反二丁烯冷凝設(shè)備-碼頭罐頂油氣回收設(shè)備

反二丁烯冷凝設(shè)備-碼頭罐頂油氣回收設(shè)備，將揮發(fā)vocs氣體導(dǎo)入到設(shè)備冷箱（裝置設(shè)置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區(qū)，跟進需求進行逐級冷凝液化。部分連續(xù)生產(chǎn)工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側(cè)冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時冰堵側(cè)做融霜處理）。

  反二丁烯冷凝設(shè)備-碼頭罐頂油氣回收設(shè)備-加油站每次進油時向地下油罐卸油時就會產(chǎn)生油氣揮發(fā)，當(dāng)給汽車油箱加油時也會排放出一定的油氣。每噸汽油體積是1.4立方米，如果兩次排放油氣將有2.8立方米，那么全國一年的所排放的油所將達到145億立方米。這是多么一驚人的一個數(shù)字，這么多的油氣揮發(fā)了，也是一個很大的浪費，同時這么多的油氣排放到大氣中，對空氣是多么一個大的污染。所以油氣回收是需要執(zhí)行的。

　　反二丁烯冷凝設(shè)備-碼頭罐頂油氣回收設(shè)備-加油站中油氣回收分為二次，一次是回收油罐液面以上的油氣，油罐車里的油被加入油庫儲油罐，儲油罐產(chǎn)生的油氣進入油罐車；二級是回收給車輛加油過程中溢出的油氣。一次油氣回收系統(tǒng)即向儲油罐卸油時可將儲油罐內(nèi)的油氣回收到油罐車內(nèi)。而加油機向汽車油箱加油時，可將油箱的油氣回收到儲油罐中，稱為二次油氣回收系統(tǒng)。油氣產(chǎn)生大致構(gòu)成比例是：油庫、油罐車到加油站儲油罐約占90％，給汽車加油時約占10％。因此，加油站實施一次油氣回收及二次油氣回收后，可有效控制油氣造成的危害，起到減少油的浪費和提高加油站安全的作用。

　　我們給加油站安裝上油氣回收裝置后，可以自動控制加油機，油滿停止加油。還具有編程控制器、人性化的液晶顯示屏，中文菜單界面,能隨時監(jiān)控機組運行狀態(tài)，具有控制邏輯強,抗干擾耐寒耐熱性高,反應(yīng)靈敏等特點 。遠程監(jiān)控功能既可就地控制,又可通過RS-485標(biāo)準串行通訊口在集中控制室由輔助系統(tǒng)DCS對其進行監(jiān)控,可實時監(jiān)控油氣回收裝置的各種運行參數(shù)及設(shè)備各部件的運行狀態(tài),并能通過 InternetTCPP協(xié)議將數(shù)據(jù)上傳至互聯(lián)網(wǎng)或可按照用戶提出具體的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議進行數(shù)據(jù)上傳。該裝置非常方便，可以有實時監(jiān)控油氣回收情況，提升油氣回收率。