50千瓦高原用*柴油發(fā)電機(jī)

50千瓦高原用*柴油發(fā)電機(jī)具有以下特點(diǎn)：

1、直列雙缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、進(jìn)氣為水對(duì)空氣中冷式（TWD型），或進(jìn)氣為空氣對(duì)空氣中冷式（TAD型）， 直噴式燃油系統(tǒng)。
2、低慣量增壓器和直列式柱塞噴油泵、一體式的機(jī)械式調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器，多孔式噴油器所組成的反應(yīng)訊速的噴油系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)具備了在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)有高的承受載荷能力。
3、濕式可更換缸套，帶阻火臺(tái)肩，可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布，無(wú)多余重量，整機(jī)特別地輕。氮—碳處理 的曲軸及傳動(dòng)齒輪適合重載運(yùn)行，曲軸上有7個(gè)軸承以降低主軸承的負(fù)荷。
4、在進(jìn)氣歧管中的電加熱器可使發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季低溫時(shí)起動(dòng)快捷、可靠，并可降低廢氣排放。
5、全新設(shè)計(jì)的全電噴發(fā)動(dòng)機(jī)還具有：可靠性更高，無(wú)大修時(shí)間過(guò)3萬(wàn)小時(shí)，達(dá)到業(yè)界水平；更低的油耗，使成本降低；符合歐盟二號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)； 高海拔功率下降少，每上升1000米功率下降≤2.5%；分步負(fù)載性能更優(yōu)異，轉(zhuǎn)速降少且恢復(fù)時(shí)間更短；更佳的低溫冷啟動(dòng)性能；較大的排煙背壓。

大澤50千瓦高原用*柴油發(fā)電機(jī)雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),避免紊流的產(chǎn)生,使得進(jìn),排氣更通暢。直噴式燃燒室燃燒效率高,噪聲低。顯著加厚的*發(fā)電機(jī)隔音墊,具有更強(qiáng)的降噪能力。
大功率的機(jī)柜尺寸增大了機(jī)組的內(nèi)部空間,隔音墊與機(jī)殼之間的空間也被明顯拓寬了,從而達(dá)到更優(yōu)異的降噪效果。
降噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO3744之規(guī)定,適應(yīng)城市環(huán)保要求的*型罩殼,可將噪音降至65-75db以下。
*發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上,機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少,平時(shí)多以試機(jī)為主,缺乏較完善的檢測(cè),維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是*的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下,應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電,運(yùn)行安全可靠,停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。

型號(hào)：TO58000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)：

額定功率： 50KW

備用功率： 52KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：*式

功率因素：0.8/1.0

相    數(shù)：?jiǎn)?三相

電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： YOTO5200

冷卻方式： 水冷卻

額定轉(zhuǎn)速：1500r/min 

缸體結(jié)構(gòu)：直噴、四缸、直列、水冷

燃燒系統(tǒng)：直噴式

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

絕緣等級(jí)： H級(jí)

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

消音裝置： 工業(yè)消音

油箱容量：50L

機(jī)油類型：  SAE 10W30（或CD）

燃油類型：0#、-10#

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min

機(jī)油類型：SAE 10W30（或CD）

整機(jī)參數(shù)：

燃油表： 有

電壓表：  有

輸出指示燈： 有

過(guò)載保護(hù)：  有

控油裝置： 有

機(jī)器油耗： 200g/kw.h（滿載）

工作時(shí)間：8-12H

噪音水平： 68-75db

機(jī)器重量： 800/900kg

外形尺寸: 1700*950*1400