齒輪嚙合的補償作用仍然有限。  
2，彈簧板與筒體的連接采用焊接或鉚接方式，焊縫必須經(jīng)常檢查。

三，河南宏基關(guān)于石灰回轉(zhuǎn)窯的銷售案例
1，廣西南寧的客戶根據(jù)自己的情況買的石灰回轉(zhuǎn)窯順利進行生產(chǎn)。
2，山東淄博的客戶買的石灰回轉(zhuǎn)窯的產(chǎn)量是1天300噸。
3，江西九江的客戶在當(dāng)?shù)赝顿Y的石灰回轉(zhuǎn)窯后期時候的生產(chǎn)要求。