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更新時間:2025-01-15 21:24:00瀏覽次數(shù):31次
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部分型號
L64M-NNP-EDN
B64G-NNK-MD3-RMN
R64G-NNK-RMN
T64T-2GB-P1N
F64H-NND-AD0
T64T-4GB-P1N
BL64-428
11-818-100
11-818-110
11-818-999
11400-2G/PG103
V07-200-NNKG
4314-52
4214-50
Y68A-8GN-N1N
Y64A-2GA-N2N
Y68A-BBN-N1N
Y64A-4GA-N2N
Y64A-4GA-N1N
74503-51
4315-12
Y68A-8BN-N1N
74504-50
18-001-974
B72G2AS000014
進口NORGREN諾冠拉桿氣缸安裝說明
技術(shù)參數(shù)
接口尺寸: G1 / 4
驅(qū)動: 雙作用
工作壓力: 1 ... 16巴
工作溫度: -20 ... 80°C
缸徑: 50毫米
活塞桿直徑: 20毫米
行程: 125毫米
標準: ISO 15552
理論力: 1178 N
緩沖長度: 24毫米
活塞頭密封: 聚氨酯
材料 - 活塞桿: 不銹鋼(馬氏體)
初始緩沖量: 36.0立方厘米
介質(zhì): 壓縮空氣,過濾的,潤滑或未潤滑的
保養(yǎng)注意
當氣缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左右時,為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用氣缸做陽,涂具做陰,在氣缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)氣缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)氣缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的氣缸表面,形成一層具有所需的涂層方法。其特點就是設(shè)備簡單,操作方便涂層牢固,噴涂后氣缸溫度僅為70℃—80℃不會使氣缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮,結(jié)合面的嚴密。
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