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默菱電氣（上海）有限公司
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FRN0072E2S-4C通用變頻器現(xiàn)貨
| 參考價: | 面議 |
具體成交價以合同協(xié)議為準- 產(chǎn)品型號
- 富士電機 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海 所在地
訪問次數(shù)：1315更新時間：2024-12-04 20:49:48
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- www.molingdianqi.com
- 網(wǎng)址：
- molingdianqi.dzsc.com/
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產(chǎn)品簡介
| 產(chǎn)地類別 | 進口 | 供電電壓 | 低壓 |
|---|---|---|---|
| 控制方式 | 其他 | 輸出電壓調(diào)節(jié)方式 | 其他 |
| 外型 | 塑殼 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
| 直流電源性質(zhì) | 其他 |
產(chǎn)品介紹
FRN0072E2S-4C通用變頻器現(xiàn)貨
●工頻/變頻切換
裝載了通過外部時序?qū)?yīng)工頻/變頻器切換時變頻器工頻起動處理。內(nèi)置工頻運轉(zhuǎn)切換時序有：富士標準時序以及變頻器報警時自動工頻切換時序2種。
●轉(zhuǎn)載完備的PID控制功能
運行溫度、壓力、流量等控制的PID調(diào)節(jié)器中附加了“低水量停止功能"、“偏差報警·值報警輸出"。還通過防止PID控制過沖的反重置終結(jié)功能、PID輸出限位器、積分保持/復(fù)位信號，使得PID控制功能的調(diào)整更為容易。
●瞬間停電在起動
瞬間停電后恢復(fù)供電時，可以自動重新起動?？梢赃x擇從發(fā)生瞬間停電的頻率起動和從0Hz起動。當(dāng)發(fā)生瞬間停電時，還可以選擇利用具有負載慣性的運動能量降低頻率并繼續(xù)運轉(zhuǎn)的模式。
●可實現(xiàn)變頻器遠程/面板控制方式切換
通過切換頻率設(shè)定1/頻率設(shè)定2、運轉(zhuǎn)·停止指令1/運轉(zhuǎn)·停止指令2以及本地運轉(zhuǎn)(操作面板運轉(zhuǎn))，不僅可以切換運轉(zhuǎn)指令、頻率指令，還可以切換遠程/面板控制方式。
●可實現(xiàn)多種頻率設(shè)定方法
可以配合使用的頻率設(shè)定信號，選擇合適的頻率設(shè)定方法。操作面板運轉(zhuǎn)↑↓鍵、模擬輸入(4-20mA,0-+5V,0-+10V,+1-+5V，正向/反向動作)、多步頻率8步(0-7段)設(shè)定、UP/DOWN、通信等方式。
FRN0072E2S-4C通用變頻器現(xiàn)貨
●空轉(zhuǎn)過程中電動機的引入
即使在自然對流等導(dǎo)致電動機空轉(zhuǎn)的情況下，也可以通過運行頻率的檢測，順利起動。
●下限限位器實現(xiàn)睡眠功能
在風(fēng)機·水泵等低運轉(zhuǎn)速度的下限限位器中附加了在下限值以下停止的功能，也可作為低水量停止功能使用。
有利于節(jié)能
●轉(zhuǎn)載自動節(jié)能運轉(zhuǎn)功能
除了將電機損耗控制在小外，還可以將變頻器損耗控制到小，因此作為風(fēng)扇、水泵使用時可實現(xiàn)進一步省電
通用變頻器一般為電壓型變頻器，采用交—直—交工作方式，由于直流側(cè)的平波電容容量較大，在變頻器接入電源的一瞬間充電電流很大，可能導(dǎo)致電源開關(guān)跳閘，為此在充電回路中設(shè)置一個起動電阻來限制充電電流，而在充電完成后，控制電路通過接觸器的觸點或晶閘管將電阻短路。充電電路故障一般表現(xiàn)為起動電阻被燒壞，變頻器報警顯示為直流母線電壓故障。當(dāng)變頻器的交流輸入電源頻繁通斷時，或者短路接觸器的觸點接觸不良或晶閘管的導(dǎo)通阻值變大時，都會導(dǎo)致起動電阻被燒壞。如遇這種情況，可購買同規(guī)格的電阻更換。同時必須找出燒壞電阻的原因，如果故障是由輸入電源頻繁通斷引起的，必須消除這種現(xiàn)象，如果故障是由短路接觸器觸點或短路晶閘管引起，則必須更換這些元器件。
變頻器功能參數(shù)很多!一般都有數(shù)十甚至上百個參數(shù)供用戶選擇。實際應(yīng)用中，沒必要對每一參數(shù)都進行設(shè)置和調(diào)試，多數(shù)只要采用出廠設(shè)定值即可。但有些參數(shù)由于和實際使用情況有很大關(guān)系，且有的還相互關(guān)聯(lián)，因此要根據(jù)實際進行設(shè)定和調(diào)試。因各類型變頻器功能有差異，而相同功能參數(shù)的名稱也不*，為敘述方便，本文以富士變頻器基本參數(shù)名稱為例。由于基本參數(shù)是各類型變頻器幾乎都有的，可以做到觸類旁通。
一加減速時間--加速時間就是輸出頻率從0上升到大頻率所需時間，減速時間是指從大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓。
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