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SMC浮動對中單元原理及應(yīng)用

時間：2023/8/2閱讀：1850
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浮動對中單元原理 

  浮動對中單元也稱浮動氣缸，浮動氣缸的構(gòu)造與普通氣缸相似，其主要部件是活塞和缸體。但浮動氣缸特別之處在于其內(nèi)部設(shè)計了一個浮動機構(gòu)，這個機構(gòu)能夠使活塞在運動時，保持一個相對穩(wěn)定的位置。所以也被稱為"浮動活塞氣缸"。浮動氣缸是由一系列的氣路和控制部件組成的。當(dāng)氣源通過空氣管道將氣體送到氣缸內(nèi)時，氣體驅(qū)動氣缸中的活塞進行移動。此時，如果氣體源結(jié)束，那么氣缸中的氣體壓力就會降低。在傳統(tǒng)的氣缸中，這可能導(dǎo)致活塞的動作不確定或出現(xiàn)擺動。但浮動氣缸的存在，便可以有效地解決這一問題。

浮動對中單元應(yīng)用

1搬送工件等停止使歪斜搬送的工件等在特定位置停止（在設(shè)置浮動對中單元的位置停止）

2浮動對中單元上升使用升降氣缸，抬升工件（工件離開傳送輪）

3工件調(diào)整、滑臺鎖定使用排列氣缸修正工件歪斜狀態(tài)，工件排列整齊。 排列整齊后，鎖定浮動對中單元的滑臺（這樣，排列氣缸縮回后，工件也可維持在修正位置）

4浮動對中單元下降、搬送至下一工步降下升降氣缸，工件落回傳送輪并移動至下一工步


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