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529*8聚氨酯直埋冷熱水保溫管

由于聚氨酯硬質(zhì)泡沫保溫層緊密地粘結(jié)在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發(fā)泡孔都是閉合的，吸水性很小。

高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機(jī)械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內(nèi)部水質(zhì)處理好，據(jù)資料介紹，高溫預(yù)制直埋保溫管的使用壽命可達(dá)50年以上，比傳統(tǒng)的地溝敷設(shè)、架空敷設(shè)使用壽命高3~4倍。

預(yù)制直埋保溫管是指具有空心截面，其長度遠(yuǎn)大于直徑或周長的鋼材。預(yù)制直埋保溫管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，還可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用預(yù)制直埋保溫管制造公路橋梁可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。

您知道預(yù)制直埋保溫管具有許多不同的分類嗎?按照其用途都有哪些不同的分類。

1.管道用管。水、煤氣管、蒸汽管道用無縫管、石油輸送管、石油天然氣干線用管等各類水氣運(yùn)輸?shù)墓艿馈?/span>

2.熱工設(shè)備用管。一般鍋爐用的沸水管、過熱蒸汽管，機(jī)車鍋爐用的過熱管、大煙管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。

3.機(jī)械工業(yè)用管。例如航空結(jié)構(gòu)管，汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)管、拖拉機(jī)的油冷卻器用管、變壓器用管以及軸承用管等機(jī)械工業(yè)中被廣泛使用的管道。

529*8聚氨酯直埋冷熱水保溫管

特點(diǎn)：

1.制作技術(shù)關(guān)鍵就是保溫層聚氨酯的注入，在不了解的情況下也許會認(rèn)為保溫層越厚越好，其實(shí)不然。直埋保溫管聚氨酯發(fā)泡分為硬質(zhì)聚氨酯泡沫、半硬質(zhì)聚氨酯泡沫和軟質(zhì)聚氨酯泡沫材料。

2.聚氨酯熱力管道主要用于建筑隔熱材料、熱力管道設(shè)施等的保溫隔熱、冰箱，空調(diào)等的隔熱層和沖浪板等的芯材。聚氨酯發(fā)泡保溫管用不同工藝生產(chǎn)的聚氨酯發(fā)泡材料，其密度差別可以很大，故體積不是一個確定值。

3.保溫層傳統(tǒng)的硬質(zhì)泡沫材料其密度可達(dá)173.7kg/m^3，添加了特殊活性劑以后可使密度降至41.7kg/m^3，體積約為24立方米每噸。

4.保溫層厚度由硬泡聚醚多元醇(聚氨酯硬泡組合聚醚又稱白料)，與聚合MDI(又稱黑料)通過模具發(fā)泡反應(yīng)制作的。

5.保溫管管硬泡又有軟泡、硬泡、半硬泡之分，聚氨酯硬泡經(jīng)過精工制作而成，具有質(zhì)輕，比強(qiáng)度高，導(dǎo)熱系數(shù)低，透過蒸汽低，閉孔率高，不透水、絕熱、防震、吸音、耐油、耐化學(xué)腐蝕等特性，具有細(xì)度微小、色度較高，顏色鮮艷，熱穩(wěn)定等優(yōu)勢，合格的聚氨酯保溫層不能太薄，具有密度強(qiáng)度高、高耐磨、高防腐等特點(diǎn)。