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方形逆流式玻璃鋼節(jié)能冷卻塔簡介 圓形冷卻塔廠家
FN系列方形逆流式玻璃冷卻塔是機械工業(yè)部第四設計研究院設計的節(jié)能型產(chǎn)品。該產(chǎn)品應用了四院獲得的"節(jié)能型玻璃鋼冷卻塔",別是冷卻塔風機配有變扭矩離極雙速電機,當氣溫較低時(例如晚上),電機開低速,冷卻塔噪聲可低3-5dB(A)。
結構點:
(1)填料:采用四院產(chǎn)品--斜梯形波填料片,橫向增加了凸筋,水的再分配能力,阻力小,熱力性能好,耐高溫70℃,耐低溫-50℃,阻燃性好。
(2)電機:學電機系設計,由營孟津電機廠制造的四院產(chǎn)品一變扭矩變極低噪聲節(jié)能電機,密封防水性能好,耐高溫、效率高、噪聲小。
(3)減速裝置:功率≤11/5.5KW的減速裝置,采用滌綸纖維增強氯丁橡膠動力帶傳動,耐高溫、效率高,遇水不伸展,克服了打滑現(xiàn)象,噪聲很小。功率≥15/7.5KW的減速裝置,采用齒輪減速方式,電機安裝在風筒外部。
(4)風機:學工程力學系根據(jù)本系列產(chǎn)品參數(shù)設計的低噪聲、高效率、機翼形玻璃鋼葉片,噪聲小,效率高,葉片角度可調(diào)。
(5)收水及布水裝置:采用反射型低壓噴嘴,對于小塔采用單旋流噴嘴,布水均勻、水壓小。所設收水裝置,可使飄水損失下降到0.01%。
(6)吸聲設施:超低噪聲型冷卻塔在上塔體出風口上面安裝了帶吸聲材料的屏蔽及吸聲柵,以的降噪效果。
(7)吸聲設施:超低噪聲型冷卻塔在上塔體出風口上面安裝了帶吸聲材料的屏蔽及吸聲柵,降低了風機及電機的噪聲。對于小塔設蘑菇型吸聲柵。
(8)滴水降噪墊:對低噪聲及超低噪聲型冷卻塔,專門設計了透水性好的消聲墊,其下設有一層斜波片,降低了滴水噪聲。
(9)檢修平臺:塔頂花紋鋼板檢修平臺,便于維護及安裝。
(10)下塔盤:淺水盤及深及深水盤的冷卻塔設有下水盤,供存水用。根據(jù)訂貨要求,可配溢水、排污、自動及手動給水管,可直接從下塔盤吸水。
(11)支架:冷卻塔鋼支架,鍍鋅并涂環(huán)氧瀝青漆防腐,緊固件都采用鍍鋅螺栓。
此外用雙速電機節(jié)能,經(jīng)測算,多臺冷卻塔配單速電機時,雖然在空氣濕球濕度低時可停部分電機節(jié)電,但仍比用雙速電機多耗電40%(以年計)。
本產(chǎn)品還應用了四院獲得的家“方形逆流式冷卻塔用斜梯形波填料片",經(jīng)北京水科院和佛山實塔測試,其熱力、阻力性均優(yōu)于其它填料。電機、風機均配套供應,需本廠派員工到現(xiàn)場安裝或技術指導。, 圓形冷卻塔廠家
產(chǎn)品型號說明:
方形逆流式冷卻塔有三系列、九種型號、九十個產(chǎn)品.
冷卻塔生產(chǎn)廠家10噸冷卻塔,15噸冷卻塔,20噸冷卻塔,25噸冷卻塔,30噸冷卻塔,40噸冷卻塔,50噸冷卻塔,60噸冷卻塔,80噸冷卻塔,100噸冷卻塔,125噸冷卻塔,150噸冷卻塔,175噸冷卻塔,200噸冷卻塔,250噸冷卻塔,300噸冷卻塔,350噸冷卻塔,400噸冷卻塔,500噸冷卻塔,600噸冷卻塔,700噸冷卻塔,800噸冷卻塔,1000噸冷卻塔,1200噸冷卻塔,圓形冷卻塔,方形冷卻塔,高溫冷卻塔,低音冷卻塔,超低音冷卻塔,工業(yè)冷卻塔,橫流冷卻塔,逆流冷卻塔,噸位從10噸1000噸。
玻璃鋼冷卻塔用范圍
換熱效率高,廣泛應用于空調(diào)冷卻系統(tǒng)、冷凍系列、注塑、制革、發(fā)泡、發(fā)電、汽輪機、鋁型材加工、空壓機、工業(yè)水冷卻等領域。能滿足不同領域的各種冷卻循環(huán)水需求。
工作原理
橫流式玻璃鋼冷卻塔采用兩側進風,靠頂部的風機,使空氣經(jīng)由塔兩側的填料,與熱水進行介質(zhì)交換,濕熱空氣再排向塔外。
機翼型風機
流線機翼型風機,鋁合金材質(zhì),質(zhì)量輕、強度高、風量、低轉速運行、能耗低、噪音小,使用壽命長。角度可根據(jù)運行負荷隨意調(diào)整,運用額定功率并運行狀態(tài)。
機組點:
● 采用圓形設計,占地面積小,造型美觀
● 圓形逆流式冷卻水塔采用家、自動微漂水旋轉布水器,由ABS或銅合金制成經(jīng)久耐用,布水管采用
PVC塑料管,布水均勻,壓力低,漂水損失小
● 冷卻塔填料散熱面積,水流分布性好,阻燃性強,能 耐80℃高溫-20℃低溫,不易變形,風阻系數(shù)小,
重量輕,強度高,使用壽命長
● 采用低噪音風機、電機,符合內(nèi)超低聲要求。鋼支架采用熱鍍鋅處理,外加二層氯化橡膠漆,防
腐能力提高,延長了使用期
● 采用技術設計,漂水少、噪音低、易保養(yǎng),冷卻塔構件精心制作,堅固耐用,冷卻效果
● 適宜電子、塑膠、機床、化工、食品、空調(diào)、電鍍、機械加工等行業(yè)循環(huán)水冷卻。
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該院院長、*院士趙文智表示,這一勘探利器并非一味追求而全的功能應用體系,而是著力瞄準物探技術精細化和定量化發(fā)展趨勢,開發(fā)功能。這就實現(xiàn)了地表和地下速度建模的有效融合,巖石物理分析與疊前儲層流體預測的緊密結合,對準確描述地震波傳播規(guī)律,預測儲層厚度、孔隙度、鉆井“甜點"、油氣飽和度空間變化等都有重應用價值。
在售后服務上也會掏出量的資金去做。即便是這么做,也很難趕超水平。"機電耦合驅(qū)動系統(tǒng)是能源客車的核心,這種基礎性工業(yè)設計早期投入巨,當時企業(yè)一年的利潤也就2000多萬元,但一次實驗就要報廢一輛30多萬的客車,短期內(nèi)又很難見到收益。
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