導(dǎo)熱油冷熱一體機(jī)的制冷循環(huán)，超高溫降溫技術(shù)，可以從高溫250度直接制冷降溫；這樣的原理和功能對使用人員來說有諸多優(yōu)勢，因?yàn)橹挥信蛎浨惑w內(nèi)的導(dǎo)熱介質(zhì)才和空氣中的氧氣接觸，可以達(dá)到降低導(dǎo)熱介質(zhì)被氧化和吸收空氣中水份的風(fēng)險(xiǎn)。

  導(dǎo)熱油冷熱一體機(jī)包括壓縮式制冷循環(huán)、吸收式制冷循環(huán)、吸附式制冷循環(huán)、蒸氣噴射制冷循環(huán)及半導(dǎo)體制冷等。壓縮式制冷循環(huán)又可分為壓縮氣體制冷循環(huán)和壓縮蒸氣制冷循環(huán)。

  壓縮空氣制冷循環(huán)：

  由于空氣定溫加熱和定溫排熱不易實(shí)現(xiàn)，故不能按逆向卡諾循環(huán)運(yùn)行。在壓縮空氣制冷循環(huán)中，用兩個(gè)定壓過程來代替逆向卡諾循環(huán)的兩個(gè)定溫過程，故可視為逆向布雷頓循環(huán)。工程應(yīng)用中，壓縮機(jī)可以是活塞式的或是葉輪式的。

  從冷庫出來的空氣進(jìn)入壓氣機(jī)后被絕熱壓縮，溫度升到環(huán)境溫度以上；然后進(jìn)入冷卻器，在定壓下將熱量傳給冷卻水，溫度等同于環(huán)境溫度；再導(dǎo)入膨脹機(jī)絕熱膨脹，溫度進(jìn)一步降到冷庫溫度以下；進(jìn)入冷庫，定壓吸熱，完成循環(huán)。

  壓縮蒸氣制冷循環(huán)：　

  壓縮蒸氣的逆向卡諾制冷循環(huán)理論上可以實(shí)現(xiàn)，但是會出現(xiàn)干度過低的狀態(tài)，不利于兩相物質(zhì)壓縮。為了避免不利因素、增大制冷效率及簡化設(shè)備，在實(shí)際應(yīng)用中常采用節(jié)流閥替代膨脹機(jī)。

  制冷工質(zhì)從冷庫定壓氣化吸熱后，再進(jìn)入壓縮機(jī)在絕熱狀態(tài)下壓縮，溫度超過環(huán)境溫度，然后進(jìn)入冷凝器向環(huán)境介質(zhì)等壓散熱；在冷凝器內(nèi)，過熱的制冷劑蒸氣先等壓降溫到對應(yīng)于當(dāng)前壓力的飽和溫度，然后繼續(xù)等壓（同時(shí)也是等溫）冷凝成飽和液狀態(tài)，進(jìn)入節(jié)流閥，在節(jié)流閥處絕熱節(jié)流降溫、降壓至對應(yīng)于循環(huán)起始壓力的濕飽和蒸氣狀態(tài)，再進(jìn)入冷庫氣化吸熱，完成循環(huán)。

  壓縮蒸氣制冷循環(huán)采用低沸點(diǎn)物質(zhì)作制冷劑，利用在濕蒸氣區(qū)定壓即定溫的特性，在低溫下定壓氣化吸熱制冷，可以克服上述壓縮空氣、回?zé)釅嚎s空氣循環(huán)的部分缺點(diǎn)。

  吸收式制冷循環(huán)：

  吸收式制冷循環(huán)利用制冷劑在溶液中不同溫度下具有不同溶解度的特性，使制冷劑在較低的溫度和壓力下被吸收劑（即溶劑）吸收，同時(shí)又使它在較高的溫度和壓力下從溶液中蒸發(fā)，完成循環(huán)實(shí)現(xiàn)制冷目的。

 導(dǎo)熱油冷熱一體機(jī)的制冷循環(huán)

導(dǎo)熱油冷熱一體機(jī)的制冷循環(huán)