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以上就是導(dǎo)致大澤發(fā)電機(jī)供油壓力低的3大原因。希望以上的知識(shí)對(duì)大家有一定的幫助。
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更新時(shí)間:2021-12-08 09:38:25瀏覽次數(shù):199
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30KW*柴油發(fā)電機(jī)道路施工維修
發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)供電和自動(dòng)停機(jī)的可靠性檢查指標(biāo):接自控或遙控的啟動(dòng)指令后,發(fā)電應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后第3次失敗時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào);設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組。
從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不過(guò)3min。發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后,加載量應(yīng)不低于50%標(biāo)定負(fù)載。接自控或遙控的停機(jī)指令后,機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī);對(duì)于與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組,當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后,發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)切換或自動(dòng)停機(jī),其停機(jī)方式停機(jī)延遲時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。
我們?cè)谑褂么鬂?strong>30KW*柴油發(fā)電機(jī)道路施工維修的過(guò)程中,有時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)組的供油壓力比較低的情況。那么,到底是什么原因呢?下面,就為大家簡(jiǎn)單的分析一下原因:
1、有可能是因?yàn)槌鲇烷y的墊圈密閉出現(xiàn)了問(wèn)題。
2、有可能是因?yàn)槌鲇烷y座與柱塞套配合面劃傷或者有雜質(zhì),使噴油泵工作的時(shí)候,一部分高壓油從配合面滲漏,從而導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)供油壓力低的現(xiàn)象。
3、有可能是因?yàn)閲娪捅帽糜偷琅缘幕赜烷y與閥座磨損嚴(yán)重,或被機(jī)械雜質(zhì)卡死在開(kāi)放位置,或其彈簧彈力弱、折斷等,失去凋壓作用,使其油壓降低、供油不足。
以上就是導(dǎo)致大澤發(fā)電機(jī)供油壓力低的3大原因。希望以上的知識(shí)對(duì)大家有一定的幫助。
型號(hào):TO32000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 30KW
2.備用功率: 32KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型: *式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機(jī)類(lèi)型: 永磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTO3200
2.冷卻方式: 水冷卻
3.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
4.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
5.燃燒系統(tǒng): 直噴式
6.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
7.絕緣等級(jí): H級(jí)
8.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
9.油箱容量: 50L
10.機(jī)油類(lèi)型: SAE 10W30(或CD)
11.燃油類(lèi)型: 0#、-10#
12.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
13.機(jī)油類(lèi)型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.過(guò)載保護(hù): 有
5.控油裝置: 有
6.機(jī)器油耗: 200g/kw.h(滿(mǎn)載)
7.工作時(shí)間: 8-12H
8.噪音水平7M處:68-79db
9.機(jī)器重量: 550/680kg
10.外形尺寸: 1450*865*1205