汽油油氣回收系統(tǒng)，冷凝設(shè)備

汽油油氣回收系統(tǒng)，冷凝設(shè)備，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進(jìn)需求進(jìn)行逐級(jí)冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時(shí)冰堵側(cè)做融霜處理）。

1、汽油油氣回收系統(tǒng)---適用范圍

加油站普通油氣（含醇類(lèi)油氣）的三次回收。

加油站普通油氣（含醇類(lèi)油氣）的一次、三次統(tǒng)一回收。

2、回收方法

“膜分離+冷凝"法油氣回收。

“冷凝+吸附"法油氣回收。

3、油氣回收裝置工作原理

  “膜分離+冷凝"法油氣回收：“膜分離+冷凝"法油氣回收工藝是先利用膜對(duì)不同物質(zhì)的選擇透過(guò)性的差異，使得達(dá)標(biāo)空氣從滲透測(cè)直接透過(guò)排出，同時(shí)，滲余側(cè)的高濃度油氣直接進(jìn)入制冷模塊的換熱器中和制冷劑進(jìn)行熱量交換，利用氣體不同溫度下飽和壓力的差異，使得高濃度油氣實(shí)現(xiàn)降溫液化直接回收。

  “冷凝+吸附"法油氣回收：“冷凝+吸附"法油氣回收工藝是先利用制冷技術(shù)將油氣逐級(jí)從常溫冷卻到-40℃左右，使部分油氣直接液化回收，剩余少量油氣經(jīng)過(guò)吸附罐通過(guò)特定吸附工藝進(jìn)行吸附富集后再冷凝。整機(jī)系統(tǒng)通過(guò)以上過(guò)程不斷循環(huán)，從而達(dá)到油氣連續(xù)冷卻分凝回收，同時(shí)確保末端油氣的達(dá)標(biāo)排放。                    

4、汽油油氣回收系統(tǒng)---技術(shù)優(yōu)勢(shì)

一鍵起停,24H自動(dòng)運(yùn)行；

“膜分離+冷凝"選用空氣優(yōu)先滲透的進(jìn)口膜，避免靜電產(chǎn)生，處理過(guò)程安全可靠；

“冷凝+吸附"工藝整個(gè)處理過(guò)程為低溫常壓，安全可靠；

 冷凝過(guò)程的參與，使得膜和吸附劑的使用周期大大增加，整機(jī)壽命長(zhǎng)。

汽油油氣回收系統(tǒng)，冷凝設(shè)備

汽油油氣回收系統(tǒng)，冷凝設(shè)備