德國力士樂BOSCH-REXROTH內(nèi)齒輪泵特點(diǎn)描述 返回列表頁

德國力士樂BOSCH-REXROTH內(nèi)齒輪泵特點(diǎn)描述

幀大小4，5
尺寸20 ... 250
組件系列3X
zui大工作壓力350巴
zui大排量250.5cm³

德國力士樂BOSCH-REXROTH內(nèi)齒輪泵特點(diǎn)描述

產(chǎn)品描述

建立

型號為PGH.-3X的液壓泵是具有恒定排量的間隙補(bǔ)償內(nèi)齒輪泵。

它們主要由以下部分組成：安裝法蘭（1），外殼（2），帶貫穿驅(qū)動(dòng)裝置（3），小齒輪軸（4），內(nèi)齒輪（5），滑動(dòng)軸承（6），軸向墊圈（7）銷（8）以及由段（9），段支撐件（10）和密封輥（11）組成的徑向補(bǔ)償。

吸入和移位程序

流體動(dòng)力安裝的小齒輪軸（4）沿所示的旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒輪的內(nèi)齒輪（5）。

抽吸范圍內(nèi)的齒間隙吸入流體。流體從吸入范圍（S）輸送到小齒輪和內(nèi)齒輪的齒間隙中，并進(jìn)入壓力范圍（P）。

在那里，流體從關(guān)閉的齒隙中移出并被輸送到壓力口（P）中。

吸力和壓力范圍由徑向補(bǔ)償元件（9至11）和內(nèi)齒輪與小齒輪軸之間的齒嚙合分開。

軸向補(bǔ)償

壓力范圍內(nèi)的位移區(qū)域由軸向墊圈（7）軸向密封。

朝向遠(yuǎn)離移位區(qū)域的軸向墊圈的側(cè)面施加壓力場（12）。軸向墊圈與位移區(qū)域相平衡，從而實(shí)現(xiàn)了低機(jī)械損失的*密封。

徑向補(bǔ)償

徑向補(bǔ)償元件由節(jié)段（9），節(jié)段支撐件（10）和密封輥（11）組成。

段（9）和段支架（10）布置在壓力場中，使得所產(chǎn)生的壓縮力基本上被止動(dòng)銷接受。

小的壓縮力部件將節(jié)段和節(jié)段支撐件壓在小齒輪軸和內(nèi)齒輪的齒尖上，并以這種方式將壓力范圍密封到吸氣范圍，并具有自動(dòng)間隙調(diào)節(jié)。

這是在整個(gè)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)始終保持高容積效率的決條件。

通過設(shè)置在兩者之間的密封輥可以實(shí)現(xiàn)分段和分段支撐的間隙調(diào)節(jié)。

流體動(dòng)力學(xué)和流體靜力學(xué)安裝

小齒輪軸（4）被流體動(dòng)力潤滑的徑向滑動(dòng)軸承（6）所接受。

內(nèi)齒輪（5）流體靜壓地安裝在殼體中。

齒輪系統(tǒng)

具有漸開線邊緣的齒輪系統(tǒng)具有較大的嚙合長度，用于小流量和壓力脈動(dòng)，從而低噪聲運(yùn)行。

PGH型液壓泵是固定排量的間隙補(bǔ)償內(nèi)齒輪泵。流體動(dòng)力安裝的小齒輪軸驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒輪。吸入范圍內(nèi)的小齒輪軸和內(nèi)齒輪齒間隙吸入液壓油并將其輸送到壓力范圍。吸力和壓力范圍由徑向補(bǔ)償元件和內(nèi)齒輪和小齒輪軸之間的齒嚙合分開。