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可船載用25KW*汽油發(fā)電機(jī)

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) TOTO25
  • 品牌 大澤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

更新時(shí)間:2021-12-08 09:38:25瀏覽次數(shù):294

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,農(nóng)業(yè),能源,建材,印刷包裝
可船載用25KW*汽油發(fā)電機(jī)所以,在考慮飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量時(shí),根據(jù)機(jī)功率和成套后機(jī)組功率的大小,在機(jī)組整機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量中,要考慮并留出飛輪后發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)與發(fā)發(fā)電機(jī)連接部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。再扣除機(jī)飛輪以外的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量后,其剩余部分,由機(jī)飛輪來補(bǔ)足。

詳細(xì)介紹

可船載用25KW*汽油發(fā)電機(jī)

低噪音運(yùn)行燃燒系統(tǒng)保證了*燃燒,又降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。另外,*型機(jī)組整體式外殼與內(nèi)襯隔音墊的雙層降噪結(jié)構(gòu)、大型的消聲裝置裝置,大地削弱了機(jī)組噪音。智能控制面板智能控制面板上集中了所有的控制單元,用戶可以從面板的顯示器上理解到機(jī)組的實(shí)時(shí)運(yùn)行工況,例如實(shí)時(shí)輸出電壓,輸出電流等。同時(shí)智能面板上還可顯示機(jī)組發(fā)生的故障,令用戶無后顧之憂。低油壓報(bào)裝置在機(jī)油位下降到戒線前,會(huì)自動(dòng)關(guān)閉機(jī)組,直到機(jī)油得到補(bǔ)充后才可重新起動(dòng),從而可以避免機(jī)組損壞。溫馨提示:全自動(dòng)發(fā)電機(jī),顧名隋,全自動(dòng)啟動(dòng)裝置,市電停電自動(dòng)啟動(dòng),市電來電自動(dòng)停止。全自動(dòng)ATS裝置,方便你我他,無需人工看守,自啟動(dòng)子關(guān)閉,使用非常便利。

型號(hào):TOTO25

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率:25KW

備用功率:26KW

額定頻率:50HZ

額定電壓:220/380V

功率因素:0.8/0.9/1.0

   數(shù):單三相

發(fā)電機(jī)類型:*

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)TO-465F1

耗油量:395g/kw.h

油箱容積:25L

潤滑油容量:3.3

發(fā)動(dòng)機(jī)排量:1.5L

氣缸數(shù)量:直列  四缸 水冷 8氣門

動(dòng)力超載保護(hù):有

絕緣等級(jí):H

啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

燃油型號(hào):90號(hào)以上汽油

冷卻方式:水冷

防凍液: 4L

額定轉(zhuǎn)速:3000r/min

缸體結(jié)構(gòu):四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油型號(hào):SF級(jí)別機(jī)油

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間:8-12H

噪音(db)7M:68-75

燃油表:

整機(jī)超載保護(hù):

自動(dòng)過載保護(hù):有

電壓表:

輸出指示燈:有

機(jī)器重量:270/294kg

外形尺寸:1130*716*653mm


可船載用25KW*汽油發(fā)電機(jī)其對(duì)前臉部分做了細(xì)節(jié)改動(dòng)??s小了那個(gè)看起來很堅(jiān)硬的“面罩”式前格柵的面積,同時(shí)還在徽標(biāo)的位置加入了一條折痕,整體顯得更有立體感。另外,前格柵下方的進(jìn)氣口覆蓋件也由網(wǎng)狀的改為了橫條式,更顯大氣。
(1)對(duì)發(fā)電機(jī)組而言,在絕大多數(shù)情況下,是發(fā)電機(jī)直接傳動(dòng)發(fā)電機(jī);而發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,通常與發(fā)電機(jī)的功率成正比。所以,在考慮飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量時(shí),根據(jù)機(jī)功率和成套后機(jī)組功率的大小,在機(jī)組整機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量中,要考慮并留出飛輪后發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)與發(fā)發(fā)電機(jī)連接部分的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。再扣除機(jī)飛輪以外的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量后,其剩余部分,由機(jī)飛輪來補(bǔ)足。

 

 

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