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深冷技術是將金屬在-100癈甚至更低的溫度下進行處理，使柔軟的殘余奧氏體幾乎全部轉變成高強度的馬氏體

　　深冷技術是將金屬在-100°C甚至更低的溫度下進行處理，使柔軟的殘余奧氏體幾乎全部轉變成高強度的馬氏體，并能減少表面疏松，降低表面粗糙度的一個熱處理后工序，當這個工序完成后，不僅僅是表面，幾乎可以使整個金屬的強度增加，耐磨性增加，韌性增加，其他性能指標改善，從而使得模具和刀具翻新數(shù)次后仍然具有高的耐磨性和高的強度，壽命成倍增加。

　　深冷技術是近年來興起的一種改善金屬工件性能的新工藝，是用液氮(-196℃)作為冷卻介質將淬火后的金屬材料的冷卻過程繼續(xù)下去，達到遠低于室溫的某一溫度，促使常規(guī)熱處理后所存在的殘余奧氏體得到進一步轉化，從而改善金屬材料性能。它是利用冷媒介質作為冷卻介質，將淬火后的金屬材料的冷處理過程繼續(xù)下去。它以接近-200 度或更低溫度，進行金屬處理，從而改變金屬、塑料、陶瓷等極微細結構，改變材料的耐磨結構。國外自上世紀五十年代以來，開始研究該技術在核工業(yè)和航天工業(yè)中的運用。其中在航天工業(yè)中用途更為突出。航天零部件在經(jīng)過超、處理和冷熱沖擊后，會大大增強其耐用，耐疲勞性。從而提高了使用的可靠性和壽命。

　　上世紀八十年代以來，該處理技術開始向民用工業(yè)推廣。但局限于“冷浸”式的粗獷型工藝。深冷處理設備一直到九十年代后期才開始出現(xiàn)。除了深冷處理外，該類設備還可以同時進行冷熱溫度沖擊。大大增強了深冷處理的效果。該技術主要用于硬質合金殘留的奧氏體轉換成馬氏體及殘留應力，提高耐磨性，長時間的沖擊疲勞強度，縮小材料的延展性和內部變形。常用于模具、刃具、工量具、剪刀、鋸片、高速鋼、汽車硬質合金、微型馬達軸、硬質合金、低溫閥門、高爾夫球頭等產(chǎn)品的深冷處理以及金屬配件的低溫裝配工藝。

　　深冷處理后能明顯的提高金屬工件的耐磨性、韌性和尺寸穩(wěn)定性，使工件的使用壽命成倍地提高。該技術的改進效果是滲入處理件的內部(整體效應)，不限于表面，所以對刃具進行重磨再用時，不會使工件的改性效果失效；對工件的形狀和尺寸不但不會引起變化，而且有增強尺寸穩(wěn)定性和減小淬火應力的作用；工藝系統(tǒng)簡便，耗電量少，不受工件的形狀和尺寸限制，操作簡便；無任何環(huán)境污染，是*的環(huán)保型技術。

　　深冷技術一出現(xiàn)，就引起了科學研究界和工業(yè)界的高度重視，在國外已應用于刃具、量具、模具以及精密零件，如油泵的油嘴、發(fā)動機的渦輪軸、軋輥、閥門、齒輪、彈簧等工件的改性。

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