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LDLJM-1型車輪幾何參數(shù)激光測量儀

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舉報(bào)
參考價(jià) 3500
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) LDLJM-1
  • 品牌 邦捷
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 廊坊市
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更新時(shí)間:2020-04-01 10:11:44瀏覽次數(shù):370

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LDLJM-1型車輪幾何參數(shù)激光測量儀
   機(jī)車的車輪踏面呈不規(guī)則的幾何形狀,它的磨耗程度直接影響列車運(yùn)行的速度與平穩(wěn),對列車的安全運(yùn)行十分重要。
   衡量車輪踏面磨耗程度的幾何參數(shù)主要包括:踏面磨耗、輪緣厚度、輪輞寬度和輪輞厚度。

詳細(xì)介紹

LDLJM-1型車輪幾何參數(shù)激光測量儀 LDLJM-1型車輪幾何參數(shù)激光測量儀

 

概述:

   機(jī)車的車輪踏面呈不規(guī)則的幾何形狀,它的磨耗程度直接影響列車運(yùn)行的速度與平穩(wěn),對列車的安全運(yùn)行十分重要。

   衡量車輪踏面磨耗程度的幾何參數(shù)主要包括:踏面磨耗、輪緣厚度、輪輞寬度和輪輞厚度。

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、采用激光視頻傳感器技術(shù),自動(dòng)化程度高而且是非接觸性測量。

2、采用嵌入式處理系統(tǒng),有強(qiáng)大的處理和管理功能,可以將測量結(jié)果通過藍(lán)牙設(shè)備傳送到手機(jī),利用專業(yè)的分析軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。

3、機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊,適于不落輪多種測量場合。

 技術(shù)指標(biāo):

序號(hào)

測量參數(shù)

測量范圍

精度

1

踏面磨耗

-10~15mm

±0.05mm

2

輪緣厚度

20~45mm

±0.05mm

3

輪輞寬度

0~145mm

±0.05mm

4

輪輞厚度

55~75mm

±0.05mm

5

環(huán)境溫度

-20℃~50

-

6

工作時(shí)間

4h

-

 

概述:

   機(jī)車的車輪踏面呈不規(guī)則的幾何形狀,它的磨耗程度直接影響列車運(yùn)行的速度與平穩(wěn),對列車的安全運(yùn)行十分重要。

   衡量車輪踏面磨耗程度的幾何參數(shù)主要包括:踏面磨耗、輪緣厚度、輪輞寬度和輪輞厚度。

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、采用激光視頻傳感器技術(shù),自動(dòng)化程度高而且是非接觸性測量。

2、采用嵌入式處理系統(tǒng),有強(qiáng)大的處理和管理功能,可以將測量結(jié)果通過藍(lán)牙設(shè)備傳送到手機(jī),利用專業(yè)的分析軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。

3、機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊,適于不落輪多種測量場合。

 技術(shù)指標(biāo):

序號(hào)

測量參數(shù)

測量范圍

精度

1

踏面磨耗

-10~15mm

±0.05mm

2

輪緣厚度

20~45mm

±0.05mm

3

輪輞寬度

0~145mm

±0.05mm

4

輪輞厚度

55~75mm

±0.05mm

5

環(huán)境溫度

-20℃~50

-

6

工作時(shí)間

4h

-

 

概述:

   機(jī)車的車輪踏面呈不規(guī)則的幾何形狀,它的磨耗程度直接影響列車運(yùn)行的速度與平穩(wěn),對列車的安全運(yùn)行十分重要。

   衡量車輪踏面磨耗程度的幾何參數(shù)主要包括:踏面磨耗、輪緣厚度、輪輞寬度和輪輞厚度。

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、采用激光視頻傳感器技術(shù),自動(dòng)化程度高而且是非接觸性測量。

2、采用嵌入式處理系統(tǒng),有強(qiáng)大的處理和管理功能,可以將測量結(jié)果通過藍(lán)牙設(shè)備傳送到手機(jī),利用專業(yè)的分析軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。

3、機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊,適于不落輪多種測量場合。

 技術(shù)指標(biāo):

序號(hào)

測量參數(shù)

測量范圍

精度

1

踏面磨耗

-10~15mm

±0.05mm

2

輪緣厚度

20~45mm

±0.05mm

3

輪輞寬度

0~145mm

±0.05mm

4

輪輞厚度

55~75mm

±0.05mm

5

環(huán)境溫度

-20℃~50

-

6

工作時(shí)間

4h

-

 

概述:

   機(jī)車的車輪踏面呈不規(guī)則的幾何形狀,它的磨耗程度直接影響列車運(yùn)行的速度與平穩(wěn),對列車的安全運(yùn)行十分重要。

   衡量車輪踏面磨耗程度的幾何參數(shù)主要包括:踏面磨耗、輪緣厚度、輪輞寬度和輪輞厚度。

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、采用激光視頻傳感器技術(shù),自動(dòng)化程度高而且是非接觸性測量。

2、采用嵌入式處理系統(tǒng),有強(qiáng)大的處理和管理功能,可以將測量結(jié)果通過藍(lán)牙設(shè)備傳送到手機(jī),利用專業(yè)的分析軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。

3、機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊,適于不落輪多種測量場合。

 技術(shù)指標(biāo):

序號(hào)

測量參數(shù)

測量范圍

精度

1

踏面磨耗

-10~15mm

±0.05mm

2

輪緣厚度

20~45mm

±0.05mm

3

輪輞寬度

0~145mm

±0.05mm

4

輪輞厚度

55~75mm

±0.05mm

5

環(huán)境溫度

-20℃~50

-

6

工作時(shí)間

4h

-

 

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