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50KW戶外用*發(fā)電機(jī)

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) TO52000ET
  • 品牌 大澤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2021-12-08 09:38:25瀏覽次數(shù):226

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應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,農(nóng)業(yè),地礦,能源,印刷包裝
50KW戶外用*發(fā)電機(jī)于是低速噴油孔噴油并和儲(chǔ)存在進(jìn)氣管道里的一起與進(jìn)入混合室的少量空氣混合,形成濃混合氣進(jìn)入氣缸,使發(fā)動(dòng)機(jī)容易起動(dòng)。起動(dòng)后,應(yīng)將阻風(fēng)門逐漸開大。

詳細(xì)介紹

采用50KW戶外用*發(fā)電機(jī)防震設(shè)計(jì),外加*裝置,將噪音降到小,特加ATS裝置,停電來電自動(dòng)啟動(dòng),無需人工操作,省心,簡(jiǎn)單易行,耗油量低,方便,安全,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,經(jīng)久耐用,可靠性高,省卻繁瑣的維修保養(yǎng),配有保護(hù)裝置,確保運(yùn)作安全。在實(shí)施全面質(zhì)量管的基礎(chǔ)上,以精良的工藝裝備,合理的設(shè)計(jì),發(fā)電機(jī)組噪聲源分析,發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源;按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲;按照產(chǎn)生的原因, 發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲;其中空氣動(dòng)力噪聲為發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲的主要噪聲源,動(dòng)力通過科學(xué)的降噪技術(shù),大大降低了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)的噪音分貝,具有無比的*性。

     號(hào)TO52000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù):

1.額定功率:      50KW

2.備用功率:      52KW

3.額定頻率:      50HZ

4.額定電壓:      220/380V

5.啟動(dòng)方式:      電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型:      *式

7.功率因素:      0.8/1.0

8.相    數(shù):      單/三相

9.電機(jī)類型:      勵(lì)磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):    YOTO5200

2.冷卻方式:      水冷卻

3.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min 

4.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng):      直噴式

6.進(jìn)氣方式:      渦輪增壓

7.絕緣等級(jí):      H級(jí)

8.調(diào)速方式:     機(jī)械調(diào)速

9.油箱容量:     50L

10.機(jī)油類型:      SAE 10W30(或CD)

11.燃油類型: 0#、-10#

12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min

13.機(jī)油類型:      SAE 10W30(或CD)

三:整機(jī)參數(shù):

1.燃油表:        有

2.電壓表:        有

3.輸出指示燈:    有

4.過載保護(hù):      有

5.控油裝置:      有

6.機(jī)器油耗:      200g/kw.h(滿載)

7.工作時(shí)間:      8-12H

8.噪音水平7M處:68-79db

9.機(jī)器重量:      800/900kg

10.外形尺寸:      1700*950*1400

50KW戶外用*發(fā)電機(jī)化油器起動(dòng)時(shí)的工作情況
發(fā)電機(jī)起動(dòng)前,輕按驗(yàn)油桿,使浮子下降,待從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時(shí)浮子室的油平面高于正常工作時(shí)的油平面,于是有一小部分自主噴油管溢出后儲(chǔ)存在化油器進(jìn)氣管道里。起動(dòng)時(shí),關(guān)小阻風(fēng)門(大約只開啟1/4的角度),當(dāng)活塞下行時(shí),氣缸產(chǎn)生吸力,因進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣量少,化油器管道內(nèi)形成較高的真空吸力,于是低速噴油孔噴油并和儲(chǔ)存在進(jìn)氣管道里的一起與進(jìn)入混合室的少量空氣混合,形成濃混合氣進(jìn)入氣缸,使發(fā)動(dòng)機(jī)容易起動(dòng)。起動(dòng)后,應(yīng)將阻風(fēng)門逐漸開大。

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