費(fèi)斯托FESTO氣缸 返回列表頁(yè)

費(fèi)斯托FESTO氣缸 ADN-S-6-5-I-A 5173732 系統(tǒng)變小，但性能更高。這是緊湊型氣缸 ADN-S 的特點(diǎn)。它們非常小巧輕便，并且極小的運(yùn)動(dòng)即可提供出色的性能。這一切都要?dú)w功于一體式緊湊型殼體。安裝空間小,重量非常輕,小型運(yùn)動(dòng)的理想選擇,帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿,用于位置檢測(cè)銅和鋅含量低于 1% 的派生型 - 推薦用于制造鋰離子電池的生產(chǎn)設(shè)施.FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。

行程

5 mm

活塞直徑

6 mm

緩沖

無(wú)緩沖

安裝位置

可選

工作模式

雙作用

活塞桿端部

內(nèi)螺紋

費(fèi)斯托FESTO氣缸 ADN-S-6-5-I-A 5173732

沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)角小于 280°。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

缸徑
活塞桿

位置檢測(cè)

通過(guò)接近開(kāi)關(guān)

符號(hào)

00991216

派生型

一端活塞桿

工作壓力

0.2 MPa ... 0.8 MPa

工作壓力

2 bar ... 8 bar

工作介質(zhì)

壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明

可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）

耐腐蝕等級(jí) CRC

1 - 低耐腐蝕能力

環(huán)境溫度

-10 °C ... 60 °C

端位的沖擊能量

0.006 J

6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程

9.4 N

6 bar 時(shí)的理論力值，前進(jìn)行程

17 N

移動(dòng)質(zhì)量

1.6 g

產(chǎn)品重量

10.9 g

安裝方式

帶通孔

氣動(dòng)接口

M3

材料說(shuō)明

RoHS 合規(guī)

蓋子材料

精制鋁合金

動(dòng)態(tài)密封件材料

NBR
TPE-U(PU)

外殼材料

精制鋁合金
陽(yáng)極氧化

活塞桿材料

高合金不銹鋼