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理士蓄電池PLX12-700FT(A)12V190AH原裝價(jià)格

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更新時(shí)間:2024-07-30 20:51:14瀏覽次數(shù):396次

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 理士蓄電池PLX12-700FT(A)12V190AH原裝價(jià)格
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,交通,汽車,電氣
理士蓄電池PLX12-700FT(A)12V190AH原裝價(jià)格
蓄電池的類型選擇

蓄電池有多種類型,目前,風(fēng)力發(fā)電普通采用于荷鉛酸蓄電池。這種電池灌液后,經(jīng)過(guò)30分鐘,待液溫為l 5℃時(shí)即可使用,不需要進(jìn)行初充電。對(duì)剛剛安裝風(fēng)力機(jī),又不具備初充電條件的偏遠(yuǎn)地方,立即可以用電,是很*的。這種電池的缺點(diǎn)是體積和重量較大,搬運(yùn)不方便。市場(chǎng)銷售的鋁酸蓄電池多是機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)用電池,其極板結(jié)構(gòu)和制造特點(diǎn),使

理士蓄電池PLX12-700FT(A)12V190AH原裝價(jià)格

蓄電池的類型選擇

蓄電池有多種類型,目前,風(fēng)力發(fā)電普通采用于荷鉛酸蓄電池。這種電池灌液后,經(jīng)過(guò)30分鐘,待液溫為l 5℃時(shí)即可使用,不需要進(jìn)行初充電。對(duì)剛剛安裝風(fēng)力機(jī),又不具備初充電條件的偏遠(yuǎn)地方,立即可以用電,是很*的。這種電池的缺點(diǎn)是體積和重量較大,搬運(yùn)不方便。市場(chǎng)銷售的鋁酸蓄電池多是機(jī)動(dòng)車啟動(dòng)用電池,其極板結(jié)構(gòu)和制造特點(diǎn),使用在風(fēng)力發(fā)電的充放運(yùn)行條件下,是不適合的,使用命短,一般只有2~3年左右。在容量較大的風(fēng)力發(fā)電站中,采用固定型防酸隔爆式鉛蓄電池,這種電池具有容量大,電液比重較低(15℃時(shí)約在1.21左右),減少對(duì)極板和隔板的腐蝕,可延長(zhǎng)蒸發(fā)時(shí)間,還有防滲漏措施,減少了對(duì)地的放電。

堿性蓄電池體積小。重量輕,使用壽命可達(dá)15年左右,在我區(qū)也有少量使用。堿性電池壽命雖然比酸性電池長(zhǎng)5—7倍,但其價(jià)格卻高出酸性電池10幾倍。從經(jīng)濟(jì)上考慮,我們認(rèn)為在小型風(fēng)力發(fā)電中還是使用于荷鉛酸蓄電池較有利。

理士蓄電池PLX12-700FT(A)12V190AH原裝價(jià)格

理士現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)建立了深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽五個(gè)生產(chǎn)基地。國(guó)內(nèi)占地面積近87萬(wàn)平方米,擁有63條電池生產(chǎn)線及其相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備,以及肇慶、江蘇兩個(gè)專門的蓄電池研究開(kāi)發(fā)中心,共同構(gòu)成我公司*而雄厚的研發(fā)制造能力。目前國(guó)內(nèi)共有職工10000余人,國(guó)內(nèi)外技術(shù)研發(fā)人員300余人,生產(chǎn)全系列的鉛酸蓄電池,包括:agm閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(gel)閥控式密封鉛酸蓄電池,opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式極板鉛酸蓄電池,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池,純鉛電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽(yáng)能、ups、電動(dòng)車、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、應(yīng)急燈、安防、報(bào)警、園藝工具、童車等十幾個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè),年生產(chǎn)能力總和超過(guò)700萬(wàn)千伏安時(shí)。
前瞻的研發(fā)隊(duì)伍和高素質(zhì)的制造水準(zhǔn)讓企業(yè)具有性的競(jìng)爭(zhēng)力和性的影響力。企業(yè)在美國(guó)、歐洲、東南亞成立銷售公司及倉(cāng)庫(kù),擁有國(guó)內(nèi)外30多個(gè)銷售公司及辦事處,其產(chǎn)品銷往100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

LEOCH理士蓄電池

理士電池功用特征:

 

 ◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,其計(jì)劃為三維多孔網(wǎng)狀計(jì)劃,可將硫酸吸附在凝膠中,一起凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極分出的氧抵達(dá)負(fù)極樹(shù)立起通道,然后結(jié)束密封反響功率的樹(shù)立,使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的分出,對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。

  ◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀況,不活動(dòng)、無(wú)走漏,可立式或臥式擺放。

  ◆ 板柵計(jì)劃:極耳中位及底角錯(cuò)位式描繪,2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,可行進(jìn)電池在作業(yè)中的可靠性,合金選用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其安排計(jì)劃晶粒纖細(xì)細(xì)密,耐腐蝕功用好,電池具有長(zhǎng)運(yùn)用壽數(shù)的特征。

  ◆ 隔板選用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

  ◆ 電池槽、蓋為ABS材料,并選用環(huán)氧樹(shù)脂封合,保證無(wú)走漏。

  ◆ 極柱選用純鉛材料,耐腐蝕功用好,極柱與電池蓋選用壓環(huán)計(jì)劃即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱結(jié)束機(jī)械密封,再用樹(shù)脂封合劑粘合,保證了其密封可靠性。

  ◆ 2V、12V全系列電池均具有濾氣防爆片設(shè)備,電池外部遇到明火無(wú)引爆,并將分出氣體進(jìn)行過(guò)濾,使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。

  ◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),無(wú)酸液分層表象,使極板各部反響均勻,增強(qiáng)了大型電池容量及運(yùn)用壽數(shù)的可靠性。

  ◆過(guò)量的電解質(zhì),膠體注入時(shí)為溶膠狀況,可布滿電池內(nèi)悉數(shù)的空間。電池在高溫及過(guò)充電的狀況下,不易呈現(xiàn)單調(diào)表象,電池?zé)崛萘看?,散熱性好,不易發(fā)生熱失控表象。

  ◆ 膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶進(jìn)程發(fā)生有利影響,使電池的深放電循環(huán)才調(diào)好,抗負(fù)極硫酸鹽化才調(diào)增強(qiáng),使電池在過(guò)放電后康復(fù)才調(diào)大幅行進(jìn)。

  ◆ 電池運(yùn)用溫度計(jì)劃廣(-30℃~50℃),自放電極低。

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