原油油氣回收系統(tǒng)，循環(huán)水冷凝器

原油油氣回收系統(tǒng)，循環(huán)水冷凝器，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐級(jí)冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理）。

  在沒(méi)有原油油氣回收系統(tǒng)---油氣回收系統(tǒng)的時(shí)候，我們?nèi)斡捎蜌鈸]發(fā)，也沒(méi)有算過(guò)一天會(huì)損失多少汽油，甚至它給我們帶來(lái)多少的危害。隨著長(zhǎng)時(shí)間油氣的揮發(fā)到大氣中，對(duì)空氣的污染很重，各種環(huán)境污染導(dǎo)致現(xiàn)在霧霾很重，嚴(yán)重影響了我們的生活，這讓我們不得不深思，我們開始著手治理環(huán)境問(wèn)題，這就讓我們重視油氣揮發(fā)的問(wèn)題了，所以現(xiàn)在油氣回收是我們著重治理方案。油氣回收系統(tǒng)的出現(xiàn)大大改善了油氣揮發(fā)所帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題。如果沒(méi)有油氣回收那么將會(huì)浪費(fèi)多少汽油了。

　　當(dāng)油罐進(jìn)油時(shí)會(huì)產(chǎn)生油氣揮發(fā)，當(dāng)油罐進(jìn)油時(shí)，由于油面逐漸升高，氣體空間逐漸減小，罐內(nèi)壓力增大，當(dāng)壓力超過(guò)呼吸閥控制壓力時(shí)，一定濃度的油蒸氣開始從呼吸閥呼出，直到油罐停止收油。儲(chǔ)油罐大呼吸烴類有機(jī)物平均排放率為0.88kg/m3·通過(guò)量；油罐在沒(méi)有收發(fā)油作業(yè)的情況下，隨著外界氣溫、壓力在一天內(nèi)的升降周期變化，罐內(nèi)氣體空間溫度、油品蒸發(fā)速度、油氣濃度和蒸汽壓力也隨之變化。這種排出油蒸氣和吸入空氣的過(guò)程造成的油氣損失，叫小呼吸損失。

　　還有當(dāng)油罐車卸油時(shí)，由于油罐車與地下油罐的液位不斷變化，氣體的吸入與呼出會(huì)對(duì)油品造成的一定撓動(dòng)蒸發(fā)，另外隨著油罐車油罐的液面下降，罐壁蒸發(fā)面積擴(kuò)大，外部的高氣溫也會(huì)對(duì)其罐壁和空間造成一定的蒸發(fā)。

　　從這可以看到，如果全國(guó)的加油站都沒(méi)有采用油氣回收系統(tǒng)，那么一天損失的的油氣將是一個(gè)可怕的數(shù)字，而這么多的油氣揮發(fā)到大氣中對(duì)大空的污染將是多大。所以油氣回收是我們需要實(shí)行的一項(xiàng)措施。

原油油氣回收系統(tǒng)，循環(huán)水冷凝器

原油油氣回收系統(tǒng)，循環(huán)水冷凝器