DN450/478給水用聚氨酯直縫保溫管

直埋式保溫管性能：

直埋式保溫管具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能，通常情況下可耐高溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合可耐高溫180℃，適用于各種冷、熱水高低溫管道的保溫工程。

層的聚氨酯管、鋼形按照它的外面保護(hù)層材料的不同類可以分為：玻璃鋼形式的外護(hù)層聚氨酯管、高密度形式的聚乙烯外保護(hù)式保護(hù)層聚氨酯管和一些其他材料保護(hù)層的形式保溫管。按照在傳送的過程中介質(zhì)的不同可以分為：供水性的聚氨酯管、耐高溫聚氨酯夾克管、蒸汽用管以及在石油上的埋地硬質(zhì)泡沫塑料防腐管等等。

聚氨酯保溫鋼管及鋼質(zhì)管件：

分別采用20＃和O235鋼制作的無縫鋼管、螺旋鋼管及電焊鋼管，性能指標(biāo)符合國家及石油部標(biāo)準(zhǔn)；無縫鋼管采用GB/T8163-1999標(biāo)準(zhǔn)；螺旋鋼管采用SY/T5037-2000，GB/T9711.1-1997，電焊鋼管采用GB/T3091-2001。

通常情況下，DN20-DN150采用無縫流體或電焊鋼管，DN200以上采用螺旋鋼管，也可根據(jù)工程需要采用用戶要求的各類鋼管。

聚氨酯保溫鋼制管件采用推制或壓制工藝。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：鋼制對(duì)焊管件GB/T12459-2005

鋼板制對(duì)焊管件GB/T鋼制彎管SY/T5257-2004

聚氨酯保溫管保冷層的施工 

1　設(shè)備和管道的絕熱材料和厚度應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計(jì)確 定。 

2　絕熱層應(yīng)均勻、連續(xù)，虧缺要填滿，保溫層厚度大 于80mm時(shí)，應(yīng)用雙層或多層保溫結(jié)構(gòu)。材料不同時(shí)，采 用復(fù)合結(jié)構(gòu)，復(fù)合結(jié)構(gòu)一般內(nèi)層用硬質(zhì)材料，外層用軟質(zhì) 材料。 

3使用成型預(yù)制塊作為絕熱材料，安裝時(shí)單層要錯(cuò)縫 縱縫　、雙層或多層　的內(nèi)層要錯(cuò)縫，外層必須把內(nèi)層的 縫隙縱縫或環(huán)縫　覆蓋。預(yù)制塊用鋼絲和鋼帶扎緊，每個(gè) 預(yù)制塊至少捆扎一道，雙層或多層結(jié)構(gòu)各層應(yīng)單捆扎， 所有縫隙不應(yīng)大于5mm，要用導(dǎo)熱系數(shù)相近的密封材料勾 縫。 

4直徑較大的設(shè)備應(yīng)用6或8的圓鋼做的固定銷釘 焊于設(shè)備外壁上，不可焊接的設(shè)備則將銷釘焊在3mm× 30mm鋼帶上，將鋼帶用螺栓固定在設(shè)備外壁上。保溫材料 穿過銷釘用自鎖緊板固定，保溫板外再用鋼絲或鋼帶扎 緊。 

5當(dāng)聚氨酯保溫管使用管殼材料時(shí)，水平管道上管殼縱向接縫應(yīng)在側(cè)面。在垂直管道上必須自下而上施工。每節(jié)管 殼至少捆扎兩道鋼絲或鋼帶，嚴(yán)禁采用螺旋形捆扎，鋼絲 或鋼帶的間距不宜大于30mm。 

6水平管道采用硬質(zhì)保溫材料時(shí)，每隔6m留一寬 25mm間隙，填以導(dǎo)熱系數(shù)相近的軟質(zhì)保溫材料。 

DN450/478給水用聚氨酯直縫保溫管

7立式設(shè)備和垂直管道應(yīng)設(shè)置支撐環(huán)，支撐環(huán)的寬度 應(yīng)小于保溫層厚度10mm，但不得小于 20mm，環(huán)間距約 3m，環(huán)下留25mm間隙，填以導(dǎo)熱系數(shù)相近的軟質(zhì)保溫材料。 

聚氨酯預(yù)制直埋保溫管安裝接口處理不當(dāng)，在安裝敷設(shè)管道時(shí)，相接的二根管焊接不嚴(yán)密造成的滲水，或在“補(bǔ)口"的過程中操作不認(rèn)真造成的外部污水滲入到保溫層造成的破壞。聚氨酯預(yù)制直埋保溫管的耐溫性、導(dǎo)熱系數(shù)、環(huán)保性能均達(dá)到目前標(biāo)準(zhǔn)，是一種真正的保溫、耐腐蝕的高性能產(chǎn)品。聚氨酯預(yù)制直埋保溫管具有其它保溫產(chǎn)品所*的性能，在城市熱力管道行業(yè)中發(fā)揮了重要的作用。

聚氨酯預(yù)制直埋保溫管使用壽命下降的原因主要是保溫層偏離中心，即直埋式聚氨酯保溫管保溫層與鋼管的中心沒在一個(gè)點(diǎn)上，形成了保溫層的厚薄不均勻，嚴(yán)重的話會(huì)使外層塑料發(fā)生軟化而容易被損壞！使用不當(dāng)而遭受破壞，在運(yùn)輸和安裝時(shí)容易受到損傷，在埋地后距地面的深度不夠或上部的土壤及道路過于柔軟，造成了載重車輛的碾壓后被損壞。

安裝時(shí)注意以下要求:

1 、管道下溝前需對(duì)其外表面的防腐層進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)防腐層有損壞的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。2、管道對(duì)焊時(shí)，應(yīng)保證工作鋼管與外套鋼管的同心度、管道設(shè)計(jì)軸線及坡度。

3、直埋保溫管的接頭施工之前需拆除兩端焊接的運(yùn)輸用支承。

4 、接頭施工時(shí);如發(fā)現(xiàn)地坑有積水，應(yīng)先排除坑內(nèi)積水。管道內(nèi)雜物及砂土應(yīng)清除干凈。

5、預(yù)制保溫管可單根吊入溝內(nèi)安裝，也可⒉根或多根組焊完后吊裝。當(dāng)組焊管段較長時(shí)，宜用兩臺(tái)或多臺(tái)吊車抬管下管，吊點(diǎn)的位置按平衡條件選定嚴(yán)禁將管道直接推入溝內(nèi)

6、工作鋼管焊接應(yīng)采用氯弧焊打底，焊按完成并經(jīng)100 %X射線探傷劊答后，方可進(jìn)行接頭處的保溫、外套管的焊接工作。

7、疏水管應(yīng)水平接出地面。排潮管應(yīng)接自直埋管的上部直至露出地面。疏水管、排潮管均應(yīng)采取防腐措施。

8、兩固定點(diǎn)間的管道的接頭焊接工作完成后，即應(yīng)進(jìn)行該段管道的氣密性試驗(yàn)，以檢查外套管的焊接是否合格。

9、外套管的焊縫氣密性試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行接頭處的防腐處理工作。然后按要求進(jìn)行填砂和填土。

聚氨酯直埋保溫管的生產(chǎn)得到了高速發(fā)展，目前已有上千個(gè)生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品有十幾大類、上百個(gè)品種，材料的導(dǎo)熱系數(shù)和耐候性大幅提高，適應(yīng)溫度范圍從-196℃到1800℃，其材料科研技術(shù)、產(chǎn)量、精細(xì)化裝備水平也有了較大提高。

聚氨酯發(fā)泡保溫管工藝分為三種方法：

一、預(yù)聚體法 預(yù)聚體法發(fā)泡工藝是將（白料）和（黑料）先制成預(yù)聚體，然后在預(yù)聚體中加入水、催化劑、表面活性劑、其他添加劑等在高速攪拌下混合進(jìn)行發(fā)泡，固化后在一定溫度下熟化即可。  

二、半預(yù)聚體法 半預(yù)聚體法的發(fā)泡工藝是將部分聚醚多元醇（白料）和二異氰酸酯（黑料）先制成預(yù)聚體，然后將另一部分的聚醚或聚酯多元醇和二異氰酸酯、水、催化劑、表面活性劑、其他添加劑等加入，在高速攪拌下混合進(jìn)行發(fā)泡。

三、一步發(fā)泡工藝 將聚醚或聚酯多元醇（白料）和多異氰酸酯（黑料）、水、催化劑、表面活性劑、發(fā)泡劑、其他添加劑等原料一步加入，在高速攪拌下混合后進(jìn)行發(fā)泡。 一步發(fā)泡工藝是目前普遍采用的工藝。另外還有手工發(fā)泡法，那是簡便的方法，將所有原料稱量后，置于一個(gè)容器中，然后立即將這些原料混合均勻，注入模具或需要充填泡沫塑料的中即可。注意：稱量時(shí)一定要將多異氰酸酯（黑料）后稱入。